Quando chiamare il comandante e agire subito
1La lezione in parole semplici
La STCW elenca quando l'OOW deve avvisare subito il comandante. La chiamata non sospende l'azione: intervieni per la sicurezza mentre il comandante arriva.
Motivi di navigazione
La STCW A-VIII/2 impone all'OOW di avvisare subito il comandante: se incontra o prevede visibilità ridotta; se traffico o movimenti di altre navi preoccupano; se è difficile mantenere la rotta; se non avvista terra, un segnalamento o non ottiene scandagli (misure di profondità) entro il momento previsto; se terra, un segnalamento o una variazione degli scandagli appaiono inaspettatamente.
Motivi legati a nave e mare
Chiama il comandante anche per guasti a macchine, telecomando della propulsione, organi di governo o strumenti, allarmi e indicatori essenziali alla navigazione; guasti radio; dubbi su danni da maltempo con mare grosso; pericoli come ghiaccio o un relitto alla deriva, una nave abbandonata galleggiante; qualsiasi altra emergenza o qualsiasi dubbio. Gli ordini permanenti spesso aggiungono altri motivi di chiamata: segui la prescrizione più severa.
Chiama e agisci subito
Chiama immediatamente il comandante quando richiesto. Esegui ogni azione urgente per la sicurezza senza aspettare che arrivi. Se il tempo stringe, agisci subito e, se disponibile, incarica un altro membro della squadra di plancia di chiamarlo. Riferisci cosa hai fatto.
Una chiamata efficace
Spiega cosa succede, dove, cosa hai fatto e quale aiuto ti serve. Per esempio: 'Comandante, siamo due miglia a sud di West Point. La visibilità è un miglio e diminuisce. Due bersagli sono a prua. Ho rallentato, avviato i segnali da nebbia e chiamato una vedetta in plancia. Venga in plancia'. Registra la chiamata e le azioni.
Con il pilota a bordo
Il pilota non solleva comandante e OOW dai doveri per la sicurezza della nave. Continua a controllare posizione e movimento. Se dubiti delle azioni o intenzioni del pilota, chiedigli spiegazioni. Se il dubbio rimane, chiama subito il comandante e intervieni come necessario prima che arrivi.
2Dati chiave
- Fonte
- Codice STCW A-VIII/2, parte 4-1, svolgimento della guardia di navigazione
- Clausola generale
- Qualsiasi altra emergenza o qualsiasi dubbio
- Durante l'attesa
- Agisci subito per la sicurezza della nave quando necessario
- Pilota a bordo
- Il dubbio resta dopo la spiegazione del pilota: chiama il comandante e agisci
3Punti chiave
- 1
Chiama per visibilità ridotta, traffico preoccupante, problemi di governo, segnalamenti o scandagli mancanti o inattesi.
- 2
Chiama per guasti, avaria radio, dubbi col maltempo, ghiaccio o relitti alla deriva e qualsiasi dubbio.
- 3
Chiama subito quando richiesto e compi le azioni urgenti di sicurezza senza attendere il comandante.
- 4
La presenza del pilota non elimina i doveri dell'OOW.
4Errori frequenti
Errore: Dopo aver chiamato il comandante, aspetta gli ordini prima di accostare.
Corretto: La STCW impone all'OOW di non esitare ad agire subito per la sicurezza della nave, anche dopo la chiamata.
Errore: Chiamare il comandante per una piccolezza dimostra che non sai gestirla.
Corretto: La STCW include 'qualsiasi dubbio' tra i motivi di chiamata. Un buon comandante vuole essere chiamato presto.
5Caso pratico e chiavi d'esame
Gli ordini notturni prevedono l'avvistamento del faro del promontorio entro le 0300, con rilevamento circa 020°. Alle 0310 non si vede ancora, l'ecoscandaglio indica 38 m dove la carta riporta circa 60 m sul percorso, e la visibilità sembra buona.
Mostra la risposta
Chiama subito il comandante: il faro previsto non si vede e la profondità è inaspettatamente bassa. Verifica la posizione con mezzi indipendenti e confrontala con il piano di viaggio. Agisci subito come necessario per mantenere sicura la nave mentre il comandante arriva. Riferisci e registra ciò che rilevi e fai.
Chiavi d'esame
- Avvisa subito il comandante per gli eventi elencati e in caso di qualsiasi dubbio.
- L'OOW continua ad agire immediatamente per la sicurezza.
- Pilota: chiedi spiegazioni, poi chiama il comandante e agisci se il dubbio resta.
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