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Os meus módulos›M3 GMDSS›18. GMDSS por satélite: os serviços reconhecidos (Inmarsat C, Inmarsat Fleet Safety, Iridium) e o antigo radiotelex
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GMDSS por satélite: os serviços reconhecidos (Inmarsat C, Inmarsat Fleet Safety, Iridium) e o antigo radiotelex

Lições 5–6
Sem notas
GMDSS

Módulo 5 — NBDP / radiotelex

1A lição em palavras simples

NBDP é telegrafia de impressão direta de banda estreita. ARQ usa ligação bidirecional, confirmações e repetições; FEC permite difusão sem confirmação de retorno. NAVTEX usa NBDP-FEC e alguns serviços HF continuam a difundir MSI. Desde janeiro de 2024, a SOLAS deixou de exigir NBDP para comunicações de socorro. Isso não permite ignorar um socorro verdadeiro recebido num sistema antigo; em perigo pode utilizar-se qualquer meio disponível.

O que faz realmente o NBDP

A impressão direta em banda estreita (NBDP), ou radiotelex, envia texto por rádio MF/HF a 100 baud. Os dados a essa velocidade são danificados pelo desvanecimento e pelo ruído, por isso o NBDP tem duas formas de os proteger, e a escolha depende de o recetor poder ou não responder.

O ARQ é um modo bidirecional. O emissor transmite o texto em pequenos blocos de três carateres e o recetor responde a cada bloco: "recebido" ou "envie de novo". Um bloco atingido por uma rajada de estática é simplesmente repetido. Funciona bem numa ligação entre um navio e uma estação costeira, mas precisa de um caminho de retorno.

O FEC é um modo unidirecional. O emissor transmite cada caráter duas vezes, separadas no tempo, por isso é pouco provável que um desvanecimento curto destrua as duas cópias. O recetor nunca responde, pelo que uma única transmissão pode servir mil navios ao mesmo tempo. O preço é que o emissor nunca sabe quem recebeu o quê.

ModoCaminho de retornoMelhor paraExemplo
ARQSim, bloco a blocoTrocas um para umUm navio a enviar um telex à companhia através de uma estação costeira
FECNãoDifusões de um para muitosUm aviso à navegação para todos os navios de uma área

Situação atual depois da modernização do GMDSS

As emendas à SOLAS de 2024 retiraram, a partir de 1 de janeiro de 2024, a obrigação de transportar NBDP para comunicações de socorro. Desde então, socorro e segurança em MF/HF significa DSC (chamada seletiva digital) para alertar e depois voz na frequência emparelhada. O Reino Unido, por exemplo, terminou os seus serviços de socorro e segurança em NBDP HF no fim de 2023, como consta do boletim da MCA sobre os serviços HF.

Isso muda o que tem de transportar e aquilo com que conta no planeamento. Não faz desaparecer os terminais antigos. Um navio pode ainda ter um equipamento NBDP a funcionar, e algumas Administrações ainda programam difusões de MSI (informação de segurança marítima) em NBDP HF. Se ler uma mensagem de socorro em qualquer equipamento, continua a ser uma mensagem de socorro e age em conformidade.

O NAVTEX continua a usar NBDP-FEC

O NAVTEX continua a usar NBDP-FEC. O recetor na sua ponte descodifica FEC a 100 baud em 518 kHz, e é por isso que consegue imprimir um aviso para todos os navios ao alcance sem uma única resposta. O NAVTEX não é "NBDP antigo" esquecido por engano: é um serviço de MSI atual que, por acaso, usa essa técnica. O que saiu do GMDSS em 2024 foi o uso do NBDP para tráfego de socorro e segurança, não a técnica em si.

Por isso mantenha duas perguntas separadas. Que técnica transporta o texto? (FEC.) Para que serve o serviço? (MSI para navios junto à costa.) Um recetor NAVTEX não consegue transmitir nada, por isso receber uma impressão nunca significa que o seu navio enviou um alerta. O enquadramento da UIT-R M.540 explica a técnica de impressão direta de MSI; o texto da SOLAS diz-lhe o que é exigido hoje.

