Ver unidadesLançamento e manobra de embarcações de sobrevivência e embarcações de socorro (STCW A-VI/2-1)
Inspeções, verificações do motor e manutenção (SOLAS III/20, MSC.402(96))
1A lição em palavras simples
Verificas embarcações e turcos semanal e mensalmente. Pessoal certificado examina-os e testa-os anualmente e revê o mecanismo de libertação pelo menos a cada cinco anos.
Semanalmente
Inspeciona visualmente embarcações e aparelhos de lançamento, incluindo ligações dos gatos e rearme completo do mecanismo de libertação. Põe os motores das embarcações salva-vidas e de salvamento a trabalhar pelo menos 3 minutos no total, se a temperatura ambiente for superior à mínima de arranque. Verifica o engate da caixa em segurança e assegura a refrigeração exigida. Nos motores fora de borda das embarcações de salvamento que exigem o hélice submerso, fornece água adequada conforme as instruções. Move as embarcações salva-vidas dos navios de carga, exceto as de queda livre, para fora do berço, sem pessoas, se o tempo e o mar permitirem. Testa o alarme geral de emergência. Regista os resultados.
Mensalmente
Vira para fora do berço todas as embarcações salva-vidas, exceto as de queda livre, sem pessoas a bordo, se o tempo permitir. Inspeciona os meios de salvação, incluindo o equipamento das embarcações, com a lista de verificação do navio (SOLAS III/36). Verifica o motor: combustível, carga das baterias, refrigeração e óleo. Confere o inventário: validades da água e alimentos, pirotécnicos, estojo de primeiros socorros, vertedouro, âncora flutuante e instruções de utilização. Regista os resultados da inspeção.
Cabos de suspensão
Inspeciona-os periodicamente, sobretudo onde passam pelas roldanas, rodas de polia com uma ranhura por onde passa o cabo. Substitui-os quando a deterioração o exigir ou em intervalos não superiores a 5 anos, o que ocorrer primeiro (SOLAS III/20.4). Inverter os cabos de ponta a ponta a cada 30 meses é uma regra anterior a 2008.
Exame anual
A MSC.402(96), obrigatória desde 1 de janeiro de 2020, exige exame minucioso e ensaios operacionais anuais por pessoal certificado do fabricante ou de um prestador de serviços autorizado. Abrangem a embarcação, o aparelho de lançamento e o mecanismo de libertação.
De cinco em cinco anos
Pelo menos a cada cinco anos: faz a revisão geral do mecanismo de libertação, com desmontagem dos gatos. Usa pesos de ensaio nos testes do mecanismo e do travão do guincho, a 1,1 vezes a massa da embarcação com carga completa. O técnico assina os relatórios, que o comandante ou a companhia contrassina; ficam a bordo durante a vida útil do equipamento. Nunca ajustes o mecanismo com carga nos gatos.
2Dados-chave
- Motor semanalmente
- ≥3 min; acima da temperatura mínima de arranque; refrigeração exigida
- Mensalmente
- Virar embarcações para fora (não queda livre); inspecionar pela lista
- Cabos de suspensão
- Inspeção periódica (roldanas); substituir por deterioração ou ≤ 5 anos
- Anualmente
- Exame minucioso e ensaios por pessoal certificado
- De cinco em cinco anos
- Revisão do mecanismo; ensaios a 1,1 × massa com carga completa
- Regras
- SOLAS III/20; MSC.402(96) desde 1 de janeiro de 2020
3Pontos-chave
- 1
Semanalmente: gatos; motor ≥3 min com limites de temperatura/refrigeração; mover embarcações de navios de carga (não queda livre), sem pessoas, se seguro; alarme.
- 2
Mensalmente: virar embarcações para fora e inspecionar pela lista, incluindo o equipamento.
- 3
Cabos de suspensão: inspeciona periodicamente, sobretudo nas roldanas; substitui por deterioração ou até 5 anos.
- 4
Os trabalhos anuais e quinquenais da MSC.402(96) são feitos por pessoal de manutenção certificado.
4Erros frequentes
Erro: A tripulação pode fazer a revisão geral do mecanismo se seguir o manual.
Correto: A revisão, reparação e ensaios anuais e quinquenais exigem pessoal certificado de um prestador de serviços autorizado.
Erro: Pôr o motor da embarcação a trabalhar só no porto, uma vez por mês.
Correto: Põe os motores a trabalhar semanalmente pelo menos 3 minutos, com a temperatura de arranque e a refrigeração exigidas. Verifica o engate da caixa em segurança.
Erro: Os cabos de suspensão duram até partirem.
Correto: Inspeciona-os periodicamente, sobretudo nas roldanas, e substitui-os por deterioração ou, no máximo, até 5 anos.
5Caso prático e chaves de exame
Na verificação semanal, encontras o indicador de um gato a meio entre rearmado e libertado. A embarcação está no berço, nos turcos. A manutenção anual está prevista para daqui a dois meses.
Ver a resposta
Considera a embarcação indisponível e comunica ao oficial responsável e ao comandante. Afasta as pessoas e regista o defeito. Não operes, ajustes ou rearmes o gato suspeito sob carga. Providencia uma sustentação aprovada para retirar a carga do gato, conforme o procedimento do fabricante. Só pessoal autorizado para esse trabalho pode investigar e repor o funcionamento. Chama um prestador de serviços autorizado quando exigido.
Chaves de exame
- Semanal (III/20.6): gatos; motor ≥3 min com limites de temperatura/refrigeração; mover embarcações de navios de carga (não queda livre), sem pessoas, se seguro; alarme.
- Mensal (III/20.7): virar embarcações para fora; inspecionar meios de salvação e equipamento pela lista.
- Cabos (III/20.4): inspeção periódica, sobretudo nas roldanas; substituir por deterioração ou ≤ 5 anos.
- MSC.402(96): exame anual, revisão quinquenal e ensaios a 1,1 × carga por pessoal certificado.
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