Test d'entraînement gratuit
Test d'entraînement Permis Plaisance Extension Hauturière
Un examen blanc Permis Plaisance Extension Hauturière gratuit de 30 questions. Faites-le contre la montre avec le seuil de réussite, ou parcourez les corrigés : chacun est expliqué, pour apprendre de chaque erreur.
Relu par Ramon Curto, Professeur de navigation à l'IECNPC
- 30 questions
- 25 minutes
- Réussite : 24 sur 30
C'est notre format d'entraînement, pas le format officiel : vérifiez le format en vigueur auprès de l'autorité qui organise l'examen.
Cet examen blanc couvre seulement les parties traitées par notre banque de questions : les règles de barre et de route, les feux et marques, les signaux sonores et le balisage AISM. L'examen officiel porte aussi sur d'autres matières ; étudiez-les avec le programme officiel.
Ce sont les questions d'étude d'IALACOLREG, pas des questions officielles d'examen.
Le faire en temps limité
25 minutes au chrono. Les réponses restent cachées jusqu'à la fin ; vous voyez ensuite votre score face au seuil de réussite.
Questions et réponses
1.Dans quelle rencontre la règle 13 détermine-t-elle l'obligation de s'écarter, quels que soient les types de navires énumérés à la règle 18 ?
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Bonne réponse: B. Un navire en rattrape un autre
a) Nonobstant toute disposition des règles des sections I et II de la partie B, tout navire qui en rattrape un autre doit s’écarter de la route de ce dernier.
Étudier la règle 18 : Responsabilités réciproques des navires
2.Un navire a des sifflets installés à plus de 100 mètres l'un de l'autre. Comment doit-il émettre les signaux de manœuvre et d'avertissement ?
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Bonne réponse: A. Avec un seul des sifflets
Règle 34 f) : si des sifflets sont installés à bord à plus de 100 mètres l'un de l'autre, un seul sifflet doit être utilisé pour émettre les signaux de manœuvre et d'avertissement.
Étudier la règle 34 : Signaux de manœuvre et d'avertissement
3.Selon la règle 32, quelle est la durée d'un « son prolongé » ?
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Bonne réponse: C. De quatre à six secondes
Règle 32 c) : un son prolongé est un son d'une durée de quatre à six secondes. Un son d'environ une seconde est un son bref (règle 32 b)).
4.Lorsqu'il est impossible en pratique à un hydravion ou à un navion de montrer les feux et marques de la Partie C, il doit :
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Bonne réponse: B. Montrer des feux et marques aussi semblables que possible, par leurs caractéristiques et leur position, à ceux prescrits
Un hydravion ou un navion qui est dans l’impossibilité de montrer les feux et marques présentant les caractéristiques ou situés aux emplacements prescrits par les règles de la présente partie, doit montrer des feux et marques se rapprochant le plus possible de ceux prescrits par ces règles.
5.Sauf s'il a été établi qu'il n'existe pas de risque d'abordage, un navire qui entend un signal de brume apparemment sur l'avant du travers doit :
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Bonne réponse: C. Réduire sa vitesse au minimum permettant de maintenir son cap
e) Sauf lorsqu’il a été établi qu’il n’existe pas de risque d’abordage, tout navire qui entend, dans une direction qui lui paraît être sur l’avant du travers, le signal de brume d’un autre navire, ou qui ne peut éviter une situation très rapprochée avec un autre navire situé sur l’avant du travers, doit réduire sa vitesse au minimum nécessaire pour maintenir son cap. Il doit, si nécessaire, casser son erre et, en toutes circonstances, naviguer avec une extrême précaution jusqu’à ce que le risque d’abordage soit passé.
Étudier la règle 19 : Conduite des navires par visibilité réduite
6.Par visibilité réduite, un navire remorqué ayant un équipage à bord (le dernier du convoi s'il y en a plusieurs) émet à des intervalles ne dépassant pas deux minutes :
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Bonne réponse: B. Un son prolongé suivi de trois sons brefs
Règle 35 e) : le navire remorqué, ou le dernier du convoi, s'il a un équipage à bord, émet un son prolongé suivi de trois sons brefs à des intervalles ne dépassant pas deux minutes, si possible juste après le signal du remorqueur. Un prolongé et deux brefs (règle 35 c)) est le signal du remorqueur.
Étudier la règle 35 : Signaux sonores par visibilité réduite
7.La marque de tête d'une cardinale Ouest est :
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Bonne réponse: C. Deux cônes pointe contre pointe
Deux cônes noirs séparés, pointes dirigées l’une vers l’autre. Un espace bien visible doit séparer les cônes.
