Simulateur de pointage radar
Entraînez-vous au mouvement relatif, au pointage radar et au CPA/TCPA dans un espace interactif. Saisissez deux observations radar, explorez les trajectoires des cibles et comparez des exemples géométriques de manœuvre en vues radar et 3D.
Pratique du pointage radar
2 rencontres · 30 minutes · 100 % requis
Deux rencontres tirées par le serveur. Reportez chacune sur la rose ci-dessus à partir de la route et de la vitesse du navire et de deux observations chronométrées, puis saisissez la route et la vitesse vraies de l'écho, le CPA et le TCPA depuis la seconde observation. Chaque réponse doit être dans la tolérance.
Tolérances : route ±3°, vitesse ±0.3 nd, CPA ±0.2 NM, TCPA ±2 min.
Preuve de pratique dans un exercice de pointage non surveillé sur une rose de manœuvre simulée. Ce n'est ni une qualification d'observateur radar, ARPA ou STCW, ni une évaluation de l'utilisation d'un radar réel.
Explorer le mouvement relatif étape par étape
Cet espace intègre les exercices radar de Cinemàtica dans Navigation et Radar. Commencez par une démonstration ou créez un exercice avec le cap et la vitesse du navire propre, les relèvements et distances d'une cible et les heures d'observation. Modifiez une seule donnée à la fois pour observer son effet sur la géométrie.
- Relevez deux échos de la même cible à des heures différentes. Vérifiez le relèvement, la distance et l'heure avant le calcul ; l'intervalle entre les observations intervient dans le calcul du mouvement relatif.
- Lisez la trajectoire relative, la distance minimale de passage calculée (CPA) et le temps restant jusqu'à ce point (TCPA). Comparez les résultats aux positions tracées, sans considérer qu'un seul chiffre décrit toute la situation.
- Utilisez la lecture animée et la vue 3D pour examiner la même rencontre. Essayez un changement illustratif de cap ou de vitesse, comparez les trajectoires obtenues et enregistrez ou dupliquez l'exercice pour explorer un autre cas.
Comprendre les limites de l'exercice
Le simulateur est un modèle géométrique pédagogique. Ses exemples de manœuvre ne déterminent pas toutes les obligations des navires selon le RIPAM et ne reproduisent pas leur comportement réel en giration. Les cibles multiples sont calculées indépendamment. Consultez les règles ci-dessous pour relier l'exercice à l'évaluation du risque et aux manœuvres anticollision. Les exercices sont enregistrés dans ce navigateur sans compte.