Responder a perguntas de exame sobre NBDP

Os bancos de perguntas antigos ainda perguntam sobre NBDP. Use esta rotina:

  1. 1A pergunta é sobre a história ou sobre a prática atual? Procure palavras como "hoje", "atualmente" ou uma data.
  2. 2Para "as frequências de socorro de telex em MF/HF", dê a resposta antiga (2174,5 kHz em MF, por exemplo) e acrescente que o NBDP saiu do socorro e segurança a 1 de janeiro de 2024.
  3. 3Para "como se alerta hoje em HF", responda primeiro DSC e depois voz na frequência emparelhada: nunca telex.
  4. 4Para "que modo difunde para todos os navios", responda FEC; para "que modo confirma a entrega", responda ARQ.

Referências oficiais · 2026-09-09

SOLAS IV (2024) · ITU RR 4.9 · NAVTEX

2Pontos-chave

  1. 1

    O NBDP é radiotelex a 100 baud; o ARQ confirma cada bloco de três carateres, o FEC envia cada caráter duas vezes sem resposta.

  2. 2

    Desde 1 de janeiro de 2024, socorro e segurança em MF/HF usa DSC e depois voz; o NBDP já não faz parte disso.

  3. 3

    A retirada do socorro não desliga todos os terminais NBDP nem todas as difusões de MSI HF, e uma mensagem de socorro recebida tem sempre seguimento.

  4. 4

    O NAVTEX em 518 kHz usa NBDP-FEC, mas é um serviço de MSI atual, não um caminho de socorro.

3Erros frequentes

  • Indicar o radiotelex como meio de socorro atual em MF/HF.

  • Supor que a alteração de 2024 parou todas as difusões NBDP ou tornou o NAVTEX obsoleto.

  • Tratar uma impressão NAVTEX como prova de que o navio enviou ou retransmitiu um alerta.

4Aprofundar: nível de exame GOC

O detalhe por trás de cada passo para o Certificado de Operador Geral: as regras, a técnica rádio e casos resolvidos.

  1. 1. Dados enviados em blocos curtos
  2. 2. O recetor confirma cada bloco por um caminho de retorno (ARQ)
  3. 3. Um bloco recebido com erros é repetido
  4. 4. Difusão FEC: cada carácter é enviado duas vezes
  5. 5. Qualquer número de navios recebe, mas nenhum pode pedir repetição
O NAVTEX usa o princípio FEC.

Porque é que o NBDP ainda aparece no seu programa

Muitos manuais GOC e programas nacionais (o programa espanhol de 2002, por exemplo) ainda ensinam o NBDP/radiotelex com ARQ, FEC, indicativo de resposta (answerback) e frequências de socorro dedicadas. Descrevem o GMDSS tal como era. A modernização da IMO em vigor desde 1 de janeiro de 2024 e as decisões da WRC-23 retiraram o NBDP das comunicações de socorro e segurança em MF/HF.

ARQ e FEC lado a lado

CaracterísticaARQFEC
SentidoDuas estações, uma ligaçãoUm para muitos, difusão
Tratamento de errosO recetor pede a repetição de blocosA redundância é enviada à partida; o recetor corrige o que consegue
ConfirmaçãoSim, bloco a blocoNenhuma
Uso histórico típicoCorrespondência por telex navio–terraDifusões, MSI, mensagens para vários navios

O mesmo compromisso reaparece nos sistemas modernos: uma ligação com confirmação é fiável mas precisa de um caminho de retorno; uma difusão chega a todos mas não consegue saber quem a recebeu.

