Forme dello scafo e tipi di chiglia
1La lezione in parole semplici
Riconosci scafi dislocanti, semidislocanti e plananti. Conta gli scafi, confronta le chiglie e scopri cosa controllare dopo un incaglio.
Scafi dislocanti
Uno scafo dislocante avanza nell'acqua spostandola di lato. La maggior parte delle barche a vela e molte navi usano questa forma.
Semidislocanti e plananti
Uno scafo planante è progettato per sollevarsi maggiormente sull'acqua in velocità. Uno scafo semidislocante combina caratteristiche delle forme dislocanti e plananti.
Monoscafi e multiscafi
Un monoscafo ha uno scafo. Un catamarano ne ha due. Un trimarano ha uno scafo principale e due scafi laterali più piccoli. I multiscafi richiedono spesso un posto barca più largo.
Chiglie
Una chiglia lunga si estende lungo gran parte dello scafo: mantiene bene la rotta, gira lentamente ed è più difficile da governare in marcia indietro. Una chiglia a pinna è più corta e profonda; di solito gira più facilmente. Un bulbo è un peso alla sua estremità. Le chiglie gemelle permettono di posarsi a bassa marea solo a barche approvate, su fondo solido e piano. Le chiglie sollevabili e quelle a perno, che ruotano su un perno trasversale, riducono il pescaggio, la profondità sotto il galleggiamento. Una deriva mobile è una lamina profilata retrattile, solitamente senza zavorra, che riduce lo scarroccio laterale.
Attacco della chiglia
Una chiglia zavorrata esterna imbullonata è fissata mediante bulloni a una robusta struttura interna. Altre barche hanno la zavorra racchiusa nella chiglia. Dopo un incaglio, controlla infiltrazioni, crepe o movimenti nella giunzione, nei bulloni e nei madieri, i rinforzi trasversali interni del fondo. Se entra acqua, chiedi subito aiuto e segui la lezione Allagamento. Dopo un forte urto sul fondo o se noti segni di danno, fai eseguire una valutazione professionale prima di riprendere la navigazione.
2Punti chiave
- 1
Gli scafi dislocanti avanzano nell'acqua; quelli plananti sono progettati per sollevarsi maggiormente in velocità.
- 2
Gli scafi semidislocanti combinano caratteristiche dislocanti e plananti.
- 3
Chiglia lunga: stabile in rotta, gira lentamente. A pinna: più corta e profonda, di solito gira più facilmente.
- 4
Chiglie gemelle: solo barche approvate possono posarsi senza sbandare su fondo solido e piano. Le chiglie sollevabili riducono il pescaggio.
- 5
Dopo un incaglio, cerca infiltrazioni, crepe o movimenti nell'attacco della chiglia e nella struttura.
3Errori frequenti
Errore: Ogni barca a motore ha uno scafo planante.
Corretto: Le barche a motore possono avere scafi dislocanti, semidislocanti o plananti.
Errore: Un incaglio senza danni esterni visibili non richiede controlli.
Corretto: Cerca infiltrazioni, crepe o movimenti nell'attacco della chiglia e nei supporti interni. Se entra acqua, chiedi subito aiuto e intervieni contro l'allagamento. Un urto forte o danni richiedono una valutazione professionale prima di riprendere la navigazione.
4Caso pratico e chiavi d'esame
Hai scelto una barca a chiglie gemelle per un ormeggio che resta in secca con la bassa marea, ma il fango è molle e irregolare. Basta il tipo di chiglia per approvare l'ormeggio?
Mostra la risposta
No. Verifica che la barca sia approvata per posarsi sul fondo e che l'ormeggio rispetti i limiti del costruttore. Entrambe le chiglie devono poggiare bene su fondo solido e piano. Un fondo molle o irregolare può far sprofondare una chiglia. Una chiglia sollevabile, da sola, non rende la barca adatta a posarsi sul fondo.
Chiavi d'esame
- Scafi dislocanti / semidislocanti / plananti.
- Monoscafo, catamarano, trimarano.
- Chiglie zavorrate: lunga, a pinna (con bulbo), gemelle, sollevabile/a perno. La deriva mobile è di solito senza zavorra e riduce lo scarroccio.
- Dopo un incaglio: infiltrazioni, crepe o movimenti negli attacchi della chiglia e nei supporti interni; valutazione professionale dopo un urto forte.
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