Anteparas, integridade estanque e fecho de aberturas
1A lição em palavras simples
As anteparas só salvam o navio se todas as aberturas e atravessamentos estiverem fechados e estanques. A tripulação preserva, ou perde, grande parte dessa proteção.
Estanquidade à água e à intempérie
Estanque à água significa que a água não passa em nenhum sentido sob a coluna de água de projeto especificada. A coluna de água é a altura de água que produz essa pressão. Estanque à intempérie significa que a água não entra em quaisquer condições de mar; não certifica resistência à pressão de um alagamento por avaria. As anteparas e os conveses de compartimentação devem ser estanques à água. As tampas de escotilha expostas e as portas de acesso às superstruturas precisam normalmente de fechos estanques à intempérie, conforme as regras aplicáveis.
Anteparas
As anteparas estanques transversais limitam a propagação do alagamento; não garantem a sobrevivência com qualquer compartimento alagado. Os limites exigidos incluem a antepara de colisão, a do pique de ré e os limites do espaço de máquinas. Alguns podem coincidir, pelo que estes nomes nem sempre significam quatro anteparas distintas. As anteparas planas usam reforços. As anteparas onduladas usam chapas dobradas para obter rigidez e têm menos reforços expostos, facilitando a limpeza. Segue o plano estrutural aprovado.
Atravessamentos
Cada tubagem, cabo ou conduta que atravesse uma antepara ou convés estanque deve ter um atravessamento aprovado: uma manga soldada, um bucim ou um passa-cabos. Um cabo passado após uma reparação e deixado sem vedação cria um buraco entre dois compartimentos. Verifica os atravessamentos após qualquer trabalho. Exige que os prestadores de serviço reponham a vedação e o isolamento contra incêndio e comunica qualquer falta.
Aberturas e acessórios
Os tubos de respiro deixam os tanques respirar; os seus fechos aprovados impedem a entrada de água do mar. Os tubos de sondagem permitem medir o conteúdo dos tanques e têm fechos aprovados, como tampas roscadas ou dispositivos de fecho automático. Os embornais, que escoam os conveses, e as descargas para o mar precisam de fechos adequados à posição e ao serviço. As válvulas de retenção impedem o escoamento inverso. Consulta a disposição aprovada e mantém vedantes, válvulas e fechos. A lição sobre máquinas de convés aborda a operação das portas estanques.
Ensaios
A sociedade classificadora especifica o ensaio de cada limite novo ou reparado. Um ensaio hidrostático usa uma coluna de água para testar resistência e estanquidade. Ensaios aprovados com ar a baixa pressão detetam fugas; não substituem automaticamente os ensaios estruturais. Um ensaio à mangueira dirige água às juntas e aos fechos. A deteção de fugas por ultrassons verifica vedantes sem água. Se houver fugas num ensaio à mangueira, o porão ou a carga podem molhar-se. Regista os defeitos e repõe a integridade exigida antes de sair para o mar.
2Dados-chave
- Estanque à água
- A água não passa em nenhum sentido sob a coluna de água de projeto especificada
- Estanque à intempérie
- A água não entra em quaisquer condições de mar
- Funções dos limites exigidos
- Colisão, pique de ré e limites do espaço de máquinas; alguns podem coincidir
- Ensaios de estanquidade
- Ensaios estruturais especificados e ensaios de fugas aprovados
3Pontos-chave
- 1
Estanque à água resiste à coluna de água especificada; estanque à intempérie impede entradas em quaisquer condições de mar.
- 2
Cada atravessamento sem vedação é um buraco entre dois compartimentos.
- 3
Mantém os fechos aprovados dos respiros e tubos de sondagem, as válvulas de retenção e os vedantes das escotilhas.
- 4
Uma reprovação no ensaio de estanquidade é um defeito a corrigir antes de sair para o mar.
4Erros frequentes
Erro: Uma porta estanque à intempérie é suficiente numa antepara estanque à água.
Correto: A aprovação de estanquidade à intempérie não certifica resistência à pressão de um alagamento por avaria. Os limites de compartimentação precisam de fechos aprovados para a pressão de água especificada.
Erro: Os prestadores de serviço vão repor as vedações dos cabos depois do trabalho.
Correto: Verifica pessoalmente cada atravessamento após qualquer trabalho. Passa-cabos sem vedação comprometem a compartimentação e a barreira contra incêndio.
5Caso prático e chaves de exame
Depois de um eletricista trabalhar a bordo no porto, inspecionas o compartimento da máquina do leme. Um cabo novo atravessa a antepara estanque para a casa das máquinas por um buraco aberto, sem passa-cabos. O navio sai dentro de quatro horas.
Ver a resposta
A antepara deixou de ser estanque: o alagamento de um espaço pode propagar-se ao outro, tal como fogo e fumo. Comunica imediatamente ao chefe de máquinas e ao comandante. O atravessamento tem de ser fechado com um passa-cabos aprovado e ensaiado antes da saída, caso contrário a saída do navio fica em risco. Regista o defeito e a reparação e informa a sociedade classificadora se a reparação precisar de aprovação.
Chaves de exame
- Definições de estanque à água e estanque à intempérie.
- Limites estanques exigidos; anteparas planas e onduladas.
- Atravessamentos, cabeças de respiro, tubos de sondagem e válvulas de retenção.
- Ensaios estruturais especificados; ensaios de fugas com ar, mangueira e ultrassons.
Termina esta unidade
Quando a tiveres lido, responde a três perguntas. Acerta as três para concluir a unidade; só abrir a página não conta.
As minhas notas desta unidade
Sem notas