Simulateur radio pratique
Entraînez-vous avec VHF, MF/HF, NAVTEX, texte satellite, EPIRB et radar SART dans une simulation locale sûre.
Les instructions sont disponibles dans votre langue. Les messages radio normalisés et les enregistrements audio restent en anglais. Ce simulateur local n'émet aucun signal et n'utilise pas de microphone.
Sources des procédures et catalogue d’exercices
70 exercices : 8 sur les bases et 62 scénarios de communication, avec 124 variantes de communication. Révision des procédures : 9 septembre 2026.
Parcourir les exercices (70)
- Échange vocal VHF de routine
- Appel DSC individuel de routine
- DSC et phonie en MF
- MSI météorologiques par NAVTEX
- Message par satellite adressé à un destinataire
- Alimentation de réserve et perte du GNSS
- Prise en main de l’EPIRB et du SART
- Initiation locale à la détresse
- Appel de routine entrant en phonie VHF
- Appel de routine sortant en phonie VHF
- Appel DSC individuel de routine entrant
- Appel DSC individuel de routine sortant
- Appel de routine adressé à un autre navire
- Compte rendu à une station côtière/VTS et échange sur le canal de travail
- DSC de routine sortant et phonie en MF
- Phonie de routine entrante en MF
- PAN PAN sortant
- PAN PAN entrant
- Conseil médical et clarification depuis la terre
- Annulation de la situation d’urgence
- SECURITE sortant pour un danger pour la navigation
- Annonce et bulletin SECURITE entrants
- DSC de sécurité à tous les navires avec poursuite en phonie
- Alerte de détresse VHF et MAYDAY de son propre navire
- Détresse VHF reçue : accusé de réception côtier et trafic
- Détresse VHF reçue : persistance à proximité, sans réponse côtière
- Détresse MF reçue
- Détresse HF reçue sans accusé de réception
- Relais pour un navire incapable d’alerter
- Annulation et signalement d’une fausse alerte VHF
- Annulation et signalement d’une alerte satellite accidentelle
- Compte rendu de suivi d’assistance SAR/RCC
- Avertissement NAVTEX de navigation pertinent
- Interprétation et validité des MSI météorologiques
- Rétablissement après un mauvais choix de station et de service NAVTEX
- Message satellite entrant de terre nécessitant une réponse
- Compte rendu de position sortant par satellite et distinction de l’accusé
- Interprétation de la couverture EGC SafetyNET ou SafetyCast
- Canal occupé : écoutez, puis appelez
- Appel en phonie manqué et demande de répétition
- Répétition incorrecte du canal et clarification
- Procédure de position manuelle en cas de données GNSS périmées ou perdues
- Alimentation principale, réserve et radio de remplacement
- Priorité en cas de trafic de routine et de détresse simultanés
- Détresse en HF4 : direction par la station côtière et assistance
- Détresse en HF6 : direction par la station côtière et assistance
- Détresse en HF8 : direction par la station côtière et assistance
- Détresse en HF12 : direction par la station côtière et assistance
- Détresse en HF16 : direction par la station côtière et assistance
- Alerte en HF4 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
- Alerte en HF6 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
- Alerte en HF8 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
- Alerte en HF12 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
- Alerte en HF16 sans accusé de réception : informez d’abord le RCC
- Fausse alerte en MF : annulez sur la bande correspondante
- Fausse alerte en HF4 : annulez sur la bande correspondante
- Fausse alerte en HF6 : annulez sur la bande correspondante
- Fausse alerte en HF8 : annulez sur la bande correspondante
- Fausse alerte en HF12 : annulez sur la bande correspondante
- Fausse alerte en HF16 : annulez sur la bande correspondante
- PAN PAN en VHF : annonce DSC et réception vocale
- PAN PAN en MF : annonce DSC et réception vocale
- PAN PAN en HF8 : annonce DSC et réception vocale
- SECURITE en MF : annonce DSC et réception vocale
- SECURITE en HF4 : annonce DSC et réception vocale
- SECURITE en HF12 : annonce DSC et réception vocale
- Contrôle du trafic de détresse : respectez SEELONCE MAYDAY
- Contrôle du trafic de détresse : reconnaissez SEELONCE FEENEE
- Détresse persistante à proximité en MF : accusé de réception radiotéléphonique
- Détresse du navire propre en MF : message vocal après l’accusé de réception DSC

