A motor ou à vela: os faróis que o teu barco mostra
1A lição em palavras simples
O farol de mastro indica propulsão mecânica. À vela, mostra borda e popa, ou uma alternativa permitida. Quando o motor te impulsiona, muda para os faróis de motor.
A motor
Uma embarcação de propulsão mecânica é qualquer embarcação movida por uma máquina. A navegar, mostra um farol de mastro a vante, faróis de borda e um de popa (Regra 23). Um segundo farol de mastro, mais a ré e mais alto que o primeiro, é obrigatório a partir de 50 m e facultativo abaixo disso. A navegar significa que não está fundeada, amarrada a terra nem encalhada.
Pequenos barcos a motor
Abaixo de 12 m, podes mostrar em alternativa um farol branco circular e faróis de borda (Regra 23(d)). Abaixo de 7 m, com velocidade máxima até 7 nós, basta um branco circular, com faróis de borda se possível. Abaixo de 20 m, ambos os faróis de borda podem ser combinados num só farol no eixo longitudinal. Nos barcos a motor abaixo de 12 m, o farol de mastro ou branco circular mostrado com faróis de borda deve ficar pelo menos 1 m acima deles (Anexo I).
À vela
Uma embarcação à vela a navegar mostra faróis de borda e de popa, sem farol de mastro (Regra 25). Abaixo de 20 m, podem ser combinados num farol tricolor no topo do mastro ou perto dele, onde ondas e velas o ocultam menos. Pode acrescentar faróis circulares vermelho sobre verde perto do topo do mastro, mas nunca em conjunto com o tricolor.
À vela e a motor
Quando o motor impulsiona o barco, mesmo com velas içadas, és uma embarcação de propulsão mecânica. Apaga o tricolor. Mostra o farol de mastro, a que os velejadores chamam farol de motor, com os de borda e de popa. Abaixo de 12 m, um branco circular e faróis de borda também cumprem a regra. De dia, mostra a vante um cone com o vértice para baixo (Regra 25(e)). O motor em ponto morto a carregar baterias não te está a impulsionar.
As embarcações mais pequenas
Um veleiro com menos de 7 m mostra faróis de vela se possível. Caso contrário, deve ter uma lanterna elétrica ou outra lanterna acesa, ambas de luz branca, pronta a mostrar a tempo de evitar abalroamento (Regra 25(d)). Uma embarcação a remos, como um bote, pode mostrar faróis de vela; caso contrário, aplica-se a mesma exigência de luz branca pronta a mostrar. Texto completo: /colreg/rule-23 e /colreg/rule-25.
2Dados-chave
- Faróis normais a motor
- Mastro, borda, popa; segundo farol de mastro a partir de 50 m
- A motor, menos de 12 m
- Pode mostrar branco circular + faróis de borda em alternativa
- A motor, menos de 7 m, máximo 7 kn
- Branco circular; faróis de borda se possível
- À vela, menos de 20 m
- Permitido tricolor no topo do mastro ou perto dele
- À vela e a motor
- Faróis de propulsão mecânica; de dia, cone com o vértice para baixo
- À vela, menos de 7 m
- Faróis de vela se possível; senão, lanterna branca pronta a mostrar
3Pontos-chave
- 1
Um farol de mastro branco com arco de 225° para vante indica propulsão mecânica.
- 2
Abaixo de 12 m, um barco a motor pode mostrar um farol branco circular e faróis de borda.
- 3
À vela: faróis de borda e popa; abaixo de 20 m, podem ser um único tricolor.
- 4
Motor a impulsionar, mesmo com velas içadas: apaga o tricolor e mostra os faróis de propulsão mecânica.
- 5
Nunca mostres faróis circulares vermelho sobre verde em conjunto com um tricolor.
4Erros frequentes
Erro: Deixar o tricolor aceso quando começas a navegar a motor à noite.
Correto: A motor, és uma embarcação de propulsão mecânica. Muda para o farol de motor, os de borda e o de popa.
Erro: Mostrar o tricolor com os faróis de borda ao nível do convés para maior segurança.
Correto: Mostra um conjunto: o tricolor ou os faróis de borda e popa separados, sem juntar os dois.
Erro: Qualquer barco a motor com menos de 7 m pode mostrar apenas um branco circular.
Correto: Abaixo de 7 m e com velocidade máxima até 7 nós, mostra um branco circular e faróis de borda se possível. Barcos mais rápidos também precisam dos faróis de borda.
5Caso prático e chaves de exame
Navegas à vela no teu veleiro de 10 m à noite, com o tricolor aceso. O vento cai e ligas o motor e engatas a transmissão, deixando a vela grande içada.
Ver a resposta
És agora uma embarcação de propulsão mecânica, por isso apaga o tricolor. Acende o farol de motor com os faróis de borda ao nível do convés e o de popa; abaixo de 12 m, um branco circular e faróis de borda também cumprem. As outras embarcações identificam-te corretamente como estando a motor e aplicam as regras certas. De dia, içarias a vante um cone com o vértice para baixo.
Chaves de exame
- A motor: mastro, borda, popa; abaixo de 12 m, permitidos branco circular e faróis de borda.
- Menos de 7 m e máximo de 7 kn: branco circular, faróis de borda se possível (Regra 23(d)).
- À vela: borda e popa; tricolor abaixo de 20 m; vermelho sobre verde facultativo, nunca com o tricolor.
- À vela e a motor: faróis de propulsão mecânica à noite, cone com vértice para baixo de dia.
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