Einheiten ansehenAussetzen und Führen von Überlebensfahrzeugen und Bereitschaftsbooten (STCW A-VI/2-1)
Davitrettungsboot und mit Davits aussetzbares Rettungsfloß zu Wasser bringen
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1Die Lektion in einfachen Worten
Boot klarmachen, kontrolliert fieren, erst vollständig schwimmend auslösen. Befolge zum Freifahren die vom Hersteller vorgeschriebene Reihenfolge zum Lösen der Fangleine und zum Steuern.
Vor dem Fieren
Die Bootsbesatzung bereitet das Boot gemäß der Sicherheitsrolle vor: Sicherungsbolzen heraus, Bootszurrungen gelöst, Lenzstopfen eingesetzt, falls vorhanden. Die Fangleine, eine Leine vom Bootsbug zu einem Punkt weiter vorn am Schiff, ist geführt und festgemacht. Bootsläufer und Wasserfläche darunter sind frei. Wähle möglichst die Leeseite, die wind- und wellengeschützte Seite. Die verantwortliche Person zählt alle und prüft die Sicherheitsgurte vor dem Fierbefehl.
Ins Wasser
Starte den Motor, wenn sich das Boot dem Wasser nähert. Beachte außerhalb des Wassers die Laufzeit- und Kühlungsgrenzen des Herstellers. Löse die Haken zügig in der Herstellerreihenfolge aus, sobald das Boot vollständig schwimmt. Prüfe beim Auslösen ohne Last, dass die Läufer lose sind. Entferne vorhandene FPDs vor dem Auslösen nach Anweisung. Lass das noch eingehakte Boot nicht ins Wellental fallen: Der Ruck kann Läufer oder Boot beschädigen.
Freikommen
Die Ausrüstung ist für das Aussetzen bei bis zu 5 Knoten Vorausfahrt, also Vorwärtsgeschwindigkeit durchs Wasser, in ruhigem Wasser ausgelegt. Verringere die Fahrt möglichst und befolge das Aussetzverfahren des Schiffes. Die Fangleine verhindert, dass das Boot gegenüber dem Schiff nach achtern zurückfällt. Befolge die vom Hersteller vorgeschriebene Reihenfolge zum Lösen der Fangleine und zum Steuern. Bei manchen Booten darfst du mit verbundener Fangleine nicht steuern. Löse sie nach Anweisung von innen und fahre dann von Rumpf und Propeller frei.
Mit Davits aussetzbare Rettungsflöße
Prüfe vor dem Beladen die vollständige Rückstellung des Hakens. Blase das Floß am Haken auf Höhe des Einbootungsdecks auf. Halte es mit Beiholleinen an der Bordwand und steige trocken ein. Fiere und löse diese Leinen vor dem Absenken wie vorgeschrieben. Aktiviere die automatische Auslösung erst zum vom Hersteller festgelegten Zeitpunkt. Sie gibt das Floß frei, wenn es vollständig schwimmt. Das getrennte Bedienelement zum Auslösen unter Last erfordert zwei bewusste Handlungen. Die Decksbesatzung muss den richtig verriegelten Haken erkennen können.
2Schritt für Schritt
Ein Davitrettungsboot aussetzen
- 1
Entferne Sicherungsbolzen, löse Bootszurrungen, prüfe den Stopfen und führe die Fangleine nach vorn.
Mit eingesetzten Bolzen kann sich der Davit nicht bewegen. Die Fangleine muss vor dem Zuwasserlassen bereit sein.
- 2
Beim Einstieg am Einbootungsdeck zuerst dorthin fieren und wie vorgeschrieben an der Bordwand sichern. Einsteigen, anschnallen, Luken schließen und alle zählen.
Ungesicherte Personen werden beim Aufsetzen auf das Wasser umhergeschleudert.
- 3
Fiere und löse vorhandene Beiholtaljen wie vorgeschrieben. Senke dann mit dem Bremsbedienelement gleichmäßig ab.
Bei Gefahr lässt du los: Die Bremse greift und stoppt das Fieren.
- 4
Starte den Motor, kurz bevor das Boot das Wasser erreicht.
Du brauchst sofort Antrieb, um nach dem Auslösen freizufahren.
