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Rizes e verificação da mastreação

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Vela≈ 4 min de leitura

Velas de proa de enrolar, grandes de enrolar no mastro e velas de temporal

1A lição em palavras simples

Numa frase

A maioria dos barcos de cruzeiro recolhe as velas de proa num enrolador. Enrola com controlo, ajusta o carrinho e leva velas de temporal próprias para navegar ao largo.

Vela de proa de enrolar

Um enrolador enrola a vela de proa à volta do estai. Folga a escota, cabo que a afina, e puxa o cabo do enrolador, mantendo ligeira tensão na escota. Fixa o cabo do enrolador e depois afina a vela. Avança o carrinho, guia móvel da escota, à medida que rizas. Assim aumentas a tração para baixo no punho da escota, o canto de trás, para controlar o alto da valuma, o bordo de trás. Retira a carga dos carrinhos com pino de bloqueio antes de os mover; segue as instruções do fabricante nos ajustáveis.

Limites do enrolador

Uma genoa, vela de proa que se prolonga para ré do mastro, perde a forma eficiente à bolina quando muito enrolada. Uma faixa de espuma no grátil, o bordo da frente, pode ajudar a achatá-la. Para se o enrolador oferecer resistência; nunca o forces com um guincho. Procura uma volta sobreposta, em que uma volta prende outra no tambor, ou uma adriça enrolada no perfil, o tubo com ranhura que envolve o estai.

Enrolar no mastro

Uma grande de enrolar no mastro enrola verticalmente dentro dele. Segue o procedimento do fabricante. Retira a força da grande e folga a escota e o burro conforme indicado. Coloca a retranca no ângulo especificado. Mantém ligeira tensão no cabo de esteira, que puxa o punho da escota ao longo da retranca, enquanto enrolas de forma contínua. Enrolar sem tensão pode formar pregas e bloquear. Para se a resistência aumentar; nunca forces um bloqueio com um guincho.

Velas de temporal

Um foque de temporal é uma vela de proa pequena, resistente e de cor viva. Uma vela de capa é içada no mastro em vez da grande e tem escotas independentes da retranca. Um foque de mau tempo é uma vela de proa resistente para vento forte. As Offshore Special Regulations (OSR), regras especiais para regatas ao largo da World Sailing, estabelecem os requisitos de velas de temporal e de mau tempo nessas regatas.

Prepara-as antes

A fixação do foque de temporal tem de ser independente da ranhura do grátil, a abertura no perfil do estai que prende o bordo da frente da vela. Uma opção é um estai interior adequado com garrunchos, peças que prendem a vela ao estai. Prepara uma calha de mastro adequada à vela de capa, com a grande presa e as escotas independentes da retranca. Verifica se a podes içar com a grande enrolada no mastro. Pratica içar ambas com bom tempo.

Velas exigidas pelas OSR

Nas regatas que aplicam as OSR 2026–2027: a Categoria 0 exige vela de capa. As Categorias 1–2 exigem vela de capa ou redução mínima de 50% do grátil da grande; a Categoria 3, vela de capa ou redução mínima de 40%. As Categorias 0–2 também exigem foque de temporal. As Categorias 0–3 também exigem foque de mau tempo. A Categoria 4 exige redução mínima de 12,5% do grátil da grande ou foque de mau tempo. Confirma a edição aplicável e os requisitos da regata. Reduzir o grátil é encurtar o bordo da frente, não reduzir a área nessa percentagem.

2Dados-chave

Enrolar a genoa
Escota ligeiramente tensa; fixa cabo do enrolador; ajusta carrinho em segurança
Grande de enrolar no mastro
Retranca no ângulo indicado; cabo de esteira ligeiramente tenso; nunca forçar
OSR 2026–27, Cat 0–2
Foque de temporal + foque de mau tempo; Cat 0 vela de capa; Cat 1–2 abaixo
OSR 2026–27, alternativas para a grande
Cat 1–2: vela de capa ou ≥50% de redução do grátil; Cat 3: capa ou ≥40%
OSR 2026–27, Cat 3–4
Cat 3: foque de mau tempo; Cat 4: ≥12,5% de redução do grátil ou esse foque

3Pontos-chave

  1. 1

    Enrola com ligeira tensão na escota; fixa o cabo do enrolador e depois afina a vela.

  2. 2

    Desloca o carrinho para vante ao rizar; retira a carga dos carrinhos com pino de bloqueio e segue as indicações do fabricante.

  3. 3

    Nunca forces com um guincho um enrolador ou uma grande presa no mastro; procura a causa.

  4. 4

    A fixação do foque de temporal tem de funcionar sem a ranhura do grátil; um estai interior é uma opção.

  5. 5

    Pratica içar as velas de temporal com bom tempo.

4Erros frequentes

  • Erro: Largar a escota e puxar depressa o cabo do enrolador.

    Correto: Mantém ligeira tensão na escota para enrolar o pano compacto e reduzir o bater da vela. Fixa o cabo do enrolador na redução escolhida.

  • Erro: Uma genoa muito enrolada serve bem de foque de temporal.

    Correto: Uma genoa muito enrolada fica com má forma. Usa um verdadeiro foque de temporal com fixação adequada, independente da ranhura do grátil.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

O vento sobe para 25 nós. Enrolas a genoa até metade do tamanho, mas o topo da vela bate enquanto a esteira fica tensa, e o barco adorna muito.

Ver a resposta

Folga a escota antes de mover um carrinho com pino de bloqueio; usa um carrinho ajustável conforme indica o fabricante. Avança um pouco o ponto de passagem da escota, volta a afinar e verifica a parte superior da vela. Se continuares com vela a mais, reduz mais pano e reavalia o equilíbrio do leme. Uma genoa muito enrolada pode continuar com má forma.

Chaves de exame

  • Enrola com ligeira tensão na escota, fixa o cabo do enrolador e ajusta o carrinho em segurança.
  • Enrolar no mastro: segue o ângulo da retranca e o procedimento do cabo de esteira indicados pelo fabricante; nunca forces.
  • OSR 2026–27: Cat 0 vela de capa; Cat 1–2 capa ou ≥50% de redução do grátil; Cat 3 capa ou ≥40%. Foque de temporal Cat 0–2; foque de mau tempo Cat 0–3. Cat 4 ≥12,5% de redução do grátil ou foque de mau tempo.
  • Foque de temporal com fixação independente da ranhura; vela de capa utilizável com grande enrolada e escotas independentes da retranca; pratica antes.

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