Alimentação de terra, afogamento por choque elétrico e corrosão
1A lição em palavras simples
A alimentação de terra pode matar. Use cabo náutico e proteção contra fugas. Respeite a sequência de ligação e nunca nade numa marina.
Rede elétrica a bordo
A alimentação de terra é CA (corrente alternada) a 230 V (ou 120 V): pode matar. O ponto de alimentação no cais chama-se pedestal. Use cabo e conectores próprios para uso náutico, nunca uma extensão doméstica. Mantenha o cabo fora de água e afastado do espaço entre o barco e o pontão. Verifique se as fichas têm queimaduras ou corrosão.
Proteção a bordo
Um interruptor diferencial (RCD) dispara quando as correntes de saída e retorno diferem. Nos EUA, um ELCI (interruptor de proteção contra fugas de corrente do equipamento) protege todo o barco contra fugas, normalmente a 30 mA; não substitui a proteção de pessoas exigida nas tomadas. Um indicador de polaridade invertida avisa de ligações incorretas. Um isolador galvânico bloqueia pequenas correntes contínuas que causam corrosão na ligação à terra de proteção do cais, deixando passar a corrente de defeito.
Afogamento por choque elétrico
Uma avaria num barco ou pontão pode deixar passar CA para a água, sobretudo doce ou salobra. Pode paralisar um nadador e causar afogamento: afogamento por choque elétrico. Nunca nade numa marina. Se alguém estiver em dificuldades, mantenha os socorristas fora de água. Chame os serviços de emergência e alerte a marina para cortar as alimentações elétricas. Lance um meio de flutuação ou estenda um meio de auxílio a partir de um local seguro. Outros barcos podem continuar a fornecer corrente; deixe a entrada na água às equipas de emergência.
Corrosão em poucas palavras
A corrosão galvânica ocorre entre metais diferentes ligados eletricamente dentro de água; a corrosão por correntes vagabundas resulta de corrente elétrica indesejada e pode destruir peças rapidamente. Veja os ânodos em Fundamentos da propulsão.
2Passo a passo
Ligar e desligar a alimentação de terra
- 1
Desligue o disjuntor de alimentação de terra do barco e a alimentação do pedestal.
Nunca ligue ou desligue uma ficha sob tensão.
- 2
Verifique se o cabo e as fichas têm danos, queimaduras ou corrosão.
Conectores danificados sobreaquecem e podem provocar incêndios.
- 3
Ligue primeiro a ficha ao barco e depois ao pedestal.
Se ligar o lado de terra por último, a ponta do barco nunca estará sob tensão caso caia.
- 4
Ligue o pedestal. Com o disjuntor principal de alimentação de terra do barco ainda desligado, verifique o indicador de polaridade instalado, conforme as instruções. Ligue a alimentação a bordo apenas se estiver correta.
Um aviso de polaridade exige manter o disjuntor do barco desligado, desligar o pedestal e avisar a marina. Não use essa alimentação.
- 5
Teste o RCD/ELCI instalado com o botão de teste, conforme as instruções. Se não disparar, desligue e comunique a falha. Rearme apenas após um teste bem-sucedido.
Não confie numa proteção que falha o teste previsto.
- 6
Para desligar: corte as duas alimentações, retire primeiro a ficha do pedestal e depois a do barco.
A ponta solta que manuseia nunca fica sob tensão.
3Pontos-chave
- 1
A alimentação de terra pode matar: cabo náutico, diferencial e verificação de polaridade.
- 2
Ligue primeiro ao barco, depois a terra; desligue primeiro de terra.
- 3
Um isolador galvânico reduz a corrosão por pequenas correntes contínuas na ligação à terra de proteção do cais.
- 4
Nunca nade numa marina: risco de afogamento por choque elétrico.
- 5
Socorro: fique fora de água, chame a emergência, peça o corte de energia à marina, lance ou estenda um meio de auxílio em segurança.
4Erros frequentes
Erro: Ligue primeiro o cabo ao pedestal para ficar pronto e leve-o depois até ao barco.
Correto: Estaria a transportar uma ficha sob tensão. Desligue a alimentação, ligue primeiro ao barco e depois ao pedestal.
Erro: Um nadador está em dificuldades perto de um pontão: salte imediatamente para a água.
Correto: Fique fora: pode haver corrente na água. Chame os serviços de emergência e alerte a marina para cortar a energia. Lance um flutuador ou estenda auxílio em segurança; deixe a entrada na água às equipas de emergência.
5Caso prático e chaves de exame
Numa marina de água doce, uma criança a nadar entre barcos grita e fica inerte. Um tripulante começa a tirar os sapatos para saltar para a água.
Ver a resposta
Impeça o tripulante de saltar: suspeite de afogamento por choque elétrico. Mantenha os socorristas fora de água. Chame os serviços de emergência e alerte a marina para cortar a energia. Lance uma boia salva-vidas ou estenda um meio de auxílio não condutor a partir de um local seguro. Outros barcos podem continuar a fornecer corrente. Deixe a entrada na água às equipas de emergência e siga as instruções do operador.
Chaves de exame
- RCD/ELCI: proteção contra fugas. Indicador de polaridade: aviso de ligação incorreta. Isolador galvânico: reduz corrosão galvânica pela terra de proteção do cais.
- Ligue primeiro ao barco; desligue primeiro de terra.
- Afogamento por choque elétrico: nunca nade em marinas; chame ajuda, fique fora, corte alimentações, lance ou estenda um meio de auxílio em segurança.
- Galvânica: metais diferentes ligados; correntes vagabundas: corrente indesejada, danos potencialmente rápidos.
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