Quartos de serviço: repartir a noite
1A lição em palavras simples
A escala de quartos define quem está no convés, quem descansa e quando. Escolhe uma adequada à tripulação, aplica-a desde a partida e garante descanso ao comandante.
Porquê uma escala
Numa viagem de mais de um dia, todos precisam de dormir regularmente e alguém deve manter sempre vigilância (Regra 5 do RIEAM). Uma escala de quartos fixa os períodos de serviço e descanso. Começa logo à partida, sem esperar pelo cansaço. Afixa-a onde todos a possam consultar.
Duas equipas
4 horas de serviço, 4 de descanso alternam duas equipas. Com quatro tripulantes, cada equipa pode ter duas pessoas. Quatro horas livres dão menos de quatro horas de sono, descontando a rendição, as refeições e a preparação. 3 horas de serviço, 3 de descanso encurtam cada quarto, o que pode ajudar com frio ou mau tempo, mas também reduzem cada período de descanso.
Quartos individuais
Com três tripulantes, 3 horas de serviço, 6 de descanso deixam uma pessoa de cada vez no convés e dão seis horas livres a cada uma. Usa quartos individuais apenas se a competência, as condições e o trabalho permitirem vigilância adequada; pede apoio cedo. Os outros devem estar prontos a acordar e ajudar. Os sistemas de tipo sueco têm quartos diurnos mais longos e noturnos mais curtos; há várias versões. Com duas equipas alternadas, um número ímpar de quartos diários troca os seus horários. Com três pessoas, verifica a escala completa: o número ímpar, por si só, não garante rotação.
O comandante
O comandante é mais necessário quando o cansaço é mais perigoso: na aterragem, ao aproximares-te de terra após uma travessia, com mau tempo ou numa emergência. Muitos comandantes ficam fora da escala ou fazem poucos quartos e dormem quando podem. Com tripulação reduzida, prevê também o sono do comandante.
Rendição
Em cada mudança, o quarto que sai transmite ao seguinte: rumo e velocidade, velas, posição na carta, navios e luzes à vista, evolução do tempo e anomalias. Quem entra deve estar desperto, com os olhos adaptados e o arnês colocado antes de assumir o serviço. Regista a rendição no diário de navegação.
2Dados-chave
- 4 horas de serviço, 4 de descanso
- Duas equipas alternadas; o sono é mais curto do que o período de descanso
- 3 horas de serviço, 6 de descanso
- Três pessoas em quartos individuais; seis horas livres para cada uma
- Tipo sueco
- Quartos diurnos mais longos e noturnos mais curtos; sem modelo único
- Vigilância
- Regra 5 do RIEAM: manter sempre vigilância adequada
- Termos em espanhol
- Guardia, cuarto (quarto); relevo de guardia (rendição); cuaderno de bitácora (diário)
3Pontos-chave
- 1
Aplica a escala de quartos desde a partida, antes de alguém ficar cansado.
- 2
4 horas de serviço e 4 de descanso para duas equipas; 3 e 6 só se cada pessoa puder fazer quarto sozinha em segurança.
- 3
Com duas equipas alternadas, um número ímpar de quartos diários troca os horários; os modelos suecos variam.
- 4
Garante descanso ao comandante para a aterragem e emergências; faz uma rendição completa.
4Erros frequentes
Erro: Começar os quartos ao escurecer, quando surge o cansaço.
Correto: Começa à partida, para que a tripulação descanse antes da primeira noite.
Erro: O comandante faz quartos completos e ainda todas as tarefas difíceis.
Correto: Um comandante exausto é um risco. Reserva-lhe períodos de descanso protegidos.
5Caso prático e chaves de exame
São três a bordo para uma viagem de 220 NM, cerca de 40 horas. Os outros dois querem ficar todos no convés durante a primeira noite «por segurança» e descansar no segundo dia. A aterragem está prevista para as 0500 da segunda noite. O que propões?
Ver a resposta
Todos no convés a noite inteira significa todos cansados na aterragem. Usa 3 horas de serviço e 6 de descanso só se cada pessoa puder fazer quarto sozinha em segurança. Caso contrário, prevê apoio com períodos sobrepostos e revê a escala. Começa à partida. Mantém os outros prontos a acordar e ajudar. Protege o teu descanso como comandante antes das 0500. Combina quando te devem chamar e revê a escala após a primeira noite.
Chaves de exame
- Quartos desde a partida; vigilância adequada permanente (Regra 5).
- Serviço/descanso: 4/4 horas; 3/3 horas; 3/6 horas; sistemas desiguais de tipo sueco.
- Descanso do comandante para a aterragem e emergências.
- Rendição estruturada e registada no diário de navegação.
Termina esta unidade
Quando a tiveres lido, associa os termos e depois responde a três perguntas. Acerta em tudo para concluir a unidade; só abrir a página não conta.
As minhas notas desta unidade
Sem notas