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Marcas IALA de perigo isolado

Marca de perigo isolado: preta com faixas vermelhas e duas esferas pretas, águas navegáveis em redor.

A marca de perigo isolado fica sobre ou perto do perigo; as cartas e publicações náuticas indicam a sua extensão e o resguardo seguro.

  • Cor: preta com uma ou mais faixas horizontais vermelhas
  • Marca de topo: duas esferas pretas na vertical
  • Luz (se existente): branca, grupos de relâmpagos (2) — dois relâmpagos
  • Forma: normalmente pilar ou baliza de haste

Aqui é mostrada uma ilustração 3D interativa. O mesmo conteúdo é descrito no texto da regra e nos pontos-chave abaixo.

Ordem de Leitura da Balizagem

Lê a marca numa ordem fixa: alvo, padrão de cores, ritmo da luz, significado na carta e depois o lado seguro ou a ação exigida.

Confirma na carta ou no plano de aproximação o sentido convencional da balizagem antes de decidires entre bombordo e estibordo.

Trata cada marca como mais uma ajuda entre várias.

Cruza-a com a sonda, a posição, o radar, os azimutes visuais e a derrota planeada.

Pontos-Chave de Exame

Nas cardinais, usa primeiro os cones, depois as faixas de cor e depois a mnemónica dos relâmpagos.

Se os três coincidirem, a resposta costuma ser segura.

Nas laterais, a região só muda as cores, não a ideia central: a marca continua a identificar o lado do canal no sentido convencional da balizagem.

Pontos-chave

1

A marca de perigo isolado fica sobre ou perto do perigo; as cartas e publicações náuticas indicam a sua extensão e o resguardo seguro.

2

Existe água navegável em redor de toda a marca

3

Duas esferas pretas como marca de topo

4

Luz branca: grupos de relâmpagos (2)

Erros comuns

Passar demasiado perto sem verificar na carta a extensão do perigo e o resguardo seguro

Confundir com marcas cardinais, que indicam a direção da água segura

Testa os teus conhecimentos

Pratica estas perguntas e identifica os temas a rever.

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