Adornamento e braço de endireitamento GZ
1A lição em palavras simples
Quando um barco estável adorna ligeiramente, B vai para o bordo mais baixo. Peso e impulsão criam GZ, um braço que o faz voltar à posição direita.
B desloca-se ao adornar
O vento ou uma onda inclina o barco de lado. É o adornamento. No bordo mais baixo, entra mais casco na água; no mais alto, parte sai. A forma submersa muda, pelo que B se desloca para o bordo mais baixo. Se nada se deslocar a bordo, G mantém-se fixo no barco.
O braço de endireitamento
Agora o peso actua para baixo através de G e a impulsão para cima através de B, mas já não estão alinhados. A distância horizontal entre as duas linhas é o braço de endireitamento, chamado GZ. Z é o ponto na linha de impulsão à altura de G. Quanto maior for GZ, maior é a tendência do barco para voltar à posição direita.
Momento endireitante
O efeito de rotação é o momento endireitante: deslocamento × GZ. Um barco pesado com um braço pequeno pode ter um momento grande. Um bote ligeiro tem um momento pequeno; por isso, o movimento de uma pessoa altera tanto o equilíbrio.
Duas fontes de estabilidade
Um casco largo desloca B para o bordo mais baixo quando o barco adorna. É a estabilidade de formas. A boca é a largura do casco. O lastro, peso colocado em baixo para dar estabilidade, faz descer G e aumenta GZ para o mesmo ângulo de adornamento. É a estabilidade de pesos. A maioria dos barcos usa ambas.
Quando o braço se esgota
Com grande adornamento, as posições de G e B podem aproximar as linhas verticais das suas forças. GZ diminui e pode chegar a zero. Para além desse zero a grande ângulo, o momento tende a virar o barco. Baixar G geralmente alarga o intervalo de estabilidade positiva.
2Dados-chave
- Braço de endireitamento
- GZ: distância horizontal entre as linhas do peso e da impulsão
- Momento endireitante
- Deslocamento × GZ
- Estabilidade de formas
- A boca desloca B para o bordo mais baixo
- Estabilidade de pesos
- G baixo aumenta GZ para o mesmo adornamento
3Pontos-chave
- 1
O adornamento desloca B para o bordo mais baixo; sem deslocação de pesos, G mantém-se fixo no barco.
- 2
GZ positivo dá um momento endireitante; GZ negativo dá um momento que tende a virar o barco.
- 3
Momento endireitante = deslocamento × GZ.
- 4
A boca dá estabilidade de formas; o lastro baixo dá estabilidade de pesos.
- 5
Com a mesma carga e adornamento entre 0° e 180°, subir G reduz GZ.
4Erros frequentes
Erro: Quando o barco adorna, G desloca-se para o bordo mais baixo.
Correto: Se nada se deslocar a bordo, G mantém-se fixo no barco. O adornamento desloca B porque a forma submersa muda.
Erro: Um barco largo nunca pode virar.
Correto: A boca dá forte estabilidade inicial, mas a grandes ângulos o braço pode diminuir depressa. Barcos largos e leves podem virar e ficar de casco para o ar.
5Caso prático e chaves de exame
Após uma rajada, o seu veleiro de quilha volta à posição direita. Um tripulante diz que isso prova que os mantimentos pesados podem ir em segurança no tejadilho da cabina. Concorda?
Ver a resposta
Não. A recuperação mostra que o momento endireitante venceu o momento inclinante que restava nessa rajada. Não prova que qualquer arrumação da carga seja segura. Subir os mantimentos faz subir G e reduz GZ para o mesmo adornamento. Mantenha os mantimentos pesados em baixo.
Chaves de exame
- O adornamento desloca B para o bordo mais baixo; se nada se deslocar a bordo, G fica fixo no barco.
- GZ = braço de endireitamento. Momento endireitante = deslocamento × GZ.
- Estabilidade de formas pela boca; estabilidade de pesos por G baixo (lastro).
- Com a mesma carga e 20° de adornamento, G mais alto dá GZ menor.
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