Sinais sonoros e vigia com visibilidade reduzida
1A lição em palavras simples
No nevoeiro, muitas vezes ouves um navio antes de o veres. Comunica cada apito, sino ou tantã: o que ouviste, com que frequência e a direção aproximada.
Escuta e observa
A Regra 5 também exige vigia pela audição. Comunica cada sinal sonoro: apitos, sinos, tantãs (gongos) e o som de máquinas ou rebentação. Diz o que ouviste e a direção aproximada: «Sinal de nevoeiro, um som prolongado, cerca de duas quartas por bombordo.» O OOW tem de saber logo, pois um sinal de nevoeiro ouvido para vante do través pode exigir ação segundo a Regra 19.
Conta e cronometra
Um som curto dura cerca de um segundo; um som prolongado, quatro a seis segundos. A navegar significa não estar fundeado, amarrado a terra nem encalhado. Com seguimento significa deslocar-se através da água. No nevoeiro, um navio de propulsão mecânica comum, com seguimento, emite um som prolongado a intervalos não superiores a dois minutos. Se estiver a navegar, mas parado em relação à água, emite dois sons prolongados separados por cerca de dois segundos, ao mesmo intervalo máximo. Conta cada grupo e comunica-o.
Sinos e tantãs
Em navios de 20 m ou mais, o sinal normal de fundeado é um toque rápido de sino durante cerca de cinco segundos, a intervalos não superiores a um minuto. A partir de 100 m, o sino fica a vante, seguido logo de um toque rápido de tantã a ré, durante cerca de cinco segundos. Encalhado, acrescenta três badaladas distintas antes e depois do toque rápido. Embarcações menores e alguns navios em trabalhos fundeados têm sinais diferentes. Comunica o padrão completo e a direção aproximada; nunca deduzas a posição só pelo som.
O som pode enganar
Com visibilidade reduzida, a direção aparente de um sinal pode ser enganadora e podes não ouvir um navio próximo. Dá uma direção aproximada e nunca tomes o silêncio como prova de que não há nada.
Sinais à vista
Num navio de propulsão mecânica a navegar e à vista, um som curto significa «estou a guinar para estibordo»; dois, «para bombordo»; três, «estou a dar atrás», usando a propulsão para recuar. Isto pode travar um navio ainda com seguimento avante. Para quaisquer navios à vista que se aproximam, cinco ou mais sons curtos e rápidos indicam que quem os emite não compreende as intenções ou ações do outro, ou duvida de que a ação para evitar o abalroamento seja suficiente. Comunica logo cada sinal.
2Dados-chave
- Som curto
- Cerca de 1 segundo
- Som prolongado
- 4 a 6 segundos
- Nevoeiro: propulsão mecânica, com seguimento
- 1 som prolongado a intervalos não superiores a 2 minutos
- Nevoeiro: propulsão mecânica, a navegar, sem seguimento
- 2 sons prolongados, separados por cerca de 2 s, a cada 2 minutos ou menos
- Sinal normal de fundeado, navios ≥20 m
- Sino rápido ~5 s a cada minuto; ≥100 m: logo tantã rápido a ré ~5 s
- Cinco ou mais sons curtos e rápidos
- Intenções/ações pouco claras ou dúvidas sobre a ação para evitar abalroamento
3Pontos-chave
- 1
Comunica cada sinal sonoro: o que ouviste, quantos sons e a direção aproximada.
- 2
Som curto: cerca de 1 segundo; som prolongado: 4–6 segundos.
- 3
Sinais normais, navios ≥20 m: sino rápido fundeado; encalhado, mais três badaladas antes e depois. Comunica o padrão completo.
- 4
A direção do som no nevoeiro é pouco fiável; o silêncio não prova que não há nada.
- 5
No nevoeiro, mantém o posto longe do ruído do teu navio e comunica logo.
4Erros frequentes
Erro: No nevoeiro, só comunico sinais que consigo localizar com precisão.
Correto: Comunica logo cada sinal com uma direção «aproximada». A direção aparente pode ser enganadora.
Erro: Não ouvi sinais, por isso não há navios perto.
Correto: Um sinal próximo pode ficar abafado. Continua a escutar e a observar, e comunica tudo o que ouves.
Erro: Dois sons prolongados significam um navio fundeado.
Correto: Dois sons prolongados significam um navio de propulsão mecânica a navegar, mas parado em relação à água. Nos navios ≥20 m, o sinal normal de fundeado é um toque rápido de sino, mais um tantã a ré a partir de 100 m.
5Caso prático e chaves de exame
Nevoeiro cerrado. No castelo de proa, ouves um som prolongado, aparentemente um pouco por estibordo da proa. Cerca de dois minutos depois, ouves o mesmo sinal, mais forte. O que comunicas e quando?
Ver a resposta
Ao primeiro som, comunica: «Ponte, castelo de proa: um som prolongado, aproximadamente fino pela amura de estibordo.» Repete até receberes confirmação. Após o segundo som, atualiza: «Mesmo sinal, cerca de dois minutos depois, parece mais forte.» Não esperes para determinar o intervalo antes de comunicar. Dá a direção como estimativa; o som pode enganar. Continua a escutar e a observar.
Chaves de exame
- Curto ≈ 1 s; prolongado 4–6 s. Propulsão mecânica a navegar: ≤2 min; sino normal de fundeado/encalhado, navios ≥20 m: ≤1 min.
- Propulsão mecânica: 1 prolongado = com seguimento; 2 = parado em relação à água. Sinal normal de fundeado/encalhado, navios ≥20 m: sino rápido.
- A direção aparente do som pode ser enganadora: comunica cada sinal com uma marcação aproximada.
Termina esta unidade
Quando a tiveres lido, associa os termos e depois responde a três perguntas. Acerta em tudo para concluir a unidade; só abrir a página não conta.
As minhas notas desta unidade
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