Observar a altura meridiana
1A lição em palavras simples
Num iate lento, acompanha a subida do Sol e regista a altura máxima quando começar a descer. Anota se está a norte ou a sul.
O Sol parece parar
Perto do meio-dia, a altura do Sol varia muito devagar: durante alguns minutos, parece parar. Acompanha a subida e lê o máximo quando começar a descer. Num iate lento, esta leitura máxima do sextante, Hs, aproxima-se muito da altura meridiana, a altura na passagem meridiana. Esta aproximação não exige o instante exato.
Embarcação em movimento
O movimento para norte ou sul pode deslocar o máximo vários minutos para antes ou depois da passagem meridiana. Num iate lento, a diferença de altura é geralmente pequena, tornando o máximo uma aproximação prática. Ao navegares depressa para norte ou sul, observa à hora calculada da passagem meridiana.
Azimute do Sol
Anota o azimute do Sol, ou seja, a direção em que o vês: sul ou norte. Nas latitudes médias do hemisfério norte, está a sul; nos trópicos, pode estar a norte. Esta direção determina o cálculo na próxima parte. Basta uma olhadela à agulha de marear (bússola).
Se perderes a passagem
Se as nuvens esconderem o Sol ao meio-dia, ainda podes usar uma observação alguns minutos antes ou depois: uma extrameridiana, feita perto da passagem meridiana, ou uma observação normal pelo método de Saint-Hilaire, também chamado método do ponto aproximado (Navegação astronómica: cálculo da reta de altura). Nestes casos, volta a ser necessária a hora ao segundo.
2Passo a passo
Observar a meridiana num iate lento
- 1
Começa cerca de 10 minutos antes do meio-dia previsto.
Compensa um pequeno erro na longitude estimada.
- 2
Acompanha a altura do Sol enquanto sobe.
Procura a leitura mais alta.
- 3
Continua a observar enquanto a altura parecer constante.
O Sol pode parecer parado durante alguns minutos.
- 4
Quando a altura do Sol começar claramente a diminuir, regista a leitura máxima atingida no sextante.
Num iate lento, o máximo aproxima-se muito da altura meridiana.
- 5
Regista o azimute do Sol, N ou S, e a hora.
Precisas do azimute para a latitude e da hora para a declinação.
3Dados-chave
- Início
- Cerca de 10 min antes do meio-dia previsto
- Altura meridiana
- Altura na passagem meridiana; próxima do máximo num iate lento
- Hora
- Hora exata não é decisiva num iate lento; regista-a na mesma
- Azimute
- Anota N ou S: determina o nome da distância zenital
- Embarcação rápida
- Observa à hora calculada da passagem meridiana
- Termos espanhóis
- Altura meridiana, altura máxima, meridiana
4Pontos-chave
- 1
Num iate lento, acompanha a subida do Sol; lê quando começar a descer.
- 2
Num iate lento, o máximo aproxima-se muito da altura meridiana.
- 3
Anota se o Sol estava a norte ou a sul.
- 4
Embarcações rápidas: observa à hora calculada.
- 5
Perdeste a passagem? Usa uma extrameridiana ou o método de Saint-Hilaire.
5Erros frequentes
Erro: Num iate lento, faz uma única observação no minuto previsto e termina.
Correto: Acompanha o Sol até parar de subir e começar a descer; num iate lento, o máximo aproxima-se muito da altura meridiana.
Erro: No hemisfério norte, o Sol está sempre a sul ao meio-dia.
Correto: Nos trópicos, quando a Dec é norte e maior do que a tua latitude, o Sol está a norte.
6Caso prático e chaves de exame
Num iate lento, perto do meio-dia previsto, a altura do Sol sobe devagar, mantém-se cerca de três minutos e começa a descer. Um tripulante quer esperar pela hora exata do almanaque antes de ler. O que aconselhas?
Ver a resposta
Lê a altura máxima atingida quando o Sol começar a descer. Num iate lento, este máximo aproxima-se muito da altura meridiana. A hora exata não é decisiva para esta aproximação. Anota o azimute, norte ou sul, e regista a hora. Se esperares, arriscas nuvens ou um mau horizonte.
Chaves de exame
- Num iate lento, o máximo aproxima-se da altura meridiana: lê quando o Sol começar a descer.
- Começa cerca de 10 minutos antes do meio-dia previsto.
- Regista o azimute do Sol, N ou S.
- Embarcações rápidas: hora calculada; passagem perdida: extrameridiana ou método de Saint-Hilaire.
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