O que substituiu cada função

Antigo papel do NBDPOnde vive agora
Texto de socorro e segurança em MF/HFRetirado; mantêm-se o DSC + voz em MF/HF, e os serviços por satélite transportam texto
Estabelecimento de ligações MF/HFACS (ligação automática baseada em DSC)
MSI em texto em MF/HFNAVTEX (ele próprio de impressão direta em banda estreita), EGC por satélite, difusões de MSI em NBDP em HF onde uma Administração ainda as programe (4210, 6314, 8416,5, 12579, 16806,5, 19680,5, 22376, 26100,5 kHz) e, no futuro, NAVDAT

NAVDAT e e-navegação

O NAVDAT é uma difusão digital de terra para navio com muito mais capacidade do que o NAVTEX. A WRC-23 trouxe-o para o quadro regulamentar do GMDSS, com frequências identificadas em MF e HF. Insere-se na tendência da e-navegação: dados estruturados que podem ser atualizados e, potencialmente, integrados nos sistemas da ponte. A implementação operacional depende das Administrações e das redes costeiras.

Responder com segurança a perguntas de exame antigas

  1. 1Identifique se a pergunta é sobre a história ou sobre a prática atual.
  2. 2Se pedir uma "frequência de socorro de telex", responda em termos históricos e acrescente que o NBDP já não faz parte do socorro e segurança em MF/HF.
  3. 3Se perguntar como alertar hoje em MF/HF, responda DSC seguido de voz na frequência emparelhada.
  4. 4Nunca invente um passo NBDP num exercício de socorro moderno.

Referências: SOLAS IV com as emendas da MSC.496(105) · UIT-R M.541

Verificação de nível de exame GOC

  1. Que modo NBDP era usado para difundir para muitos navios ao mesmo tempo, sem canal de retorno?

    1. ARQ
    2. ACS
    3. FEC
    4. DSC
    Ver a resposta

    C. FEC

    Porquê: O FEC envia redundância à partida para os recetores corrigirem o que puderem, sem confirmação. O ARQ precisa de uma ligação bidirecional com confirmações.

  2. Como lida o ARQ com os erros de transmissão?

    1. O recetor pede a repetição dos blocos
    2. A redundância é enviada à partida para correção
    3. O emissor repete a mensagem inteira duas vezes
    4. A estação costeira volta a difundi-la em NAVTEX
    Ver a resposta

    A. O recetor pede a repetição dos blocos

    Porquê: O ARQ é uma ligação com confirmação e repetição, bloco a bloco. A redundância enviada à partida descreve o FEC.

  3. Um banco de perguntas antigo pede a frequência de socorro de telex em MF/HF. Como deve responder um candidato GOC?

    1. Dar a frequência como prática atual de socorro
    2. Recusar, pois o NBDP nunca teve frequências de socorro
    3. Dar a frequência DSC, que substituiu o telex
    4. Responder em termos históricos e notar que o NBDP foi retirado
    Ver a resposta

    D. Responder em termos históricos e notar que o NBDP foi retirado

    Porquê: Responda à história e depois indique que o NBDP saiu do socorro e segurança em MF/HF. O NBDP teve de facto frequências de socorro dedicadas, por isso negá-lo também está errado.

  4. Num exercício moderno, como alerta e depois comunica em MF/HF?

    1. DSC, depois telex NBDP na frequência emparelhada
    2. DSC, depois voz na frequência emparelhada
    3. Difusão NBDP FEC, depois voz em 2182 kHz
    4. Primeiro MAYDAY em voz, depois um telex de seguimento
    Ver a resposta

    B. DSC, depois voz na frequência emparelhada

    Porquê: Hoje, socorro em MF/HF significa DSC seguido de voz na frequência emparelhada. Nunca invente um passo NBDP num exercício de socorro moderno.

  5. Que sistema usa o DSC para estabelecer automaticamente ligações MF/HF?

    1. NAVDAT
    2. EGC
    3. ACS
    4. AIS
    Ver a resposta

    C. ACS

    Porquê: O ACS usa o DSC para automatizar o varrimento, a chamada e a escolha de uma frequência de trabalho. O NAVDAT é uma difusão de terra para navio, não um sistema de estabelecimento de ligações.

