França: equipamento de segurança consoante a distância a um abrigo (Division 240) e documentação

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Direito e quartos≈ 4 min de leitura

Registo, imposto anual e seguro

1A lição em palavras simples

Numa frase

Desde 2022, um só documento, o certificat d'enregistrement, comprova o registo e a nacionalidade. As embarcações maiores pagam também um imposto anual.

Um documento desde 2022

Desde 1 de janeiro de 2022, o certificat d'enregistrement (certificado de registo, o titre de navigation da embarcação) substitui a carte de circulation e o acte de francisation. Os documentos antigos continuam válidos. O serviço de assuntos marítimos trata agora do registo, em vez da alfândega. Mantém o certificado a bordo.

Quem se regista

Regista embarcações à vela/a motor com pelo menos 2,5 m, embarcações a motor acima de 4,5 kW de qualquer comprimento e todas as motas de água. Os meios de praia estão dispensados: vela com menos de 2,5 m; motor com menos de 2,5 m e até 4,5 kW; propulsão humana com menos de 3,5 m. Os de propulsão humana elegíveis com pelo menos 3,5 m têm registo facultativo até 2 NM e obrigatório além disso. A bandeira francesa exige normalmente que pelo menos metade da propriedade seja da UE/EEE. Proprietários elegíveis no estrangeiro podem nomear um representante domiciliado em França; as empresas têm condições próprias de estabelecimento e gestão.

Online e a tempo

Compras, vendas e a maioria das alterações são tratadas gratuitamente em demarches-plaisance.gouv.fr (só embarcações marítimas; rios e canais usam outros serviços). Comunica a venda, mudança de morada ou de motor, ou saída da frota no prazo de um mês. Até o comprador registar a venda, o imposto pode continuar a ser cobrado ao vendedor.

O imposto anual

O antigo DAFN passou a taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (imposto anual sobre meios marítimos de uso pessoal) em 2022. É devido pelo proprietário em 1 de janeiro para embarcações de 7 m ou mais, embarcações com menos de 7 m e 22 cavalos fiscais ou mais, e motas de água de 90 kW ou mais. Os cavalos fiscais são a classificação administrativa para efeitos de imposto, não a potência anunciada do motor. Limitar o motor não dá isenção.

Seguro e marcas

A lei francesa não impõe uma obrigação geral de seguro às embarcações de recreio no mar, mas a maioria dos portos exige seguro de responsabilidade civil. É vivamente aconselhado. As embarcações a motor exibem o número de registo nos dois bordos. Os veleiros com pelo menos 7 m exibem o nome e o serviço de registo à popa; os menores não precisam de marcas exteriores. O número de registo deve também estar visível junto ao posto de governo ou no poço.

Embarcações emprestadas ou alugadas

Antes de um aluguer ou empréstimo, preenche o anexo 240-A.6, com datas de início/fim e eventuais condutores adicionais. O utilizador assina e quem disponibiliza a embarcação contra-assina. Mantém a cópia do utilizador disponível a bordo para fiscalização; quem disponibiliza a embarcação guarda outra cópia.

2Dados-chave

Certificado de registo: Desde 1 jan. 2022; substitui carte de circulation e francisation
Registo: Vela/motor ≥ 2,5 m, motor > 4,5 kW, motas de água; há dispensas
Alterações e vendas: Comunicar em 1 mês (demarches-plaisance.gouv.fr)
Incidência do imposto anual: ≥ 7 m, ou ≥ 22 cavalos fiscais, ou mota de água ≥ 90 kW
Seguro: Sem obrigação legal geral no mar; os portos costumam exigir

3Pontos-chave

1
O certificat d'enregistrement substituiu a carte de circulation e o acte de francisation em 2022.
2
Vela/motor ≥ 2,5 m; motor > 4,5 kW; motas de água: registar. Meios de praia isentos. Propulsão humana elegível: facultativo ≤ 2 NM, obrigatório além.
3
Comunica vendas e alterações no prazo de um mês, online em demarches-plaisance.gouv.fr.
4
O imposto anual aplica-se a embarcações ≥ 7 m, menores com ≥ 22 cavalos fiscais e motas de água ≥ 90 kW.
5
Embarcações alugadas ou emprestadas levam o anexo 240-A.6 preenchido, assinado pelo utilizador e contra-assinado por quem as disponibiliza.

4Erros frequentes

Erro: As embarcações francesas ainda recebem da alfândega uma carte de circulation e um acte de francisation separado.
Correto: Desde 1 de janeiro de 2022, ambos estão reunidos no certificat d'enregistrement, emitido pelo serviço de assuntos marítimos. Os documentos antigos continuam válidos.
Erro: O seguro é obrigatório para todas as embarcações nas águas francesas.
Correto: Não há obrigação legal geral no mar, mas portos e marinas costumam exigir seguro de responsabilidade civil. Faz seguro: um abalroamento pode custar muito mais do que a embarcação.
Erro: Se limitar o motor, a embarcação fica isenta do imposto anual.
Correto: Limitar a potência não dá isenção. O imposto depende do comprimento e da potência fiscal registados.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

Compras a um particular na Bretanha uma embarcação a motor usada de 6,5 m, com motor fora de borda de 150 cv e 13 cavalos fiscais no certificado de registo. O vendedor entrega uma antiga carte de circulation. O que deves fazer e vais pagar o imposto anual?

Ver a resposta

Regista a mudança de proprietário no prazo de um mês, online em demarches-plaisance.gouv.fr, e pede ao vendedor que também comunique a venda. Receberás um certificat d'enregistrement em teu nome. O documento antigo continua válido até lá. A embarcação tem menos de 7 m e de 22 cavalos fiscais, pelo que não há imposto anual a pagar. Contrata seguro de responsabilidade civil e verifica os requisitos de seguro das marinas.

Chaves de exame

Certificat d'enregistrement (titre de navigation) desde 1 jan. 2022.
Registo: vela/motor ≥ 2,5 m, motor > 4,5 kW, motas de água; meios de praia dispensados. Propulsão humana elegível: facultativo ≤ 2 NM, obrigatório além disso. Alterações: 1 mês.
Imposto anual: ≥ 7 m, < 7 m com ≥ 22 cavalos fiscais, motas de água ≥ 90 kW.
Seguro: sem obrigação legal geral no mar; exigido pela maioria dos portos.

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