Sicurezza dell'impianto carburante e acqua dolce
1La lezione in parole semplici
Un impianto sicuro trattiene il carburante e previene gli incendi. Quello dell'acqua dolce ti rifornisce, se curi pompa e serbatoi.
Serbatoio carburante e raccordi
Individua il bocchettone di imbarco in coperta etichettato, lo sfiato, l'uscita del carburante e la valvola di intercettazione. Lo sfiato fa respirare il serbatoio: deve restare libero e impedire l'ingresso d'acqua. Le retine rompifiamma, installate dove richiesto, impediscono a una fiamma esterna di entrare nel serbatoio. Molti impianti diesel riportano al serbatoio il carburante non utilizzato. Impara ad azionare la valvola di intercettazione dall'esterno del vano motore.
Tubi e giunzioni
I tubi flessibili devono essere per carburante e uso nautico, conformi alla norma adatta; nel vano motore devono essere resistenti al fuoco. Cerca crepe e punti molli nei tubi e corrosione sulle fascette. Se senti odore di carburante a bordo, trovane l'origine.
Carburante pulito
Usa il tipo di carburante prescritto dal costruttore del motore. Acqua e sporco possono intasare i filtri. Controlla il separatore acqua-carburante (che raccoglie l'acqua presente nel carburante) e scarica l'acqua raccolta come indicato. Segui i consigli del costruttore per lo stoccaggio e lascia spazio nel serbatoio per la dilatazione. La procedura di rifornimento è nella lezione Sicurezza di gas e benzina.
Acqua dolce
I serbatoi alimentano una pompa di pressurizzazione, che parte quando apri un rubinetto. Un vaso di espansione conserva acqua in pressione per rendere regolare il flusso. Un boiler accumula acqua calda sanitaria riscaldata dal refrigerante del motore o da una resistenza alimentata da terra. Spegni la pompa quando lasci la barca: un tubo rotto può svuotare il serbatoio in sentina.
Bocchettoni e igiene
I raccordi in coperta riportano FUEL (o DIESEL/PETROL), WATER o WASTE. FUEL e WATER sono bocchettoni di riempimento; WASTE serve per l'aspirazione delle acque nere. Controlla due volte prima di riempire: mettere gasolio nel serbatoio dell'acqua è un errore costoso. A ogni stagione risciacqua e sanifica i serbatoi dell'acqua; in caso di gelo, svuota l'impianto o preparalo per l'inverno.
2Punti chiave
- 1
Serbatoio carburante: bocchettone, sfiato, valvola di intercettazione azionabile dall'esterno del vano motore.
- 2
Tubi carburante resistenti al fuoco nel vano motore.
- 3
Controlla il separatore acqua-carburante; segui i consigli del costruttore per lo stoccaggio del carburante.
- 4
Spegni la pompa dell'acqua quando lasci la barca.
- 5
Leggi l'etichetta del bocchettone in coperta due volte.
3Errori frequenti
Errore: La valvola di intercettazione del carburante è sotto il motore; va bene così.
Corretto: Devi poterla chiudere senza entrare nel vano motore in fiamme. Impara dove si trova.
Errore: Lascia accesa la pompa dell'acqua quando scendi a terra.
Corretto: Se un tubo cede, la pompa svuota il serbatoio in sentina e gira a secco. Spegnila.
4Caso pratico e chiavi d'esame
Dopo una giornata a terra, senti la pompa dell'acqua partire a brevi intervalli e anche quella di sentina si è attivata più volte. Il serbatoio dell'acqua è mezzo vuoto, anche se non c'era nessuno a bordo.
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Spegni la pompa dell'acqua. Il livello in calo e gli avviamenti ripetuti fanno pensare a una perdita a valle della pompa di pressurizzazione. Ispeziona tubi e raccordi in pressione per confermare l'origine; cerca anche altre fonti d'acqua in sentina. Non assaggiare mai l'acqua di sentina: può contenere carburante, liquami o sostanze chimiche. Spegni la pompa dell'acqua quando lasci la barca.
Chiavi d'esame
- Carburante: bocchettone etichettato, sfiato libero, valvola di intercettazione accessibile e tubi idonei per uso nautico.
- Acqua: serbatoio, pompa di pressurizzazione, vaso di espansione, boiler.
- Pompa spenta quando lasci la barca; FUEL e WATER sono bocchettoni di riempimento; WASTE serve per l'aspirazione delle acque nere.
- Trova le perdite con ispezioni, variazioni del livello e avviamenti della pompa; non assaggiare mai l'acqua di sentina.
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