Os faróis básicos: arcos, cores e alcances
1A lição em palavras simples
Quatro tipos de farol, cada um com um arco fixo. Juntos, mostram às outras embarcações que tipo de embarcação és e para onde aponta a tua proa.
Quando acender os faróis
Mostra os faróis de navegação do pôr ao nascer do sol (Regra 20). Mostra-os também de dia com visibilidade reduzida, como nevoeiro ou chuva forte, e sempre que aches útil. À noite, não mostres outras luzes que possam confundir-se com eles, ocultá-los, encandeá-los ou prejudicar a vigia. Luzes fortes no poço ou no convés podem causar os três problemas.
Quatro faróis básicos
O farol de mastro é branco, no eixo longitudinal, e ilumina 225° para vante: da proa até 22,5° para ré do través (atrás da linha transversal ao barco), de cada bordo. Os faróis de borda são verde a estibordo (direita, olhando para a proa) e vermelho a bombordo (esquerda). Cada um ilumina 112,5°, da proa até 22,5° para ré do través. O farol de popa é branco e ilumina 135° para ré: 67,5° de cada lado da popa. Um farol visível em todo o horizonte (circular) ilumina 360°.
Como os arcos se completam
Com faróis de mastro, borda e popa separados, vês ambos os faróis de borda pela proa e apenas um quando vês a embarcação de lado. Vês o de popa a mais de 22,5° para ré do través de qualquer bordo. Nesse setor de ré, não vês os faróis de borda nem o de mastro. Um pequeno barco a motor pode mostrar aí um branco circular; vais aprender essa opção a seguir.
Até onde devem ser visíveis
A Regra 22 fixa alcances mínimos em milhas náuticas (M). Menos de 12 m: mastro 2 M, borda 1 M, popa e circulares 2 M. De 12 m a menos de 50 m: mastro 5 M, ou 3 M abaixo de 20 m, e todos os outros 2 M. A partir de 50 m: mastro 6 M, todos os outros 3 M. Os faróis devem ter intensidade suficiente para estes alcances com tempo limpo.
O que isto significa para ti
Um navio de 50 m ou mais precisa de um farol de mastro visível a 6 M. Num barco com menos de 12 m, os faróis de borda só precisam de alcançar 1 M. Podes, por isso, ver um navio grande antes de ele te ver. Compra faróis fabricados e marcados para o comprimento do teu barco. Mantém-nos limpos e acende-os para testar antes de escurecer. Texto completo: /colreg/rule-21 e /colreg/rule-22.
2Dados-chave
- Farol de mastro
- Branco, 225°: da proa até 22,5° para ré do través de cada bordo
- Faróis de borda
- Verde a estibordo, vermelho a bombordo; 112,5° cada
- Farol de popa
- Branco, 135°: 67,5° de cada lado da popa
- Menos de 12 m (Regra 22)
- Mastro 2 M, borda 1 M, popa e circulares 2 M
- De 12 m a menos de 50 m
- Mastro 5 M (3 M abaixo de 20 m); todos os outros 2 M
- 50 m ou mais
- Mastro 6 M; todos os outros 3 M
3Pontos-chave
- 1
Mostra os faróis de navegação do pôr ao nascer do sol, e de dia com visibilidade reduzida.
- 2
Mastro 225°, cada farol de borda 112,5°, popa 135°, circular 360°.
- 3
Os faróis de borda e de mastro chegam a 22,5° para ré do través; o de popa cobre o resto.
- 4
Abaixo de 12 m, os faróis de borda só precisam de alcançar 1 M; com 50 m ou mais, o de mastro deve alcançar 6 M.
4Erros frequentes
Erro: Os faróis de navegação só são necessários à noite.
Correto: Mostra-os do pôr ao nascer do sol e também de dia com visibilidade reduzida, como nevoeiro ou chuva forte.
Erro: Os faróis de borda iluminam até à popa.
Correto: Cada farol de borda termina a 22,5° para ré do través. Com faróis de mastro, borda e popa separados, só o de popa é visível para ré dessa linha.
Erro: Luzes fortes no convés tornam a navegação noturna mais segura.
Correto: Podem ocultar os faróis de navegação e encandear quem faz vigia. Mantém as luzes adicionais apagadas ou resguardadas.
5Caso prático e chaves de exame
Ao anoitecer, no teu barco a motor de 9 m, um amigo pergunta por que razão os faróis de borda parecem fracos ao lado do branco e se precisas de outros mais fortes para os navios te verem.
Ver a resposta
A Regra 22 exige apenas 1 M para os faróis de borda abaixo de 12 m, contra 2 M para o branco de mastro ou circular. Faróis fabricados e marcados para o comprimento do teu barco cumprem a regra. Mantém-nos limpos e a funcionar, mas lembra-te de que um navio pode ver-te tarde. Mantém uma boa vigia e age cedo, sem depender de seres visto.
Chaves de exame
- Faróis: do pôr ao nascer do sol, e de dia com visibilidade reduzida (Regra 20).
- Arcos: mastro 225°, borda 112,5°, popa 135°, circular 360° (Regra 21).
- Menos de 12 m: mastro 2 M, borda 1 M, popa 2 M (Regra 22).
- De 12 m a menos de 50 m: mastro 5 M (3 M abaixo de 20 m), outros 2 M; 50 m ou mais: 6 M e 3 M.
Termina esta unidade
Quando a tiveres lido, associa os termos e depois responde a três perguntas. Acerta em tudo para concluir a unidade; só abrir a página não conta.
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