  6. Depois de o NBDP ter sido retirado das comunicações de socorro e segurança, o que aconteceu ao NAVTEX?

    1. Foi retirado juntamente com o NBDP
    2. Passou a ser uma difusão de voz em 518 kHz
    3. Mantém-se apenas para serviços nacionais
    4. Continua a ser um serviço de MSI atual
    Ver a resposta

    D. Continua a ser um serviço de MSI atual

    Porquê: O NAVTEX usa a mesma família de impressão direta em banda estreita, mas é um serviço de MSI atual e amplamente usado. Retirar o NBDP do socorro não retirou o NAVTEX.

  7. Que descrição corresponde ao NAVDAT?

    1. Uma difusão digital de MSI de terra para navio em MF e HF
    2. Uma ligação de dados VHF que mostra navios no ecrã de cartas
    3. Um serviço EGC por satélite operado pelo Iridium
    4. Um sistema baseado em DSC para estabelecer chamadas MF/HF
    Ver a resposta

    A. Uma difusão digital de MSI de terra para navio em MF e HF

    Porquê: O NAVDAT é uma difusão digital de terra para navio de maior capacidade, com frequências em MF e HF. Não o confunda com o AIS, o SafetyCast ou o ACS.

  8. Um colega propõe retirar o recetor NAVTEX porque o NAVDAT já existe nos regulamentos. Qual é a posição correta?

    1. Concordar: o NAVDAT substituiu o NAVTEX a 1 de janeiro de 2024
    2. Concordar, desde que o navio tenha um recetor AIS
    3. Discordar: a implementação depende das Administrações
    4. Discordar: o NAVDAT só funciona no alto mar
    Ver a resposta

    C. Discordar: a implementação depende das Administrações

    Porquê: O NAVDAT é uma evolução, não um substituto universal imediato; a implementação depende das Administrações e das redes costeiras. O AIS não tem nada a ver com isto.

  9. O seu navio na A3 depende do MF/HF. Às 1000 UTC, um incêndio na casa das máquinas está descontrolado e o comandante ordena um alerta de socorro em HF. Um praticante formado num manual antigo começa a preparar radiotelex em 8376,5 kHz. O que lhe diz?

    1. Enviar primeiro o telex, porque o texto é mais claro que a voz
    2. Enviar um alerta DSC em 8414,5 kHz e depois passar à voz
    3. Enviar o telex em 8414,5 kHz em vez de 8376,5 kHz
    4. Enviar o telex em 2174,5 kHz, porque o MF é mais fiável
    Ver a resposta

    B. Enviar um alerta DSC em 8414,5 kHz e depois passar à voz

    Porquê: O NBDP foi retirado do socorro e segurança em MF/HF, por isso hoje alerta-se por DSC e depois trabalha-se em voz na frequência emparelhada. Passar o telex para a frequência DSC é a meia correção tentadora: mantém o modo obsoleto e põe-no num canal de sinalização.

  10. Mesmo cenário: uma estação costeira confirma o seu alerta DSC nos 8 MHz. Em que frequência transmite agora a chamada e a mensagem MAYDAY?

    1. 8376,5 kHz, por radiotelex em modo FEC
    2. 8414,5 kHz, a frequência DSC que usou
    3. 8291 kHz, o par de voz da banda
    4. 2182 kHz, a frequência de socorro em voz de MF
    Ver a resposta

    C. 8291 kHz, o par de voz da banda

    Porquê: Depois de um alerta DSC em 8414,5 kHz, o tráfego de socorro segue em voz em 8291 kHz, o par na mesma banda onde chegou a confirmação. 2182 kHz é uma frequência de socorro real, mas noutra banda, e a estação que lhe respondeu está à escuta nos 8 MHz.

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Quando a tiveres lido, associa os termos e depois responde a três perguntas. Acerta em tudo para concluir a unidade; só abrir a página não conta.

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