8.La Règle 38 prévoit des exemptions pour :
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Bonne réponse: B. Certaines prescriptions de feux et de signaux sonores pour les navires anciens admissibles conformes aux règles de 1960
Tout navire (ou catégorie de navires) qui satisfait aux prescriptions des Règles internationales de 1960 pour prévenir les abordages en mer et dont la quille est posée, ou qui se trouve à un stade de constructions équivalent, avant l’entrée en vigueur du présent Règlement, peut bénéficier des exemptions suivantes qui s’appliquent audit Règlement:
9.Les bouées de balisage d'épave en cas d'urgence sont colorées :
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Bonne réponse: C. En bandes verticales bleues et jaunes
bandes verticales bleues et jaunes, en nombre et de largeur égaux ; 4 à 8 bandes au total. 1 s bleu + 0,5 s obscurité + 1 s jaune + 0,5 s obscurité ; période de 3 s.
10.Dans la Région A de l'IALA, la couleur de la marque latérale bâbord est :
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Bonne réponse: B. Rouge, généralement cylindrique
Région A : rouge à bâbord, vert à tribord. Région B : vert à bâbord, rouge à tribord. Ces côtés se lisent dans le sens conventionnel du balisage indiqué sur la carte.
11.La règle 33 a) permet de remplacer la cloche ou le gong par un matériel ayant les mêmes caractéristiques sonores, à condition que :
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Bonne réponse: A. Les signaux prescrits puissent toujours être actionnés manuellement
Règle 33 a) : la cloche ou le gong, ou les deux, peuvent être remplacés par un autre matériel ayant les mêmes caractéristiques sonores, à condition qu'il soit toujours possible d'actionner manuellement les signaux prescrits.
12.Un navire de 12 m ou plus échoué montre en plus de nuit :
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Bonne réponse: C. Deux feux rouges visibles sur tout l'horizon superposés verticalement
d) Un navire échoué doit montrer les feux prescrits aux par. a) ou b) de la présente règle et, de plus, à l’endroit le plus visible: i) deux feux rouges superposés visibles sur tout l’horizon;
Étudier la règle 30 : Navires au mouillage et navires échoués
13.Un navire handicapé par son tirant d'eau peut montrer :
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Bonne réponse: B. Trois feux rouges visibles sur tout l'horizon superposés verticalement
Un navire handicapé par son tirant d’eau peut, outre les feux prescrits pour les navires à propulsion mécanique par la règle 23, montrer à l’endroit le plus visible trois feux rouges superposés visibles sur tout l’horizon ou une marque cylindrique.
Étudier la règle 28 : Navires handicapés par leur tirant d'eau
14.Un "navire qui n'est pas maître de sa manœuvre" (NUC) est un navire qui :
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Bonne réponse: C. En raison de circonstances exceptionnelles, ne peut pas manœuvrer comme l'exigent les Règles ni donc s'écarter de la route d'un autre navire
f) L’expression «navire qui n’est pas maître de sa manœuvre» désigne un navire qui, en raison de circonstances exceptionnelles, n’est pas en mesure de manœuvrer conformément aux présentes Règles et ne peut donc pas s’écarter de la route d’un autre navire.
15.À quels navires le RIPAM s'applique-t-il ?
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Bonne réponse: C. À tous les navires en haute mer et dans les eaux attenantes navigables
La Règle 1 dispose que le RIPAM s'applique à tous les navires en haute mer et dans toutes les eaux attenantes accessibles aux navires de mer.
16.Une marque de danger isolé indique :
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Bonne réponse: B. Un danger entouré d'eaux navigables
La marque de danger isolé se trouve sur un danger ou à proximité ; les cartes et publications nautiques précisent son étendue et la distance de passage sûre.
17.Qu'est-ce qui constitue une infraction manifeste à l'obligation de veille ?
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Bonne réponse: B. Confier au veilleur des tâches administratives pendant le quart
Une veille appropriée exige une attention complète à la tâche. Des tâches sans rapport qui distraient le personnel de quart enfreignent la règle.
18.Les signaux destinés à attirer l'attention doivent :
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Bonne réponse: B. Ne pas pouvoir être confondus avec un signal prescrit ou une aide à la navigation
La Règle 36 prévoit que les signaux destinés à attirer l'attention ne doivent pas pouvoir être confondus avec un autre signal prescrit ni avec une aide à la navigation.
Étudier la règle 36 : Signaux destinés à attirer l'attention
19.Combien d'éclats rapides montre une marque cardinale Est ?
