I miei moduli›M14 Vela›8. Vele per le andature portanti: spinnaker, gennaker e ritenuta del boma
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Vele per le andature portanti: spinnaker, gennaker e ritenuta del boma

5 lezioni
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Vela≈ 4 min di lettura

Issare e ammainare, con e senza calza

1La lezione in parole semplici

In una frase

Issa rapidamente dietro la vela di prua, al lasco. Ammaina dietro la randa o la vela di prua, dopo aver scaricato la vela. La calza facilita entrambe le manovre.

Preparazione

Porta la vela nel sacco in coperta, sul lato sottovento, e assicura il sacco. Passa le scotte all’esterno di tutto, fino al pozzetto. Controlla che la drizza sia libera e non avvolta attorno allo strallo di prua. Per il simmetrico, arma il tangone sopravvento, circa perpendicolare al vento apparente. Spiega a ciascuno il proprio compito.

Issata

Poggia fino al lasco: la randa ripara la vela durante l’issata. Issa rapidamente la drizza fino al suo segno, tenendo la scotta lasca perché la vela non si gonfi troppo presto. Poi regola scotta (e braccio) e avvolgi o ammaina la vela di prua. Una vela che si gonfia a metà issata può trascinare una persona o attorcigliarsi.

Regolazione

Per ogni spinnaker, la regola di base è lascare la scotta finché l’inferitura comincia ad arricciarsi, ripiegandosi verso l’interno, poi cazzare un poco. Lavora continuamente sulla scotta. Sul simmetrico, tieni il tangone circa perpendicolare al vento apparente e i due angoli inferiori circa alla stessa altezza.

Ammainata

Poggia perché la randa ripari la vela; spiega la vela di prua. Chi raccoglie prende il controllo della scotta sottovento e della bugna (angolo inferiore posteriore). Con il metodo concordato a bordo, lasca in avanti il braccio sul simmetrico, oppure la cima di mura sull’asimmetrico. Tieni la scotta sottovento e raccogli la base (bordo inferiore) dietro la randa mentre fili la drizza in modo controllato. Non lasciarla scorrere libera: tieni la vela fuori dall’acqua.

Calza

La calza, o manica, è un lungo tubo di tessuto con un anello in basso, issato con la vela al suo interno. Tira la cima di salita per liberare la vela; tira quella di discesa per ricoprirla con la calza. Prima di chiuderla, lasca completamente la scotta e poggia, facendo sgonfiare la vela dietro la randa. Poi ammaina insieme calza e vela.

2Passo dopo passo

Ammainare un asimmetrico con calza

  1. 1

    Poggia fino al lasco; svolgi la vela di prua.

    Randa e vela di prua riparano lo spinnaker e ne alleggeriscono il carico.

  2. 2

    Lasca completamente la scotta per sgonfiare lo spinnaker dietro la randa.

    Non puoi chiudere in sicurezza la calza su una vela in pressione.

  3. 3

    Tira la calza in basso sulla vela con la cima di discesa.

    La calza chiude la vela dall’alto verso il basso.

  4. 4

    Fila la drizza in modo controllato e raccogli la vela nella calza.

    Una drizza lasciata libera può far cadere la vela in mare.

  5. 5

    Libera la cima di mura, insacca la vela e adduglia le cime, cioè raccoglile in matasse.

    Una prua in ordine è pronta per la prossima issata o manovra.

3Dati chiave

Issata
Al lasco, dietro la vela di prua; scotta lasca fino a issata completa
Regola di base
Lasca finché l’inferitura si arriccia, poi cazza un poco
Tangone del simmetrico
Circa perpendicolare al vento apparente; angoli alla stessa altezza
Ammainata
Al lasco, dietro randa o vela di prua, con drizza controllata

4Punti chiave

  1. 1

    Issa al lasco, al riparo di randa e vela di prua, rapidamente fino in cima.

  2. 2

    Tieni la scotta lasca finché la vela è completamente issata.

  3. 3

    Regolazione: lasca finché l’inferitura si arriccia appena, poi cazza un poco.

  4. 4

    Ammaina dietro randa o vela di prua, controllando la drizza.

  5. 5

    Calza: prima scarica la vela, poi tira giù la calza.

5Errori frequenti

  • Errore: Cazza la scotta durante l’issata per gonfiare subito la vela.

    Corretto: Una vela che si gonfia a metà issata è incontrollabile. Issa completamente, poi regola.

  • Errore: Per ammainare rapidamente, lascia scorrere libera la drizza.

    Corretto: La vela cade in acqua e la barca può passarci sopra. Fila la drizza in modo controllato mentre l’equipaggio raccoglie.

  • Errore: Tira giù la calza mentre la vela è ancora gonfia.

    Corretto: La calza non scende su una vela in pressione e può sollevare chi la manovra. Prima poggia e lasca la scotta.

6Caso pratico e chiavi d'esame

Situazione

Issando l’asimmetrico al traverso con 12 nodi, l’equipaggio cazza la scotta prima che la drizza sia tutta su. La vela si gonfia a metà issata, strappa la drizza dalle mani di chi issa e si attorciglia.

Mostra la risposta

Lasca subito la scotta dello spinnaker per scaricare la vela a metà issata. Poggia fino al lasco perché la randa la ripari, poi ammaina in modo controllato e sciogli la torsione. Prima di riprovare, controlla che drizza e scotte siano libere. Issa dietro la vela di prua con scotta lasca fino al segno sulla drizza; solo allora regola.

Chiavi d'esame

  • Issa al lasco dietro la vela di prua; scotta lasca fino a issata completa.
  • Regolazione: lasca finché l’inferitura si arriccia appena.
  • Ammaina dietro randa o vela di prua, controllando la drizza.
  • Calza: prima scarica la vela, poi tira giù la calza.

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