Granéis sólidos e cereais: grupos IMSBC, TML e Código dos Cereais
1A lição em palavras simples
A carga a granel pode liquefazer-se, reagir ou deslocar-se. O Código IMSBC divide-a nos grupos A, B e C; o Código dos Cereais define a estabilidade que um navio cerealífero deve manter.
O Código IMSBC
O Código Marítimo Internacional para o Transporte de Cargas Sólidas a Granel (IMSBC), obrigatório pela SOLAS, dá uma ficha para cada carga a granel identificada: perigos, estiva, segregação e precauções de carregamento. Antes de carregar, o carregador deve fornecer ao comandante informações escritas sobre a carga, incluindo o teor de humidade e o limite de humidade admissível para transporte (TML), quando aplicáveis.
Grupos A, B e C
As cargas do Grupo A podem liquefazer-se ou sofrer separação dinâmica acima do seu TML. Na separação dinâmica, a água e as partículas finas formam uma lama sobre a carga mais densa; o seu movimento pode desestabilizar o navio. Alguns finos minerais são exemplos. As cargas do Grupo B têm perigos químicos, como autoaquecimento ou libertação de gases. As do Grupo C não são A nem B, mas podem ser densas ou deslocar-se. Algumas cargas são simultaneamente A e B.
Liquefação
O movimento pode aumentar a pressão da água entre os grãos da carga húmida até esta perder resistência e escoar, com risco de soçobramento. O teor de humidade de escoamento (flow moisture point, FMP) é o teor de humidade a que ocorre escoamento num ensaio laboratorial prescrito. O TML é a humidade máxima permitida para transporte normal; nos ensaios de mesa de fluidez e penetração, é 90 % do FMP. Exige humidade certificada inferior ao TML. O ensaio da lata submete uma amostra a impactos para detetar água livre ou escoamento: é um alerta, nunca prova de humidade segura.
Cereais
Os cereais podem deslocar-se mesmo num porão cheio. O Código Internacional para o Transporte Seguro de Cereais a Granel exige normalmente um documento de autorização e informações aprovadas de carregamento de cereais. Durante toda a viagem, a GM (altura metacêntrica) deve ser pelo menos 0,30 m, após correção pelo movimento dos líquidos em tanques parcialmente cheios (superfície livre). O adornamento devido ao deslocamento presumido dos cereais não deve exceder 12°; em navios construídos a partir de 1 de janeiro de 1994, usa o ângulo de imersão da aresta do convés se for menor.
Estabilidade residual
A área residual entre as curvas do braço de endireitamento (GZ) e do braço inclinante dos cereais deve ser pelo menos 0,075 m·rad. Mede-a desde o adornamento de equilíbrio até ao menor de 40°, o ângulo de alagamento (entrada de água por aberturas desprotegidas) ou o ângulo de diferença máxima entre as curvas. Aplica este critério durante toda a viagem com as informações aprovadas de carregamento de cereais.
2Dados-chave
- Grupo A
- Pode liquefazer-se ou sofrer separação dinâmica acima do TML
- Grupo B
- Perigo químico
- Grupo C
- Nem Grupo A nem Grupo B
- TML
- Ensaios de mesa de fluidez/penetração: TML = 90 % do FMP
- Cereais: adornamento por deslocamento
- ≤ 12°; construção desde 1 jan. 1994: imersão da aresta do convés se menor
- Cereais: área e GM
- Área até ao limite do Código ≥ 0,075 m·rad; GM corrigida ≥ 0,30 m
3Pontos-chave
- 1
Usa a ficha IMSBC aplicável e as informações do carregador; exige certificados de humidade/TML quando aplicáveis.
- 2
A: liquefação ou separação dinâmica; B: perigos químicos; C: nem A nem B. Algumas cargas são A e B.
- 3
A liquefação pode causar forte adornamento ou soçobramento; o ensaio da lata não certifica uma carga segura.
- 4
Cereais: GM corrigida ≥ 0,30 m; adornamento ≤ 12° (navios construídos desde 1 jan. 1994: imersão da aresta do convés se menor).
- 5
Cereais: área ≥ 0,075 m·rad até ao ângulo limite do Código; leva autorização e informações aprovadas de carregamento.
4Erros frequentes
Erro: A carga parece seca à superfície, por isso não pode liquefazer-se.
Correto: Uma carga do Grupo A pode parecer seca e estar acima do TML. Baseia-te no teor de humidade certificado e considera um resultado desfavorável no ensaio da lata como sinal para parar.
Erro: Os cereais não podem deslocar-se num porão cheio.
Correto: Os cereais assentam e deixam um vazio sob a escotilha e o convés. O Código dos Cereais pressupõe deslocamento mesmo em compartimentos cheios.
5Caso prático e chaves de exame
Estás a carregar minério de níquel, carga do Grupo A. Choveu muito na pilha em terra desde o ensaio de humidade do carregador. Um ensaio da lata no convés deixa uma superfície húmida, brilhante e com água por cima. O que fazes?
Ver a resposta
Para o carregamento e informa o comandante. A água livre é um alerta; o ensaio da lata não mede FMP nem TML. Pede amostragem representativa e novos ensaios laboratoriais de humidade após a chuva. O comandante pode recusar a carga. Não retomes até o teor de humidade certificado ser inferior ao TML; mantém os porões fechados durante a chuva.
Chaves de exame
- Grupos IMSBC: A liquefação ou separação dinâmica; B perigos químicos; C nem A nem B.
- Nos ensaios de mesa de fluidez e penetração, TML = 90 % do FMP; a humidade certificada deve ser inferior ao TML. O ensaio da lata não certifica humidade segura.
- Cereais: GM corrigida ≥ 0,30 m; adornamento ≤ 12° (construção desde 1 jan. 1994: imersão da aresta do convés se menor). Área residual ≥ 0,075 m·rad desde o equilíbrio até ao menor de 40°, alagamento ou diferença máxima dos braços.
Termina esta unidade
Quando a tiveres lido, responde a três perguntas. Acerta as três para concluir a unidade; só abrir a página não conta.
As minhas notas desta unidade
Sem notas