Cambar com spinnaker
1A lição em palavras simples
Ao cambar com assimétrico, a vela passa pela frente; com simétrico, mudas o tangão de lado. Mantém a vela cheia e a grande controlada.
Cambar com assimétrico
A amura fica à proa. Só o punho da escota muda de lado. Ao arribares para a popa rasa, deixa correr a escota antiga para o punho passar para vante do estai de proa antes de a grande mudar de lado. Caça a nova escota ao terminares a curva.
Por dentro ou por fora
Para cambar por dentro, passa a escota sem carga entre o estai de proa e o cabo de amura; o punho passa entre o estai e o grátil. Confirma que há espaço para o punho e a vela passarem livremente. Para cambar por fora, passa-a por vante do cabo de amura; o punho passa por fora do grátil. Precisas de escotas mais compridas. Escolhe conforme a posição da amura e o espaço à proa. Depois verifica o percurso das escotas e explica a manobra à tripulação antes de virar.
Simétrico: inverter o tangão
Com um tangão compatível, de pontas intercambiáveis, a cambadela com inversão do tangão troca-lhe as pontas. Estabiliza perto da popa rasa. A antiga escota de sotavento torna-se o novo braço. Quem afina retira a carga do tangão; folga o contra-amantilho para o deixar mover. Mantém-no suspenso pelo amantilho. Desprende a ponta do mastro e prende-a no novo braço. Desprende a outra ponta do braço antigo e prende-a ao mastro. Volta a regular os cabos do tangão e afina.
Simétrico: baixar o tangão
Na cambadela com abaixamento do tangão, a ponta do mastro fica presa. Cada canto tem escota e braço; sem carga significa sem esforço aplicado. Perto da popa rasa, transfere a carga do braço antigo para a escota desse canto; ambas as escotas sustentam agora a vela. Folga o contra-amantilho e ajusta o amantilho; sobe a ponta no mastro se precisares de espaço. Retira o braço antigo, sem carga, da boca do tangão. Baixa a ponta exterior por dentro do estai e prende o novo braço. Levanta o tangão, regula os cabos e dá carga ao novo braço.
Grande e retenida
Coordena com quem afina a grande. Solta a retenida antes de cambar e monta-a do novo lado quando estabilizares. Usa a manobra controlada da grande que já praticaste. Com vento forte, arria o spinnaker antes de cambar; só voltes a içar se as condições e o controlo da tripulação o permitirem.
2Passo a passo
Cambar com um assimétrico
- 1
Solta a retenida; verifica se a escota sem carga está livre e tem voltas no guincho.
A retenida impede a grande de mudar de lado; uma escota presa impede a vela de passar.
- 2
Avisa que vais cambar e arriba de forma contínua para a popa rasa.
Uma curva contínua mantém a vela cheia e a tripulação coordenada.
- 3
Deixa correr a escota antiga ao aproximares-te da popa rasa, antes de a grande passar.
O punho da escota tem de passar para vante do estai antes de a grande mudar de lado.
- 4
Coordena com quem afina a grande; caça a nova escota ao terminares a curva.
A vela enche do novo lado sem ficar presa pela escota antiga.
- 5
Estabiliza no novo largo, termina a afinação e volta a montar a retenida.
O barco estabiliza no novo rumo com as velas controladas.
3Dados-chave
- Cambar com assimétrico
- Amura fixa; punho passa o estai; larga a antiga escota, caça a nova
- Cambar por dentro
- O punho da escota passa entre o grátil e o estai de proa
- Cambar por fora
- O punho passa por fora do grátil; escotas mais compridas
- Inverter o tangão
- Exige tangão compatível, de pontas intercambiáveis; trocam-se as pontas
- Baixar o tangão
- Ponta interior no mastro; exterior desce por dentro do estai de proa
4Pontos-chave
- 1
Assimétrico: larga a escota antiga para o punho avançar antes de a grande passar; caça a nova ao virar.
- 2
Antes de cambar por dentro ou por fora, verifica a posição da amura, o espaço e o percurso das escotas.
- 3
Usa o método que o teu tangão permite: inverter as pontas ou baixar a ponta exterior.
- 4
Coordena as velas; solta a retenida antes de cambar e volta a montá-la depois.
- 5
Com vento forte, arria antes de cambar; só voltes a içar se as condições e o controlo da tripulação o permitirem.
5Erros frequentes
Erro: Segura a escota antiga até a grande mudar de lado.
Correto: Deixa-a correr ao aproximares-te da popa rasa para o punho avançar para vante do estai antes de a grande passar; caça a nova escota ao terminares a curva.
Erro: Esquece a retenida ao cambar com spinnaker.
Correto: Se a retenida ficar presa, a grande fica carregada pelo lado errado. Solta-a antes de cambar e volta a montá-la depois.
6Caso prático e chaves de exame
Antes de cambar com assimétrico, encontras a nova escota presa debaixo de equipamento no convés. As rajadas aumentam e a tripulação está com dificuldades. Quem governa sugere virar primeiro e soltá-la depois.
Ver a resposta
Não comeces a cambar com a escota presa. Mantém um rumo seguro enquanto a libertas. Se a tripulação não domina a vela, arria antes de cambar. Antes de voltar a içar, reavalia o vento e a tripulação. Ao cambar com spinnaker, deixa correr a escota antiga para o punho avançar para vante do estai antes de a grande passar; caça a nova ao terminares a curva.
Chaves de exame
- Assimétrico: larga a escota antiga antes de a grande passar; caça a nova depressa.
- Por dentro ou por fora: verifica posição da amura, espaço e percurso das escotas.
- Simétrico: inverte um tangão compatível ou baixa a ponta exterior.
- Solta a retenida antes de cambar; volta a montá-la depois.
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