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Velas para ventos portantes: spinnaker, gennaker e retenida da retranca

5 lições
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Vela≈ 4 min de leitura

Içar e arriar, com e sem manga

1A lição em palavras simples

Numa frase

Iça depressa, atrás da vela de proa, ao largo. Arria atrás da grande ou da vela de proa, retirando primeiro a força. Uma manga facilita ambas as manobras.

Preparar

Traz a vela no saco para o convés, a sotavento, e prende-o. Passa as escotas por fora de tudo até ao poço. Verifica se a adriça está livre e não passa à volta do estai de proa. No simétrico, monta o tangão a barlavento, aproximadamente perpendicular ao vento aparente. Explica a cada tripulante a sua tarefa.

Içar

Arriba, afastando a proa do vento, até navegares ao largo, para a grande abrigar a vela enquanto sobe. Iça a adriça depressa, até à marca, mantendo a escota folgada para a vela não encher cedo demais. Depois, afina a escota (e o braço) e enrola ou arria a vela de proa. Uma vela que encha a meio da subida pode arrastar um tripulante ou enrolar-se.

Afinar

A regra básica para qualquer spinnaker: folga a escota até o grátil começar a dobrar para dentro e depois caça um pouco, puxando a escota. Trabalha a escota continuamente. No simétrico, mantém o tangão aproximadamente perpendicular ao vento aparente e os dois cantos sensivelmente à mesma altura.

Arriar

Arriba para a grande abrigar a vela; estabelece a vela de proa. A equipa que recolhe toma controlo da escota de sotavento e do punho da escota (canto inferior de trás). Conforme o método combinado a bordo, folga o braço para vante no simétrico, ou o cabo de amura no assimétrico. Mantém a escota de sotavento e recolhe a esteira (bordo inferior) atrás da grande enquanto arrias a adriça com controlo. Não deixes a adriça correr livremente: mantém a vela fora de água.

Manga

A manga ou meia é um tubo comprido de tecido, com um aro na base, que se iça com a vela dentro. Puxa o cabo de subida da manga para libertar a vela; puxa o cabo de descida para a cobrir. Antes de recolher, folga totalmente a escota e arriba para a vela perder força atrás da grande. Depois, arria a manga e a vela juntas.

2Passo a passo

Arriar um assimétrico com manga

  1. 1

    Arriba até navegares ao largo; desenrola a vela de proa.

    A grande e a vela de proa abrigam o spinnaker e assumem o esforço.

  2. 2

    Folga totalmente a escota para o spinnaker perder força atrás da grande.

    Não consegues recolher com segurança uma vela cheia na manga.

  3. 3

    Puxa a manga para baixo sobre a vela com o cabo de descida.

    A manga envolve a vela de cima para baixo.

  4. 4

    Arria a adriça com controlo e recolhe a vela dentro da manga.

    Se a adriça correr livremente, a vela pode cair ao mar.

  5. 5

    Solta o cabo de amura, guarda a vela no saco e aducha os cabos.

    O convés de proa arrumado fica pronto para voltar a içar ou manobrar.

3Dados-chave

Içar
Ao largo, atrás da vela de proa; escota folgada até içar tudo
Regra de afinação
Folga até o grátil dobrar ligeiramente para dentro; depois caça um pouco
Tangão do simétrico
Quase perpendicular ao vento aparente; cantos à mesma altura
Arriar
Ao largo, atrás da grande ou vela de proa; adriça controlada

4Pontos-chave

  1. 1

    Iça ao largo, abrigado atrás da grande e da vela de proa, depressa até ao topo.

  2. 2

    Mantém a escota folgada até a vela estar totalmente içada.

  3. 3

    Afinação: folga até o grátil começar a dobrar para dentro, depois caça um pouco.

  4. 4

    Arria atrás da grande ou da vela de proa, com a adriça controlada.

  5. 5

    Manga: retira primeiro a força da vela e depois puxa a manga para baixo.

5Erros frequentes

  • Erro: Caça a escota enquanto iças, para a vela encher depressa.

    Correto: Uma vela que encha a meio da subida fica incontrolável. Iça tudo e só depois afina.

  • Erro: Para arriar depressa, deixa correr a adriça.

    Correto: A vela cai à água e o barco pode passar por cima dela. Arria a adriça com controlo enquanto a tripulação recolhe.

  • Erro: Puxa a manga para baixo com a vela ainda cheia.

    Correto: Uma vela cheia não entra na manga e pode levantar os tripulantes. Arriba e folga primeiro a escota.

6Caso prático e chaves de exame

Situação

Ao içar o assimétrico ao través com 12 nós, a tripulação caça a escota antes de a adriça chegar ao topo. A vela enche a meio da subida, arranca a adriça das mãos de quem iça e torce-se.

Ver a resposta

Folga já a escota para retirar a força da vela meio içada. Arriba até ao largo para a grande a abrigar; depois arria com controlo e desfaz a torção. Antes de tentar de novo, verifica se adriça e escotas estão livres. Iça atrás da vela de proa, com a escota folgada até a adriça atingir a marca; só depois afina.

Chaves de exame

  • Iça ao largo, atrás da vela de proa; escota folgada até içar tudo.
  • Afina: folga até o grátil dobrar ligeiramente para dentro.
  • Arria atrás da grande ou vela de proa, com a adriça controlada.
  • Manga: retira primeiro a força, depois puxa a manga para baixo.

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Quando a tiveres lido, responde a três perguntas. Acerta as três para concluir a unidade; só abrir a página não conta.

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