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Simulateur radio pratique

Entraînez-vous avec VHF, MF/HF, NAVTEX, texte satellite, EPIRB et radar SART dans une simulation locale sûre.

Guide : Simulateur radio pratique

Sources des procédures et catalogue d’exercices

70 exercices : 8 sur les bases et 62 scénarios de communication, avec 124 variantes de communication. Révision des procédures : 9 septembre 2026.

Parcourir les exercices (70)
  1. Échange vocal VHF de routine
  2. Appel DSC individuel de routine
  3. DSC et phonie en MF
  4. MSI météorologiques par NAVTEX
  5. Message par satellite adressé à un destinataire
  6. Alimentation de réserve et perte du GNSS
  7. Prise en main de l’EPIRB et du SART
  8. Initiation locale à la détresse
  9. Appel de routine entrant en phonie VHF
  10. Appel de routine sortant en phonie VHF
  11. Appel DSC individuel de routine entrant
  12. Appel DSC individuel de routine sortant
  13. Appel de routine adressé à un autre navire
  14. Compte rendu à une station côtière/VTS et échange sur le canal de travail
  15. DSC de routine sortant et phonie en MF
  16. Phonie de routine entrante en MF
  17. PAN PAN sortant
  18. PAN PAN entrant
  19. Conseil médical et clarification depuis la terre
  20. Annulation de la situation d’urgence
  21. SECURITE sortant pour un danger pour la navigation
  22. Annonce et bulletin SECURITE entrants
  23. DSC de sécurité à tous les navires avec poursuite en phonie
  24. Alerte de détresse VHF et MAYDAY de son propre navire
  25. Détresse VHF reçue : accusé de réception côtier et trafic
  26. Détresse VHF reçue : persistance à proximité, sans réponse côtière
  27. Détresse MF reçue
  28. Détresse HF reçue sans accusé de réception
  29. Relais pour un navire incapable d’alerter
  30. Annulation et signalement d’une fausse alerte VHF
  31. Annulation et signalement d’une alerte satellite accidentelle
  32. Compte rendu de suivi d’assistance SAR/RCC
  33. Avertissement NAVTEX de navigation pertinent
  34. Interprétation et validité des MSI météorologiques
  35. Rétablissement après un mauvais choix de station et de service NAVTEX
  36. Message satellite entrant de terre nécessitant une réponse
  37. Compte rendu de position sortant par satellite et distinction de l’accusé
  38. Interprétation de la couverture EGC SafetyNET ou SafetyCast
  39. Canal occupé : écoutez, puis appelez
  40. Appel en phonie manqué et demande de répétition
  41. Répétition incorrecte du canal et clarification
  42. Procédure de position manuelle en cas de données GNSS périmées ou perdues
  43. Alimentation principale, réserve et radio de remplacement
  44. Priorité en cas de trafic de routine et de détresse simultanés
  45. Détresse en HF4 : direction par la station côtière et assistance
  46. Détresse en HF6 : direction par la station côtière et assistance
  47. Détresse en HF8 : direction par la station côtière et assistance
  48. Détresse en HF12 : direction par la station côtière et assistance
  49. Détresse en HF16 : direction par la station côtière et assistance
  50. Alerte en HF4 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
  51. Alerte en HF6 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
  52. Alerte en HF8 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
  53. Alerte en HF12 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
  54. Alerte en HF16 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
  55. Fausse alerte en MF : annulez sur la bande correspondante
  56. Fausse alerte en HF4 : annulez sur la bande correspondante
  57. Fausse alerte en HF6 : annulez sur la bande correspondante
  58. Fausse alerte en HF8 : annulez sur la bande correspondante
  59. Fausse alerte en HF12 : annulez sur la bande correspondante
  60. Fausse alerte en HF16 : annulez sur la bande correspondante
  61. PAN PAN en VHF : annonce DSC et réception vocale
  62. PAN PAN en MF : annonce DSC et réception vocale
  63. PAN PAN en HF8 : annonce DSC et réception vocale
  64. SECURITE en MF : annonce DSC et réception vocale
  65. SECURITE en HF4 : annonce DSC et réception vocale
  66. SECURITE en HF12 : annonce DSC et réception vocale
  67. Contrôle du trafic de détresse : respectez SEELONCE MAYDAY
  68. Contrôle du trafic de détresse : reconnaissez SEELONCE FEENEE
  69. Détresse persistante à proximité en MF : accusé de réception radiotéléphonique
  70. Détresse du navire propre en MF : message vocal après l’accusé de réception DSC

Les instructions sont disponibles dans votre langue. Les messages radio normalisés et les enregistrements audio restent en anglais. Ce simulateur local n'émet aucun signal et n'utilise pas de microphone.