Aproximar e recolher uma pessoa na água
1A lição em palavras simples
Localiza a pessoa, aproxima devagar contra o vento ou o mar, para a propulsão conforme exigido e mantém a pessoa e os cabos afastados da propulsão. Dois tripulantes apoiam tronco e pernas para içar na horizontal.
Localizar a pessoa
A ponte do navio orienta-te por VHF, indicando marcação e distância a partir do navio. A pouca altura, é difícil ver uma cabeça na água: um tripulante aponta e nunca desvia o olhar. Segue as instruções de busca do navio; os padrões de busca são tratados em Emergências: busca e salvamento perto da costa.
A aproximação
Reduz cedo. Aproxima devagar contra o vento ou o mar dominante, mantendo a pessoa à vista do patrão e afastada da propulsão. Com propulsão por hélice, põe em ponto morto e confirma que o hélice parou; para o motor se necessário. Num hidrojacto, o ponto morto não para o impulsor, as pás rotativas da bomba: segue o procedimento de recolha do fabricante e desliga quando exigido. Mantém a pessoa e os cabos afastados do hélice, da entrada e da saída do jacto.
Trazer a bordo
Dois tripulantes recolhem a pessoa o mais horizontalmente possível. Usa a rede de recolha ou um dispositivo de recolha por rolamento, uma cinta ou rede que a faz rolar para bordo. Numa elevação manual treinada, apoia em conjunto o tronco e a bacia ou as pernas. A alça de içamento do colete, sozinha, não apoia a parte inferior do corpo; usa apenas um ponto de içamento previsto, nunca roupa ao acaso. Manuseia com cuidado. Para cuidados médicos após a recolha, consulta Emergências: sobrevivência na água.
Rádio e sinais
A FRB leva um VHF estanque com mãos livres. Comunica quando largas, quando avistas a pessoa, quando está a bordo e o seu estado, e a hora prevista de chegada (ETA) ao navio. Combina sinais manuais para quando não se ouve o rádio. Combina a ligação com o helicóptero: diretamente no canal atribuído ou através do navio. Informa a tua posição e intenções, esclarece instruções e mantém-te fora da zona de içamento do helicóptero, salvo indicação em contrário.
2Passo a passo
Recolher uma pessoa na água
- 1
Reduz cedo e mantém um tripulante a apontar para a pessoa.
Ao nível do mar, a pessoa desaparece atrás de cada onda.
- 2
Faz a aproximação final devagar contra o vento ou o mar, com a pessoa do lado do patrão.
Manténs o controlo e o patrão consegue vê-la sempre.
- 3
Põe em ponto morto e confirma que o hélice parou; para o motor se necessário. Nos hidrojactos, segue o procedimento de paragem do fabricante para recolha. Afasta pessoas e cabos da propulsão.
O ponto morto, por si só, pode não parar a propulsão; um hélice parado continua perigoso ao contacto.
- 4
Dois tripulantes posicionam o meio de recolha aprovado ou, numa elevação manual treinada, apoiam o tronco e a bacia ou as pernas. Usa pontos de içamento previstos, nunca roupa ao acaso.
Uma alça de içamento sozinha deixa a parte inferior do corpo sem apoio.
- 5
Iça em conjunto pelo método treinado, mantendo a pessoa o mais horizontal possível.
Apoiar o tronco e as pernas mantém a pessoa na horizontal e segura.
- 6
Informa o navio e regressa suavemente.
O navio prepara a recolha e os cuidados médicos; as pancadas agravam o estado da vítima.
3Dados-chave
- Aproximação final
- Devagar contra o vento ou o mar; pessoa do lado do patrão
- Perto da pessoa
- Hélice parado; hidrojactos: paragem conforme o fabricante; manter distância
- Içamento
- Dois tripulantes; apoio de tronco e pernas para içar na horizontal
- Rádio
- VHF estanque com mãos livres; sinais manuais combinados como alternativa
4Pontos-chave
- 1
Um tripulante aponta sempre para a pessoa.
- 2
Aproximação final devagar contra o vento ou o mar, com a pessoa do lado do patrão.
- 3
Hélice parado perto da pessoa; nos hidrojactos, segue o procedimento de paragem. Mantém todos afastados da propulsão.
- 4
Dois tripulantes apoiam tronco e pernas, içando o mais horizontalmente possível; informa o navio.
5Erros frequentes
Erro: Aproximar depressa e parar com uma arrancada à ré junto da pessoa.
Correto: Reduz cedo. Confirma que o hélice parou antes de a pessoa chegar à zona de perigo. Nos hidrojactos, segue o procedimento de paragem do fabricante. Mantém a pessoa sempre afastada da propulsão.
Erro: Puxar a vítima pelos braços, na vertical.
Correto: Dois tripulantes usam o método de recolha treinado, apoiando tronco e pernas para içar na horizontal. Usa pontos de içamento previstos, nunca roupa ao acaso.
Erro: Falar com o navio só quando regressares ao costado.
Correto: Comunica cada fase: largada, avistamento, pessoa a bordo e estado, e a tua ETA.
6Caso prático e chaves de exame
A tua FRB chega junto de um homem com colete salva-vidas, a tremer muito e incapaz de segurar um cabo. Vento de 15 nós, mar curto de 1 m.
Ver a resposta
Reduz, mantém um tripulante a apontar e aproxima devagar contra o vento ou o mar dominante, com o homem à vista do patrão. Para a propulsão conforme o sistema instalado e mantém-no afastado dela. Dois tripulantes usam equipamento de recolha aprovado ou elevação manual treinada, apoiando tronco e pernas o mais horizontalmente possível. Mantém-no apoiado, comunica o seu estado e regressa suavemente. Para cuidados médicos, consulta Emergências: sobrevivência na água.
Chaves de exame
- Mantém a pessoa à vista: um tripulante aponta continuamente.
- Aproximação final devagar contra o vento ou o mar; hélice parado; hidrojactos: paragem conforme o fabricante; pessoa afastada da propulsão.
- Dois tripulantes apoiam tronco e pernas durante todo o içamento horizontal; usa equipamento aprovado ou o método manual treinado.
- Comunica cada fase ao navio por VHF; sinais manuais como alternativa.
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