Inglese alla radio: lettere, numeri, posizioni e orari
1La lezione in parole semplici
Alla radio, piccoli errori nei numeri causano grossi equivoci. Pronuncia lettere, numeri, posizioni, rilevamenti e orari sempre nel modo standard.
Perché uno standard
L'inglese è la lingua comune in mare, ma chi lo usa spesso non è madrelingua. La radio aggiunge rumori e distorsioni. Le Frasi normalizzate dell'IMO per le comunicazioni marittime (SMCP), adottate nel 2001 con la risoluzione A.918(22), stabiliscono formule semplici e fisse per evitare equivoci. Qui trovi le basi necessarie a ogni comandante; alle SMCP complete è dedicata un'unità.
Lettere
Usa l'alfabeto fonetico internazionale per scandire nomi e nominativi di chiamata. Trovi l'alfabeto e gli esercizi nel modulo GMDSS.
Numeri
Pronuncia i numeri cifra per cifra: 150 è ‘one-five-zero’. Alcune cifre hanno una pronuncia diversa dall'inglese comune, per essere chiare alla radio: ZEERO, WUN, TOO, TREE, FOWER, FIFE, SIX, SEVEN, AIT, NINER e TOUSAND per 1.000. Per i decimali usa ‘decimal’ o ‘point’: 2,5 è ‘two decimal five’. Fa eccezione l'angolo del timone negli ordini al timoniere: dì ‘fifteen’, non ‘one-five’.
Posizioni e rilevamenti
Dai latitudine e longitudine in gradi e primi, con North o South ed East o West. Oppure indica la posizione rispetto a un riferimento in carta: il rilevamento vero, riferito al nord geografico, da 000° a 360° dal riferimento, poi la distanza. Esempio: ‘My position two-two-five degrees from Punta Anaga lighthouse, three decimal two miles.’ Anche le rotte si esprimono da 000° a 360° e sono vere, salvo diversa indicazione.
Unità e orari
Dai le distanze in miglia nautiche o cavi (decimi di miglio), specificando sempre l'unità. La velocità è in nodi: ‘knots’ da solo indica la velocità rispetto all'acqua; usa ‘ground speed’ per quella rispetto al fondo. Gli orari sono su 24 ore e in UTC; se usi l'ora locale, dichiaralo. Usa i nomi dei luoghi riportati sulla carta o nel portolano.
2Dati chiave
- Numeri
- Cifra per cifra: 150 = one-five-zero
- Pronuncia particolare
- TREE, FOWER, FIFE, AIT, NINER, TOUSAND
- Decimali
- ‘Decimal’ o ‘point’: 2,5 = two decimal five
- Posizione da un riferimento
- Rilevamento vero DAL riferimento, poi distanza
- Velocità
- ‘Knots’ rispetto all'acqua; ‘ground speed’ rispetto al fondo
- Orari
- UTC su 24 ore; dichiara se usi l'ora locale
3Punti chiave
- 1
Usa l'alfabeto fonetico internazionale; esercitati nel modulo GMDSS.
- 2
Pronuncia i numeri cifra per cifra, con le forme radio come TREE, FIFE e NINER.
- 3
La posizione da un riferimento si dà con il rilevamento vero dal riferimento, poi la distanza.
- 4
Specifica l'unità per ogni distanza; ‘knots’ da solo indica la velocità rispetto all'acqua.
- 5
Dai gli orari in UTC su 24 ore, salvo dichiarare chiaramente che usi l'ora locale.
4Errori frequenti
Errore: ‘My position is the lighthouse bearing 045, 3 miles.’
Corretto: Dai il rilevamento dal riferimento: ‘My position two-two-five degrees from the lighthouse, three miles.’
Errore: Pronunciare 150 come ‘a hundred and fifty’.
Corretto: Dì ‘one-five-zero’: scandendo le cifre eviti confusioni con 115 o 160.
Errore: ‘ETA ten o'clock.’
Corretto: ‘ETA one-zero-zero-zero UTC’, oppure dichiara chiaramente che è ora locale.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Devi comunicare la tua posizione via radio. Rilevi il faro di Punta Anaga per 045° veri, a 3,2 miglia. La tua velocità rispetto all'acqua è 6,5 nodi e quella rispetto al fondo 5,8 nodi. Come comunichi posizione e velocità?
Mostra la risposta
Il rilevamento dal riferimento è il reciproco: 045 + 180 = 225°. Dì: ‘My position two-two-five degrees from Punta Anaga lighthouse, distance three decimal two nautical miles. My speed six decimal five knots, ground speed five decimal eight knots.’
Chiavi d'esame
- SMCP: risoluzione IMO A.918(22), 2001; inglese come lingua comune in mare.
- Numeri cifra per cifra; decimali con ‘decimal’ o ‘point’; pronuncia radio per 3, 4, 5, 8, 9.
- Posizione da un riferimento: rilevamento vero dal riferimento, poi distanza.
- Distanze con unità; nodi rispetto all'acqua salvo ‘ground speed’; orari in UTC.
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