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Velas para ventos portantes: spinnaker, gennaker e retenida da retranca

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Vela≈ 3 min de leitura

Segurança à popa: retenida, homem ao mar e noite

1A lição em palavras simples

Numa frase

À popa, o vento parece mais fraco. Monta uma retenida, aprende a retirar depressa a força do spinnaker numa situação de homem ao mar e sê prudente à noite.

A retenida à popa

Em pernadas longas à popa, monta uma retenida em pontos resistentes adequados na retranca e no convés: da ponta da retranca, por um moitão à proa e de volta ao poço. Segura a retranca; não impede o vento de passar pela popa e carregar a grande pelo lado errado. Continua a governar ativamente. O cabo deve poder ser solto sob carga. Monta dos dois lados se necessário, mas solta a retenida em uso antes de cambar.

Vento escondido

À popa, o vento aparente parece muito mais fraco do que o real. Um spinnaker içado com o que parece ser 12 nós pode estar com 20 nós reais. Lê o vento real nos instrumentos ou estima-o pelo mar. Lembra-te de que sentirás toda a força se orçares, entrares em broach ou virares para recuperar uma pessoa.

Homem ao mar

Lança um meio de flutuação, marca a posição com o botão MOB (homem ao mar) e mantém alguém a apontar para a pessoa. Retira já a força da vela. Se houver o sistema, dispara o braço: aciona o mosquetão de disparo do braço no punho de barlavento pelo comando previamente montado, de uma posição segura, com qualquer escota sem carga livre para correr. Não abras a boca do tangão nem alcances ferragens sob carga. Caso contrário, usa o método combinado a bordo para retirar a força. Arria e recolhe a vela com controlo; depois segue o plano de recuperação de homem ao mar que praticaste.

À noite e com pouca tripulação

À noite, é difícil ver a afinação do spinnaker e o mar. Muitas tripulações de cruzeiro arriam o spinnaker ao anoitecer ou mantêm uma vela menor. Usa arneses e cabos de segurança no convés. Mantém as escotas nos guinchos, com um tripulante pronto a atuar. Se duvidas que consegues controlar a vela, arria cedo.

2Dados-chave

Retenida
Ponta da retranca → moitão à proa → poço; solta-se sob carga
Aparente e real à popa
O aparente pode ser vários nós mais fraco do que o real
Homem ao mar com simétrico
Usa o disparo combinado do canto de barlavento, se existir
Noite
Muitos cruzeiristas arriam o spinnaker ao anoitecer

3Pontos-chave

  1. 1

    Monta uma retenida nas pernadas longas à popa; solta-a antes de cambar.

  2. 2

    À popa, o vento real é mais forte do que parece: verifica os instrumentos ou o mar.

  3. 3

    Homem ao mar com spinnaker: boia, botão MOB, alguém a apontar; depois retira já a força do spinnaker.

  4. 4

    Simétrico: usa o disparo combinado do canto de barlavento, se existir; qualquer escota sem carga deve correr livremente.

  5. 5

    À noite ou com pouca tripulação, leva menos pano; na dúvida, arria.

4Erros frequentes

  • Erro: Com a retenida montada, podes cambar sem lhe tocar.

    Correto: A retenida impede a retranca de mudar de lado. Solta-a antes de cada cambadela.

  • Erro: Recupera uma pessoa ao mar com o spinnaker ainda içado.

    Correto: Um spinnaker cheio limita a manobra segura. Retira-lhe a força e recolhe-o prontamente; depois segue o plano de recuperação que praticaste.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

À noite, com spinnaker simétrico, alguém cai ao mar. Um tripulante quer voltar com a vela cheia; outro tenta abrir a boca do tangão sob carga. O aparelho tem disparo remoto do braço no punho. O que fazes?

Ver a resposta

Grita «Homem ao mar», lança um meio de flutuação, marca a posição e designa alguém para apontar para a pessoa. Retira já a força pelo método combinado a bordo. Se existir, aciona o mosquetão de disparo do braço no punho de barlavento pelo comando previamente montado, de um local seguro; qualquer escota sem carga deve correr livremente. Não abras a boca do tangão nem alcances ferragens sob carga. Arria e recolhe com controlo. Com vela e cabos seguros, prossegue a recuperação MOB praticada.

Chaves de exame

  • Retenida da ponta da retranca para vante e de volta ao poço; solta antes de cambar.
  • À popa, o vento real é mais forte do que parece.
  • MOB: alivia pelo método combinado; disparo do punho de barlavento se existir, escota sem carga livre; arria e recolhe.
  • À noite: menos pano, arneses colocados, arriar cedo.

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