Governar a um rumo: agulha, leme e passagem entre piloto automático e governo manual
1A lição em palavras simples
Governa ao rumo ordenado com pouco leme, aguenta a guinada cedo e alterna entre piloto automático e governo manual apenas por ordem do OOW.
Ordens de rumo
Para governar a um rumo de agulha, o OOW indica a banda de guinada e depois o rumo, algarismo a algarismo: ‘Starboard, steer two three five.’ Significa guinar para estibordo e governar a 235°. Repete, faz o navio guinar de forma controlada e, quando estabilizar, comunica ‘Steady on two three five.’ O OOW acusa a receção. Também podes receber ordem para ‘steer on’, governar na direção de uma boia ou outra marca.
Que agulha usar
Normalmente governas por uma repetidora da agulha giroscópica, um mostrador da proa giroscópica do navio. Esta agulha indica o norte verdadeiro e precisa de energia elétrica. A agulha magnética funciona sem energia elétrica e serve de reserva. Usa a agulha e o rumo indicados pelo OOW. Avisa o OOW se as duas agulhas começarem a divergir.
Governar bem
Usa pouco leme e aguenta a guinada cedo: o navio continua a guinar depois de rodares a roda do leme de volta. Observa a rapidez com que a proa muda, além da própria proa. Nota quanto leme é necessário para manter o rumo, por exemplo ‘carrying five port’, cinco graus a bombordo para compensar vento ou mar, e comunica-o na rendição. Se precisar de cada vez mais leme ou não obedecer ao leme, comunica imediatamente.
Piloto automático e governo manual
O piloto automático mantém uma proa automaticamente. Muda o modo de governo apenas por ordem do OOW e sob a sua supervisão, seguindo as instruções afixadas na consola. Para voltar ao piloto automático, estabiliza o navio no rumo ordenado. Confirma e introduz a proa ordenada pelo OOW. Liga o piloto automático conforme as instruções. Verifica a proa selecionada, a indicação do modo e se o navio mantém a proa. Comunica o modo e a proa. Continua a vigiar até o OOW te dispensar do leme. Os passos abaixo tratam da passagem a governo manual.
2Passo a passo
Passar de piloto automático a governo manual
- 1
Ocupa o teu lugar ao leme; verifica a proa e o rumo a seguir.
Tens de conhecer o rumo antes de assumir o governo.
- 2
Segue as instruções afixadas na consola. Verifica o ângulo real do leme e prepara a roda ou o comando conforme essas instruções.
A sequência de transferência depende do equipamento instalado.
- 3
Por ordem do OOW, seleciona governo manual conforme as instruções afixadas na consola.
SOLAS V/24: a mudança é feita pelo oficial ou sob a sua supervisão.
- 4
Verifica se o navio obedece ao leme.
Confirma que o governo responde antes de dependeres dele.
- 5
Comunica: ‘Hand steering, steering two three five.’ (Governo manual, a governar a 235°.)
Fecha o circuito: o OOW sabe o modo, o rumo e quem governa.
3Pontos-chave
- 1
Ordens de rumo: primeiro a banda de guinada, depois cada algarismo: ‘Starboard, steer two three five’.
- 2
Comunica ‘Steady on …’ quando estabilizares no rumo ordenado; o OOW acusa a receção.
- 3
Pouco leme, guinada aguentada cedo; observa a velocidade de guinada e a proa.
- 4
Alterna entre piloto automático ↔ governo manual apenas por ordem do OOW; comunica o modo e o rumo.
- 5
Avisa imediatamente o OOW se o navio não obedecer ao leme.
4Erros frequentes
Erro: Guino pelo caminho mais curto para o novo rumo, seja qual for a ordem.
Correto: Guina para a banda ordenada. O OOW escolhe essa banda por uma razão, como tráfego ou fundos baixos.
Erro: Passo a governo manual por minha iniciativa quando acho necessário.
Correto: Avisa o OOW. A mudança é feita pelo oficial ou sob a sua supervisão.
Erro: Muito leme faz o navio voltar ao rumo mais depressa.
Correto: Muito leme faz o navio ultrapassar o rumo. Usa pouco leme e aguenta a guinada cedo.
5Caso prático e chaves de exame
Rumo 220° em piloto automático. O OOW diz: ‘Take the wheel, hand steering.’ (Assume o leme, governo manual.) Depois: ‘Port, steer one nine five.’ (Bombordo, governa a 195°.) O que fazes e dizes?
Ver a resposta
Verifica a proa e o ângulo do leme e prepara os comandos conforme as instruções da consola. Seleciona governo manual por ordem do OOW, verifica se o navio obedece ao leme e comunica ‘Hand steering, steering two two zero.’ Repete ‘Port, steer one nine five’, guina para bombordo com leme moderado, reduz a guinada ao aproximar-te de 195° e comunica ‘Steady on one nine five.’
Chaves de exame
- Ordens de rumo: primeiro a banda de guinada, depois cada algarismo; responde ‘Steady on …’.
- A agulha giroscópica é a habitual para governar; a magnética é a reserva sem energia elétrica.
- SOLAS V/24: mudança piloto automático ↔ governo manual pelo oficial responsável ou sob a sua supervisão.
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