Rendição do quarto e ordens do comandante
1A lição em palavras simples
Chega cedo, deixa os olhos adaptarem-se e verifica pessoalmente a posição, o plano e o tráfego. Nunca assumas o quarto a meio de uma manobra.
Pronto para render
Chega cedo e apto para o serviço. Só assumas o quarto com a visão totalmente adaptada; à noite, conta com cerca de 20–30 minutos após exposição a luz forte, ou mais se necessário. Verifica a aptidão e a adaptação noturna de todos os elementos que entram contigo. O OOW que sai não pode entregar o quarto a alguém aparentemente incapaz por cansaço, doença ou álcool, e tem de avisar o comandante.
O que verificas
Lê as ordens permanentes, as ordens noturnas e as instruções especiais do comandante. Verifica pessoalmente posição, trajeto planeado, rumo, velocidade e calado, a profundidade do casco abaixo da linha de água; marés, correntes, tempo e visibilidade atuais e previstos; tráfego e perigos esperados; procedimentos de comando das máquinas pela ponte e controlos do espaço de máquinas sem presença permanente (UMS), quando existam; estado dos equipamentos de navegação e segurança em uso ou previsivelmente necessários; erros das agulhas giroscópica e magnética. Verifica a folga sob a quilha, a água entre a quilha e o fundo, incluindo os efeitos seguintes.
Verificar a folga
Adornamento é a inclinação lateral; caimento é a diferença entre os calados a vante e a ré. Squat é o afundamento adicional e a alteração de caimento ao mover-se na água. A densidade da água também altera o calado. Antes de aceitares o quarto, verifica como estes fatores afetam a folga sob a quilha.
Nunca durante uma manobra
Se estiver em curso uma manobra ou outra ação para evitar um perigo à hora da rendição, adia-a até essa ação terminar. O OOW que sai mantém o quarto; quem entra pode ajudar como vigia. Depois, faz a passagem num momento tranquilo, com palavras claras, por exemplo, 'You have the watch' — 'Tens o quarto' — e regista a hora. A perspetiva do pessoal da mestrança e marinhagem sobre esta passagem está em Pessoal de quarto.
Ordens permanentes e noturnas
As ordens permanentes do comandante definem as regras de todos os quartos: quando o chamar, distâncias mínimas de passagem, intervalos entre posições, uso das máquinas e do leme. Cada OOW lê-as e assina-as ao embarcar. As ordens noturnas são escritas ao fim do dia para essa noite: aproximação a terra, tráfego, tempo e motivos adicionais para chamar. Lê-as e assina-as antes de assumires o quarto. Normalmente acrescentam instruções para essa noite. Se parecerem contrariar as ordens permanentes, pede esclarecimentos ao comandante antes de assumires.
O comandante na ponte
Como OOW, manténs a responsabilidade pelo quarto de navegação mesmo com o comandante na ponte, até ele a assumir claramente e ambos o compreenderem. A responsabilidade geral do comandante mantém-se sempre. Num navio pequeno, ele vem muitas vezes apenas observar. Pergunta em vez de presumires: 'Comandante, está a assumir a responsabilidade pelo quarto de navegação?' Confirma explicitamente a resposta.
2Passo a passo
Assumir um quarto de navegação
- 1
Chega cedo e deixa os olhos adaptarem-se à luz.
A STCW proíbe assumir o quarto antes da adaptação completa da visão.
- 2
Lê as ordens permanentes, as noturnas e quaisquer instruções especiais.
Definem quando chamar e os limites do teu quarto.
- 3
Verifica a posição, o plano seguinte, o rumo, a velocidade e o calado.
Tens de saber onde está o navio e onde estão os perigos.
- 4
Verifica as condições atuais e previstas, os controlos UMS existentes e o equipamento necessário durante o quarto.
Influenciam como o navio segue o trajeto e com que meios podes contar.
- 5
Compara posições e movimentos dos navios próximos e revê os riscos de abalroamento com o OOW que sai.
Precisam de uma visão comum do tráfego antes de assumires a responsabilidade.
- 6
Assume o quarto com palavras claras num momento tranquilo e regista a hora.
A responsabilidade tem de passar explicitamente, nunca a meio de uma manobra.
3Pontos-chave
- 1
Só assumas o quarto quando os teus olhos estiverem totalmente adaptados à luz.
- 2
Verifica pessoalmente posição, plano, tráfego, tempo, erros das agulhas e folga sob a quilha.
- 3
Se houver uma manobra em curso, a rendição espera até terminar.
- 4
As ordens noturnas normalmente complementam as permanentes. Lê e assina ambas; pede esclarecimentos sobre qualquer aparente conflito.
- 5
Com o comandante na ponte, manténs o quarto até ele o assumir claramente.
4Erros frequentes
Erro: O resumo do OOW que sai basta; podes verificar os pormenores depois.
Correto: A STCW exige que quem entra confirme pessoalmente posição, plano, tráfego e condições antes de assumir o quarto.
Erro: Assim que chega à ponte, o comandante assume o quarto.
Correto: O OOW mantém a responsabilidade pelo quarto de navegação até o comandante a assumir claramente e ambos o compreenderem.
5Caso prático e chaves de exame
Às 2358 chegas para render o quarto. O OOW está a guinar para estibordo por causa de um navio que cruza a 2 milhas pela amura de estibordo, e diz: 'Depressa, fica contigo, vou sair.' O que fazes?
Ver a resposta
Não assumas o quarto. Está em curso uma manobra para evitar um perigo, por isso a rendição fica adiada até terminar. Ajuda como vigia adicional, deixa os olhos adaptarem-se e lê as ordens. Quando o outro navio tiver passado e se afastar, recebe a passagem completa: posição, plano, tráfego, tempo e equipamento. Depois assume o quarto com palavras claras e regista a hora.
Chaves de exame
- Rendição só com a visão totalmente adaptada.
- Rendição adiada enquanto houver uma manobra ou ação de prevenção em curso.
- O OOW mantém a responsabilidade pelo quarto de navegação até o comandante a assumir claramente.
Termina esta unidade
Quando a tiveres lido, associa os termos e depois responde a três perguntas. Acerta em tudo para concluir a unidade; só abrir a página não conta.
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