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Bonne réponse: B. 3 éclats
Feux blancs, si présents : nord Q ou VQ ; est VQ(3) 5 s ou Q(3) 10 s ; sud VQ(6)+LFl 10 s ou Q(6)+LFl 15 s ; ouest VQ(9) 10 s ou Q(9) 15 s. L’éclat long dure au moins 2 s.
20.Pour un navire de 50 m ou plus, le feu de tête de mât doit être visible à :
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Bonne réponse: C. 6 milles marins
La Règle 22 exige que le feu de tête de mât des navires de 50 m et plus soit visible à une distance minimale de 6 milles marins.
21.Les feux de navigation doivent être montrés :
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Bonne réponse: B. Du coucher au lever du soleil et, s'ils sont installés, aussi de jour par visibilité réduite
b) Les règles concernant les feux doivent être observées du coucher au lever du soleil. Pendant cet intervalle, on ne doit montrer aucun autre feu pouvant être confondu avec les feux prescrits par les présentes règles et pouvant gêner la visibilité ou le caractère distinctif de ceux-ci ou pouvant empêcher d’exercer une veille satisfaisante. c) Les feux prescrits par les présentes règles, lorsqu’ils existent, doivent également être montrés du lever au coucher du soleil par visibilité réduite et peuvent être montrés dans toutes les autres circonstances où cette mesure est jugée nécessaire.
22.Un bateau-pilote en service montre à la tête de mât :
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Bonne réponse: B. Blanc au-dessus de rouge, visibles sur tout l'horizon
La Règle 29(a) prescrit des feux visibles sur tout l'horizon blanc au-dessus de rouge, à la tête de mât ou à proximité.
23.Un navire au mouillage par visibilité réduite sonne rapidement la cloche pendant 5 secondes environ. À quels intervalles ?
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Bonne réponse: A. Ne dépassant pas une minute
Règle 35 g) : un navire au mouillage doit sonner la cloche rapidement pendant cinq secondes environ, à des intervalles ne dépassant pas une minute. La plupart des signaux en route utilisent des intervalles de deux minutes au plus.
Étudier la règle 35 : Signaux sonores par visibilité réduite
24.La section I de la partie B (Règles 4 à 10) — veille, vitesse de sécurité, risque d'abordage, manœuvre pour éviter l'abordage — s'applique :
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Bonne réponse: B. Dans toutes les conditions de visibilité, de jour comme de nuit
Les règles de la présente section s’appliquent dans toutes les conditions de visibilité.
25.Un feu de tête de mât couvre un secteur de :
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Bonne réponse: C. 225 degrés
La Règle 21(a) prévoit qu'un feu de tête de mât couvre un secteur de 225 degrés, de l'avant jusqu'à 22,5 degrés sur l'arrière du travers de chaque bord.
26.À une bifurcation en région IALA A, le chenal préféré est à bâbord. Quelle marque l'indique ?
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Bonne réponse: C. Verte avec une large bande rouge ; cône vert, pointe en haut
Une marque latérale modifiée garde sa couleur principale et son voyant, avec une large bande de la couleur opposée. Pour un chenal préféré à bâbord en région A, c'est une marque de tribord modifiée : verte avec une large bande rouge et cône vert, pointe en haut. Son feu, s'il existe, est Fl(2+1) vert.
27.Quel signal sonore l'Annexe IV (règle 37) mentionne-t-elle comme signal de détresse ?
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Bonne réponse: B. Un son continu produit par un appareil de brume
Règle 37 / Annexe IV : un son continu produit par un appareil quelconque pour signaux de brume est un signal de détresse. Cinq sons brefs et rapides est le signal de doute (34 d)) ; bref-prolongé-bref est l'avertissement au mouillage (35 g)) ; quatre brefs est l'identification du pilote (35 k)).
28.Le respect du RIPAM :
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Bonne réponse: B. N'exonère pas un navire des conséquences d'un défaut de bonne pratique maritime
La Règle 2(a) précise que rien dans ces règles n'exonère un navire des conséquences d'un défaut de bonne pratique maritime.
29.Quelle lettre en code Morse peut montrer une marque d'eaux saines lumineuse ?
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Bonne réponse: A. A (point–trait), blanc
L'un des feux possibles d'eaux saines est Morse A (point–trait), toujours blanc. Le Morse D est l'indicatif RACON de la bouée de signalisation d'urgence d'épave.
30.Le voyant d’une marque spéciale, si elle en porte un, est :
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Bonne réponse: B. Une croix jaune en X
Les marques spéciales portent une marque de tête jaune en forme de X, dite croix de Saint-André. (si présent).
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