O Volume III do IAMSAR e o coordenador no local
1A lição em palavras simples
Perto da costa, um pequeno navio chega muitas vezes primeiro. Aprende o que exige o Volume III do IAMSAR e como coordenar até meios mais bem equipados assumirem a função.
O manual na ponte
O capítulo V, regra 21, da SOLAS exige que todos os navios levem o Volume III do Manual IAMSAR (Manual Internacional de Busca e Salvamento Aeronáutico e Marítimo) atualizado, dedicado aos meios móveis: navios e aeronaves. A atual edição de 2025 aplica-se desde 1 de janeiro de 2026. Mantém o livro impresso na ponte. Explica como responder a um alerta de socorro, coordenar meios no local e lidar com emergências a bordo, com listas de verificação que podes seguir.
Quem dirige o salvamento
Numa missão de busca e salvamento (SAR) coordenada por um RCC, o coordenador da missão SAR (SMC), no centro de coordenação de busca e salvamento (RCC), planeia a busca e mobiliza os meios. Perto da costa, o socorro pode incluir barcos salva-vidas, embarcações da guarda costeira e helicópteros. Encontras as bases do sistema e como dar o alerta em Emergências: busca e salvamento. Esta unidade trata do teu papel no local.
O coordenador no local
Quando dois ou mais meios trabalham juntos no local, um assume a função de coordenador no local (OSC). Normalmente, o SMC designa o OSC. Até lá, o primeiro meio a chegar assume a função. Um navio costeiro pode assim coordenar durante a primeira hora e depois passar a função a um meio da guarda costeira ou salva-vidas com melhores sensores e formação. O OSC coordena, mas cada comandante continua responsável pela segurança do seu navio.
O que faz o OSC
O OSC executa o plano de busca do SMC ou prepara um plano simples se ainda não o recebeu. Atribui a cada meio um padrão ou área, um espaçamento entre pernadas (a distância entre troços de busca vizinhos) e um canal de rádio. Mantém o registo gráfico das áreas cobertas e envia relatórios de situação (SITREP) regulares ao RCC. Avisa o SMC com antecedência se as condições meteorológicas, o combustível ou a luz do dia obrigarem a mudar o plano.
A caminho
Prepara a equipa enquanto te aproximas: vigias em pontos altos com binóculos, a embarcação de salvamento e os meios de recolha prontos, o bordo abrigado escolhido e espaço para os sobreviventes. Comunica ao RCC posição, velocidade, hora estimada de chegada (ETA) e capacidades. A direção de uma grande operação SAR com vários meios está em Emergências: resposta a emergências; a resposta a uma situação de socorro no teu próprio navio, em Emergências: organização de emergência.
2Dados-chave
- IAMSAR Volume III
- Meios móveis; presença a bordo exigida pela SOLAS V/21
- Edição atual
- Edição de 2025, aplicável desde 1 de janeiro de 2026
- OSC
- Designado pelo SMC; até lá, o primeiro meio no local
- Dever do comandante
- A responsabilidade pelo teu navio nunca passa para o OSC
- Relatórios
- O OSC envia SITREP regulares ao RCC
3Pontos-chave
- 1
Mantém na ponte o IAMSAR Volume III atual impresso (edição de 2025, desde 1 de janeiro de 2026).
- 2
O SMC, no RCC, planeia; o OSC coordena os meios no local.
- 3
Até o SMC designar um OSC, o primeiro meio no local assume a função.
- 4
Como OSC, atribuis padrões, espaçamentos e canais e envias SITREP; cada comandante mantém o comando do seu navio.
4Erros frequentes
Erro: Espera no local até o RCC te dizer quem coordena.
Correto: Se chegares primeiro e ninguém tiver sido designado, assume a função de OSC até o SMC nomear alguém.
Erro: Como OSC, podes ordenar a outro navio que entre numa situação perigosa.
Correto: O OSC coordena. Cada comandante decide o que é seguro para o seu navio e tripulação.
Erro: O IAMSAR pode ficar no escritório do navio em PDF.
Correto: Mantém o Volume III atual impresso na ponte, pronto a usar numa emergência.
5Caso prático e chaves de exame
O teu cargueiro costeiro de 300 GT chegará primeiro à área de busca de dois pescadores desaparecidos. Um petroleiro chegará 20 minutos depois. Não há OSC designado. O calado do petroleiro impede-o de buscar no setor oeste, pouco profundo. O que fazes?
Ver a resposta
Na aproximação, comunica posição, velocidade, ETA e capacidades ao RCC e prepara vigias e meios de recolha. Assume a função de OSC até o SMC designar alguém. Atribui ao petroleiro uma tarefa segura fora dos baixios, com padrão, espaçamento e canal. Mantém um registo gráfico e envia SITREP. Cada comandante continua responsável pelo seu navio; informa o RCC das limitações de cobertura.
Chaves de exame
- IAMSAR Volume III (meios móveis) a bordo pela SOLAS V/21; edição de 2025 desde 1 de janeiro de 2026.
- O SMC no RCC planeia; o OSC coordena no local; até ser designado, o primeiro meio no local assume a função.
- Deveres do OSC: atribuir áreas, padrões, espaçamentos e canais; manter o registo gráfico; enviar SITREP.
- Cada comandante continua responsável pelo seu navio.
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