Vistorias reforçadas, exames de perto e medição de espessuras
1A lição em palavras simples
As vistorias de graneleiros e petroleiros aumentam com a idade. Cabe ao navio preparar cada espaço limpo e seguro e conhecer os seus pontos fracos.
O Programa Reforçado de Inspeções
Os graneleiros e petroleiros são vistoriados segundo o Código ESP de 2011, o Código Internacional de 2011 relativo ao Programa Reforçado de Inspeções a Graneleiros e Petroleiros (resolução A.1049(27), na redação atual), obrigatório pelo capítulo XI-1 da SOLAS. O âmbito aumenta em idades definidas e perante deficiências: mais espaços, vistorias de perto e medições de espessura. Antes de cada renovação, o armador e a classe acordam um programa de vistorias com os espaços, acessos e medições de espessura.
Vistoria geral e de perto
Uma vistoria geral verifica o estado global de um espaço e identifica áreas suspeitas. Uma vistoria de perto examina pormenores estruturais, normalmente ao alcance da mão, com acessos aceites pela classe, como andaimes, jangadas, plataformas elevatórias ou acesso por cordas. A corrosão substancial mantém-se dentro do limite de espessura aplicável, mas exige mais exames e medições. Aço abaixo da espessura admissível exige reparação ou substituição acordada com a classe. Nos tanques de lastro, um revestimento classificado abaixo de BOM (GOOD) obriga a exame anual.
Medição de espessuras
A medição de espessuras determina a espessura do aço. Uma empresa aprovada pela classe faz as leituras na presença do vistoriador. Os resultados integram o processo de relatórios de vistoria, mantido a bordo. Nos navios ESP, inclui o relatório de avaliação do estado, que resume o estado do casco. Aço abaixo da espessura admissível exige reparação ou substituição acordada com a classe antes de concluir a vistoria.
Preparar os espaços
Cabe-te garantir acesso seguro. Limpa e ventila tanques e porões, prepara a iluminação e confirma que a atmosfera é adequada. Segue o procedimento de entrada em espaços fechados de Segurança no convés. Planeia quais os tanques a esvaziar em cada porto, conciliando carga e lastro. Prepara acessos aceites pela classe para o exame de perto. Um espaço por preparar fica por vistoriar e impede a conclusão da vistoria.
As tuas inspeções entre vistorias
O ISM e a classe esperam que a tripulação inspecione tanques de lastro e porões a intervalos definidos, registando revestimentos, ânodos, fissuras e fugas com fotografias e números das balizas estruturais. O vistoriador usa estes relatórios para decidir onde procurar. Bons relatórios detetam problemas cedo e encurtam a vistoria de classe.
2Dados-chave
- Aplicação do ESP
- Graneleiros e petroleiros (SOLAS XI-1/2, Código ESP)
- Vistoria de perto
- Pormenores estruturais, normalmente ao alcance da mão
- Medição de espessuras
- Por empresa aprovada pela classe, com vistoriador presente
- Mantidos a bordo
- Processo de relatórios de vistoria, relatório de avaliação do estado
3Pontos-chave
- 1
As vistorias ESP aumentam com a idade; planeia-as com a classe num programa de vistorias.
- 2
As vistorias de perto examinam pormenores estruturais, normalmente ao alcance da mão; qualquer alternativa exige acordo da classe.
- 3
Prepara espaços limpos, ventilados e iluminados, com atmosfera adequada e acessos seguros aceites pela classe.
- 4
Os teus relatórios de tanques e porões orientam o vistoriador e detetam problemas cedo.
4Erros frequentes
Erro: Limpar um tanque basta para preparar uma vistoria de perto.
Correto: A limpeza não garante acesso de perto. Prepara acesso seguro aceite pela classe, normalmente ao alcance da mão da estrutura.
Erro: A tripulação pode medir as espessuras das chapas para poupar o custo de uma empresa.
Correto: As medições para vistoria têm de ser feitas por empresa aprovada pela classe e na presença do vistoriador.
5Caso prático e chaves de exame
Uma vistoria de perto obrigatória está marcada para amanhã. O estaleiro só oferece observação pela escotilha do tanque e quer fechá-lo hoje. O que fazes?
Ver a resposta
Não aceites a observação pela escotilha como conclusão da vistoria de perto exigida. Informa a companhia e a classe de que o acesso é inadequado. Acorda acesso seguro e um novo horário antes de fechar o tanque. Mantém disponíveis os relatórios de inspeção relevantes e os preparativos para as medições.
Chaves de exame
- Código ESP: navios abrangidos e motivo do aumento das vistorias com a idade.
- Vistoria geral e de perto; meios de acesso.
- Medição de espessuras por empresa aprovada; processo de relatórios de vistoria.
- Preparação dos espaços e dos acessos seguros aceites pela classe.
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