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Porte stagne: chiusura, comandi locali, allarmi ed esercitazioni
1La lezione in parole semplici
Le porte stagne confinano l'allagamento in un compartimento. Tienile chiuse in navigazione salvo autorizzazione e non attraversare mai una porta scorrevole in movimento.
Perché contano
Le paratie stagne dividono lo scafo in compartimenti, confinando l'allagamento. Una porta su una paratia è efficace solo se chiusa bene: se è aperta, l'acqua passa al compartimento vicino. La SOLAS impone porte stagne chiuse in navigazione, salvo aperture per passaggio o lavoro ammesse dalle procedure approvate di bordo. Richiudile appena sei passato o il lavoro è finito.
Tipi
Una porta stagna a battente si chiude con maniglie di serraggio, leve attorno al telaio che la premono sulla guarnizione: chiudile tutte, non solo alcune. Le porte scorrevoli si spostano lateralmente nel telaio e si azionano a mano o con un servocomando. Le navi passeggeri usano porte scorrevoli servocomandate, presenti anche nei locali macchina e nei tunnel di molte navi da carico.
Porte scorrevoli servocomandate
Sulle navi passeggeri (SOLAS II-1/13), tutte si chiudono insieme dalla consolle in plancia entro 60 secondi. Ogni porta si chiude a velocità uniforme in 20–40 secondi. Nella chiusura a distanza, un allarme acustico suona 5–10 secondi prima del movimento e continua fino alla chiusura. Ogni porta ha comandi locali sui due lati e un meccanismo manuale che la chiude entro 90 secondi. La plancia indica se ogni porta è aperta o chiusa.
Attraversamento
Con la modalità di chiusura dalla plancia inserita, la porta si richiude quando rilasci il comando. Segui le istruzioni esposte e aprila completamente con i comandi locali. Tienila tutta aperta durante il passaggio, passando dal comando OPEN (apertura) vicino a quello sull'altro lato come appreso. Rilascia solo quando tutti e gli oggetti trasportati sono fuori dall'apertura. Fatti aiutare da un'altra persona addestrata con cassette degli attrezzi o altri carichi. Non entrare mentre si chiude, non sfidare l'allarme e non bloccarla aperta.
Esercitazioni e difetti
Sulle navi passeggeri le esercitazioni sulle porte stagne sono settimanali; le porte nelle paratie principali usate in navigazione si azionano ogni giorno. Segnala porte lente, rumorose o che non chiudono, guarnizioni danneggiate e allarmi o indicatori guasti.
2Dati chiave
- Tutte le porte dalla plancia
- Chiuse insieme entro 60 s, nave diritta (navi passeggeri)
- Ogni porta servocomandata
- Chiusura a velocità uniforme in 20–40 s
- Allarme di chiusura a distanza
- 5–10 s prima del movimento, fino a completa chiusura
- Chiusura manuale
- Entro 90 s, da entrambi i lati e da sopra il ponte delle paratie
- Navi passeggeri
- Esercitazioni settimanali; porte usate in navigazione azionate ogni giorno
3Punti chiave
- 1
Le porte stagne confinano l'allagamento; tienile chiuse in navigazione salvo autorizzazione.
- 2
Porte a battente: chiudi ogni maniglia. Porte scorrevoli: manuali o servocomandate.
- 3
Dalla plancia, tutte le porte servocomandate chiudono entro 60 s; ciascuna impiega 20–40 s.
- 4
L'allarme suona 5–10 s prima dell’inizio del movimento di una porta comandata in chiusura a distanza; i comandi locali sono sui due lati.
- 5
Apri completamente; tieni azionati i comandi d'apertura durante il passaggio; rilascia solo quando tutti e gli oggetti sono fuori.
4Errori frequenti
Errore: Blocca aperta una porta stagna scorrevole con un cuneo mentre trasporti attrezzi avanti e indietro.
Corretto: Non bloccarla mai. Aprila completamente e tieni azionati i comandi durante il passaggio. Fatti aiutare con i carichi da personale addestrato; rilascia quando tutti sono fuori.
Errore: Su una porta stagna a battente bastano due maniglie per una breve traversata.
Corretto: Chiudi tutte le maniglie. Una porta serrata solo in parte perde sotto pressione e può spalancarsi.
Errore: Quando suona l'allarme hai tempo di infilarti prima che la porta si chiuda.
Corretto: Non tentare mai di anticipare una porta in chiusura. Allontanati, aspetta che chiuda e riaprila col comando locale.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Trasporti una cassetta degli attrezzi attraverso una porta scorrevole servocomandata su una nave passeggeri in navigazione. A metà passaggio rilasci per errore il comando locale e la porta comincia a chiudersi.
Mostra la risposta
Aziona subito il comando locale OPEN per riaprire completamente e tienilo azionato mentre esci. Non cercare di passare più in fretta o trascinare la cassetta. Chiedi aiuto a un'altra persona addestrata. Mantieni azionati i comandi d'apertura, passando da un lato all'altro come appreso, finché tutti sono fuori; poi rilascia.
Chiavi d'esame
- Porte stagne chiuse in navigazione salvo aperture ammesse; richiudi dopo passaggio o lavoro.
- Navi passeggeri: tutte le porte servocomandate chiuse dalla plancia entro 60 s; ciascuna 20–40 s; allarme 5–10 s prima del movimento.
- Comandi locali sui due lati: mantieni OPEN durante il passaggio, rilascia fuori; chiusura manuale entro 90 s; indicazione in plancia.
- Mai attraversare una porta in movimento. A battente: tutte le maniglie. Navi passeggeri: esercitazioni settimanali, azionamento giornaliero.
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