- 5
Sobald das Boot vollständig schwimmt, entferne vorhandene FPDs nach Anweisung. Löse dann die Haken in der Herstellerreihenfolge aus.
Auslösen ohne Last erfordert lose Läufer. Wellen können ein noch eingehaktes Boot ruckartig belasten.
- 6
Befolge die vom Hersteller vorgeschriebene Reihenfolge zum Lösen der Fangleine und zum Steuern. Fahre dann frei.
Bei manchen Booten darfst du mit verbundener Fangleine nicht steuern. Löse sie nach Anweisung von innen.
3Wichtige Daten
- Aussetzen bei Vorausfahrt
- Auslegungsanforderung: bis 5 Knoten in ruhigem Wasser
- Fangleine
- Vom Bootsbug nach vorn am Schiff; aus dem Boot lösbar
- Auslösen
- Vollständig schwimmend; normalerweise ohne Last, unter Last nur nach Anweisung
- Floßhaken
- Automatisches Auslösen beim Schwimmen; unter Last sind 2 Handlungen nötig
- Motorauslegung
- Ab Kaltstart ≥5 min außerhalb des Wassers betriebsfähig; Herstellergrenzen beachten
4Kernpunkte
- 1
Vorbereiten: Bolzen heraus, Zurrungen ab, Stopfen hinein, Fangleine nach vorn, Läufer und Wasserfläche darunter frei.
- 2
Motor nahe dem Wasser starten; Haken auslösen, wenn das Boot vollständig schwimmt.
- 3
Aussetzen bei 5 Knoten in ruhigem Wasser ist eine Auslegungsanforderung. Befolge das Aussetzverfahren des Schiffes.
- 4
Der automatische Auslösehaken eines mit Davits aussetzbaren Rettungsfloßes gibt es frei, wenn es schwimmt.
5Häufige Fehler
Falsch: Löse die Haken einen Meter über dem Wasser aus, um Zeit zu sparen.
Richtig: Löse erst aus, wenn das Boot vollständig schwimmt. Ein Sturz verletzt Menschen und beschädigt das Boot.
Falsch: Bei jedem Boot gilt dieselbe Reihenfolge zum Lösen der Fangleine.
Richtig: Befolge das Handbuch deines Bootes. Bei manchen Booten musst du die Fangleine lösen, bevor du wegsteuerst.
Falsch: Lass den Motor zur langen Prüfung laufen, während das Boot in den Davits hängt.
Richtig: Betreibe ihn außerhalb des Wassers nur so lange wie vom Hersteller erlaubt und mit Kühlung gemäß Handbuch.
6Praxisfall & Prüfungstipps
Der Kapitän befiehlt, das Schiff zu verlassen. Die Vorausfahrt lässt sich nicht stoppen und beträgt 3 Knoten. Die See ist ruhig, der Wind kommt von Backbord. Dein Steuerbordrettungsboot und sein Aussetzbereich sind frei.
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Steuerbord ist die Leeseite: Setze dort aus. Prüfe, ob die Fangleine weit nach vorn geführt und festgemacht ist. Fiere kontrolliert und starte den Motor nahe dem Wasser. Löse die Haken aus, sobald das Boot vollständig schwimmt. Befolge die vom Hersteller vorgeschriebene Reihenfolge zum Lösen der Fangleine und zum Steuern. Bei manchen Booten darfst du mit verbundener Fangleine nicht steuern. Löse sie nach Anweisung von innen und fahre dann von Rumpf und Propeller frei.
Prüfungstipps
- Vorbereitung: Sicherungsbolzen, Zurrungen, Stopfen, Fangleine; Läufer und Wasserfläche darunter frei.
- Normal aussetzen: erst vollständig schwimmend auslösen. Im Notfall unter Last auslösen oder überbrücken: nur nach Anweisung von Hersteller und verantwortlicher Person.
- Auslegung: Aussetzen bei bis 5 Knoten Vorausfahrt in ruhigem Wasser. Zum Freifahren die vom Hersteller vorgeschriebene Reihenfolge zum Lösen der Fangleine und zum Steuern befolgen.
- Mit Davits aussetzbares Rettungsfloß: automatischer Auslösehaken bei schwimmendem Floß; getrennte Bedienung unter Last mit zwei Handlungen.
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