
Brésil
- Qui le délivre
- Marinha do Brasil — Diretoria de Portos e Costas [Marine brésilienne — Direction des ports et des côtes], par l'intermédiaire des Capitanias dos Portos, Delegacias et Agências.
- Âge minimum
- 18 ans
- Balisage
- AISM région B
- Règles de barre
- RIPEAM — Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar
Faut-il un permis ?
Oui pour tout bateau de plaisance à moteur et pour un voilier de plus de 6 m.
Pas besoin de permis pour :
- un bateau sans moteur jusqu’à 6 m
- un engin flottant
Le titre moteur est accessible dès 18 ans ; la carte Veleiro, facultative, dès 8 ans. Ton titre doit correspondre à la classe de navigation enregistrée et aux eaux fréquentées.
Veleiro
Dès 8 ans
- Ce qu'il permet
- Cette carte facultative vous permet de naviguer uniquement à la voile, jusqu’à 6 mètres, en eaux intérieures. Au-delà, il vous faut Arrais, Mestre ou Capitão selon la classe de navigation enregistrée.
- Comment l'obtenir
- Vous ne passez pas d’examen théorique de la Marine. Un port, un club, un organisme de sport nautique ou un centre de formation enregistré doit attester que vous avez terminé le cours de voile.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Motonauta Especial
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un scooter des mers loué, de jour et sans passager, dans des zones balisées ou lors de sorties guidées autorisées. Le permis est valable 30 jours.
- Comment l'obtenir
- Vous ne passez pas d’examen écrit : vous regardez une vidéo d’information de la Marine et faites une démonstration pratique auprès d’un loueur agréé.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Motonauta
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un scooter des mers dans les limites locales de navigation intérieure, de jour uniquement.
- Comment l'obtenir
- Vous répondez à 20 questions à choix multiple en 90 minutes, avec une réussite de 5 sur 10. Une formation certifiée, incluant la pratique, est obligatoire.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Arrais-Amador
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau de plaisance dans les limites locales de navigation intérieure, sauf les scooters des mers.
- Comment l'obtenir
- Vous répondez à 40 questions à choix multiple en jusqu’à 2 heures, avec une réussite de 5 sur 10. Un certificat de formation nautique est obligatoire.
- Où réviser
- Lire le guideExamen blanc gratuit · 40 questionsL'étudier dans l'Academy
Mestre-Amador
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau de plaisance en vue de la côte, jusqu’à 20 milles nautiques au large, y compris à l’étranger, sauf les scooters des mers.
- Comment l'obtenir
- Vous répondez à 40 questions à choix multiple, dont 4 sur carte, en jusqu’à 3 heures, avec une réussite de 5 sur 10. Vous devez d’abord avoir Arrais-Amador.
- Où réviser
- Lire le guideExamen blanc gratuit · 30 questionsL'étudier dans l'Academy
Capitão-Amador
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau de plaisance lors de voyages nationaux ou internationaux, sans limite de distance par rapport à la côte, sauf les scooters des mers.
- Comment l'obtenir
- Vous répondez à 40 questions écrites en 4 heures, avec une réussite de 5 sur 10, sur la navigation astronomique ou électronique, la stabilité et la météo. Vous devez d’abord avoir Mestre-Amador.
- Où réviser
- Lire le guideExamen blanc gratuit · 30 questionsL'étudier dans l'Academy
Brevets professionnels pont
Moço de Convés
STCW II/4- Ce qu'il permet
- Vous êtes un matelot de pont polyvalent. Pour assurer le quart à la passerelle, vous devez aussi justifier d'un service en mer admissible.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Contramestre
STCW II/5- Ce qu'il permet
- Vous êtes un matelot supérieur de pont chargé de la supervision générale du pont et du quart à la passerelle.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Segundo Oficial de Náutica
STCW II/1- Ce qu'il permet
- Vous pouvez être officier de quart à la passerelle, sous réserve des restrictions de votre brevet selon votre parcours de formation.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Primeiro Oficial de Náutica
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Vous pouvez occuper une fonction d'officier supérieur de pont, de second ou de commandement limité, selon vos mentions et votre service.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Capitão de Cabotagem
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Vous pouvez être second capitaine sans limites, ou capitaine au cabotage et uniquement sur les routes internationales prévues par les règles.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Capitão de Longo Curso
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Vous pouvez être capitaine, second ou officier de quart à la passerelle, sans limite de jauge ni de zone de navigation.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Certificats radio
Certificado de Operador de Radiotelefonia Restrito
- Ce qu'il permet
- Vous êtes qualifié en radiotéléphonie comme marin de pont sur des navires avec radio, sans GMDSS.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Certificado de Operador Radiotelefonista — Operador de Rádio Restrito (ORR)
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez utiliser ce certificat Anatel uniquement au Brésil : sur son territoire, dans ses eaux et dans son espace aérien.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Certificado de Operador Radiotelefonista — Operador de Rádio Geral (ORG)
- Ce qu'il permet
- Vous détenez le certificat général d'opérateur radiotéléphoniste d'Anatel.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Certificado de Proficiência (DPC-1034) — Especial de Radioperador Geral (EROG)
GOC- Ce qu'il permet
- Vous êtes qualifié GMDSS par la Marine pour les zones A1, A2, A3 et A4, conformément à STCW IV/2.
- Où réviser
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Sources officielles: Marinha do Brasil — NORMAM-211/DPC, recreational boating rules · Marinha do Brasil — NORMAM-212/DPC, personal watercraft and operator rules · Marinha do Brasil — NORMAM-101/DPC, seafarer categories and Annex 2-A · Marinha do Brasil — NORMAM-201/DPC, section 1.14 and Annex 1-D: radio qualifications · Anatel — Ato nº 3449, de 11 de março de 2026: radiotelephony operator certificates · Senado Federal — Decreto nº 92.267/1986: IALA Region B

