Vedi le unitàFondamenti di ECDIS: le ENC (S-57 e il nuovo standard S-101), impostazioni di sicurezza e allarmi
ENC: S-57, S-101, celle, aggiornamenti e licenze
1La lezione in parole semplici
Un'ENC è una banca dati, non un'immagine. Devi sapere quali celle hai, se sono aggiornate e con licenza valida, e cosa cambia con S-101.
ENC o RNC
Un'ENC contiene dati vettoriali: gli elementi cartografici, come segnalamenti luminosi, boe e aree batimetriche, sono memorizzati come oggetti con dettagli quali profondità o colore della luce. L'ECDIS legge questi dettagli per evidenziare un'isobata di sicurezza, rispondere alle interrogazioni con il cursore e avvisarti dei pericoli. Un'RNC è l'immagine digitalizzata di una carta cartacea.
Celle e fasce
Le ENC sono suddivise in celle, ciascuna relativa a un'area geografica definita. Il nome di una cella S-57 ha otto caratteri: codice del produttore, cifra della fascia d'impiego e altri cinque caratteri, per esempio GB401892. Le fasce indicano l'uso: 1 panoramica, 2 generale, 3 costiera, 4 avvicinamento, 5 portuale, 6 ormeggio. Verifica la scala effettiva e usa l'ENC alla scala maggiore disponibile. Molti ECDIS caricano automaticamente la cella migliore con il caricamento automatico attivo; verifica quella caricata.
Aggiornamenti
Un'ENC viene mantenuta aggiornata applicando in sequenza i file di aggiornamento, e sostituita da una nuova edizione quando il produttore la ripubblica. La maggior parte dei servizi emette aggiornamenti settimanali. La SOLAS V/27 richiede carte adeguate e aggiornate: prima di partire, verifica lo stato di aggiornamento di ogni cella lungo la rotta. Secondo il servizio, può essere necessario controllare separatamente gli avvisi ai naviganti temporanei e preliminari e gli avvisi di navigazione.
Licenze
La maggior parte delle ENC è cifrata secondo lo schema IHO S-63. Un permesso di cella sblocca ciascuna cella per la durata della licenza. Alla scadenza i dati possono restare visibili, ma non ricevono più aggiornamenti e il sistema ti avvisa. Ordina per tempo le celle dell'intero viaggio, comprese le alternative per gli imprevisti. Anche il software ECDIS deve restare aggiornato agli standard IHO di visualizzazione.
S-101
S-101 è il nuovo standard ENC nel quadro IHO S-100. Appare simile a S-57, ma codifica i dati più chiaramente e sostituisce le fasce d'impiego con scale di visualizzazione. Possono seguire altri livelli S-100: S-102, batimetria dettagliata; S-104, livelli dell'acqua; S-111, correnti superficiali. La copertura S-101 inizierà in aree selezionate. Non è prevista una data di fine per S-57: gli ECDIS S-100 useranno entrambi nel periodo dual-fuel.
2Dati chiave
- Fasce d'impiego S-57
- 1 panoramica, 2 generale, 3 costiera, 4 avvicinamento, 5 portuale, 6 ormeggio
- Protezione dei dati
- IHO S-63: celle cifrate, permessi di cella
- Aggiornamento
- SOLAS V/27: carte adeguate e aggiornate
- Livelli S-100
- S-101 ENC, S-102 batimetria, S-104 livello dell'acqua, S-111 correnti
- Ritiro di S-57
- Nessuna data prevista; uso insieme a S-101 (dual-fuel)
3Punti chiave
- 1
Un'ENC contiene dati vettoriali leggibili dal sistema; un'RNC è soltanto un'immagine.
- 2
Usa l'ENC alla scala maggiore disponibile; la fascia indica l'uso. Verifica la cella anche con caricamento automatico.
- 3
Prima di partire controlla aggiornamenti e permessi di ogni cella lungo la rotta.
- 4
S-101 affianca S-57 nel periodo dual-fuel. Per S-57 non è prevista una data di fine.
4Errori frequenti
Errore: Se una cella è visibile, dev'essere aggiornata.
Corretto: Resta visibile anche con un permesso scaduto o un aggiornamento mancante. Verifica lo stato di aggiornamento di ogni cella lungo la rotta.
Errore: Le ENC S-57 smettono di funzionare quando arriva S-101.
Corretto: Non è prevista una data di fine per S-57. Gli ECDIS S-100 useranno S-57 e S-101 insieme.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Pianificando il viaggio, scopri che la cella di avvicinamento al porto d'arrivo è indietro di due settimane e il suo permesso scade il giorno prima dell'arrivo. Il resto della rotta è aggiornato. Cosa fai?
Mostra la risposta
Applica gli aggiornamenti mancanti e rinnova il permesso prima della partenza. Verifica che tutte le celle della rotta restino aggiornate e con licenza valida per il viaggio; controlla gli avvisi di navigazione attuali. Se manca la copertura, informa il comandante prima di partire. Usa carte cartacee solo nell'ambito di una soluzione accettata dallo Stato di bandiera che soddisfi dotazione e riserva; altrimenti rivedi il piano prima di partire. Una sola carta cartacea corretta non basta automaticamente.
Chiavi d'esame
- ENC = oggetti vettoriali con attributi; RNC = immagine raster senza profondità leggibili dal sistema.
- Fasce d'impiego S-57 da 1 a 6; il nome della cella include la cifra della fascia; usa la scala maggiore disponibile.
- Permessi S-63; aggiornamenti settimanali; S-101 nella famiglia S-100; dual-fuel con S-57.
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