Materiais de construção: PRFV, aço, alumínio e madeira
1A lição em palavras simples
Cada material de casco tem vantagens e um inimigo: osmose, ferrugem, corrosão galvânica ou podridão. Sabe o que procurar na tua embarcação.
PRFV
PRFV significa plástico reforçado com fibra de vidro: fibras de vidro unidas com resina. Um laminado maciço não tem núcleo leve. A construção em sanduíche tem duas peles em torno de espuma ou balsa. A entrada de água pode apodrecer a balsa ou enfraquecer a ligação entre pele e núcleo. A osmose atrai água para substâncias solúveis no laminado e pode causar bolhas sob o gelcoat, o revestimento exterior liso.
Aço
O aço é resistente e suporta bem os impactos. É pesado, por isso adapta-se a embarcações de cruzeiro maiores e a navios. O seu inimigo é a ferrugem: mantém o sistema de pintura intacto e procura corrosão por dentro e por fora.
Alumínio
O alumínio é leve e resistente. A corrosão galvânica é a perda de metal quando materiais condutores diferentes estão eletricamente ligados na água do mar. Isola o alumínio dos acessórios de aço inoxidável e bronze. O antivegetativo é um revestimento que dificulta a fixação de organismos marinhos. Escolhe um antivegetativo sem cobre, especificamente aprovado para alumínio.
Madeira
O tradicional forro sobre cavernas usa tábuas sobre costelas. O ripado usa tiras estreitas de madeira; o contraplacado usa camadas coladas. A madeira é acolhedora e silenciosa. O seu inimigo é a podridão, sobretudo onde se acumula água doce. Mantém-na ventilada e protegida contra a entrada de água.
Compósitos
A fibra de carbono dá grande rigidez com pouco peso. As fibras de aramida aumentam a tenacidade e a resistência ao impacto. Ambas são caras. O carbono conduz eletricidade; isola-o do alumínio e de outros metais vulneráveis para evitar a corrosão do metal.
2Pontos-chave
- 1
PRFV: laminado maciço ou sanduíche; bolhas podem indicar osmose e a água pode danificar núcleos ou ligações.
- 2
Aço: resistente e pesado; protege-o da ferrugem com um sistema de pintura intacto.
- 3
Alumínio: leve; isola materiais diferentes. Escolhe antivegetativo sem cobre, especificamente aprovado para alumínio.
- 4
Madeira: mantém o interior seco e ventilado para impedir a podridão.
3Erros frequentes
Erro: As embarcações de PRFV não precisam de manutenção.
Correto: O PRFV também precisa de verificações. As bolhas podem indicar osmose; a entrada de água pode danificar os núcleos de sanduíche ou as suas ligações.
Erro: Qualquer antivegetativo serve num casco de alumínio.
Correto: O antivegetativo convencional com óxido cuproso pode causar corrosão grave. Escolhe um antivegetativo sem cobre, especificamente aprovado para alumínio.
4Caso prático e chaves de exame
Reparas em bolhas abaixo da linha de água de uma embarcação de PRFV e numa zona mole do convés em sanduíche, junto de um balaústre, o poste da guarda de proteção. O que podem indicar?
Ver a resposta
As bolhas podem indicar empolamento por osmose. O convés mole sugere danos no núcleo ou separação entre pele e núcleo; nenhum dos sintomas, por si só, prova a causa. São defeitos diferentes. Não confies na fixação da guarda nessa zona até ser avaliada.
Chaves de exame
- PRFV: fibra de vidro e resina. Maciço: sem núcleo. Sanduíche: peles em torno de um núcleo. A osmose pode causar bolhas.
- Aço: resistente, pesado; a ferrugem é o inimigo.
- Alumínio: leve; corrosão galvânica. Escolhe antivegetativo sem cobre, especificamente aprovado para alumínio.
- Madeira: podridão onde se acumula água doce; ventilação.
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