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Linhas de carga, bordo livre e marcas de calado (Convenção das Linhas de Carga)

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Zonas das linhas de carga, áreas sazonais e planeamento da viagem

1A lição em palavras simples

Numa frase

A marca até à qual carregas depende da posição do navio e da data. Planeia a viagem para nunca exceder o calado da marca aplicável à zona onde navegas.

Zonas e estações

O Anexo II da Convenção divide os mares em zonas e zonas e áreas sazonais. Numa zona tropical, podes carregar até T; numa zona de verão, até S; numa zona sazonal, até à marca da estação em vigor: por exemplo, W numa zona sazonal de inverno durante o inverno. O texto oficial define cada limite por latitude, longitude ou costa; a carta de zonas mostra-os.

Em que se baseiam

Os limites resultam de estatísticas meteorológicas. Numa zona de verão, os ventos de força 8 ou superior não excedem 10 %. Numa zona tropical, não excedem 1 % e há poucas tempestades tropicais. As zonas sazonais mudam com a data: a Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte tem inverno de 16 de outubro a 15 de abril e verão de 16 de abril a 15 de outubro.

Navios pequenos

Navios até 100 m têm proteção adicional. Usam WNA na área de inverno do Atlântico Norte durante o inverno. Alguns mares fechados, como partes do Mediterrâneo, têm uma estação de inverno só para estes navios. Confirma sempre o limite de comprimento na regra de cada área.

Planear entre zonas

Verifica todas as zonas e estações da viagem, incluindo mudanças de data enquanto permaneces numa área. A cada limite posterior, soma apenas os consumíveis que gastarás antes de ele se aplicar. O deslocamento máximo à partida é o menor destes valores e do limite atual. Uma zona menos restritiva nunca permite carregar mais fundo antes de atravessares o seu limite. Marca limites de zonas, datas das estações e datas previstas de passagem no plano de viagem.

Exemplo resolvido

Ao calado de verão atribuído dS, Δ é 16.500 t; TPC em água do mar é 25,3 t/cm. Partes de uma zona tropical e chegas a uma zona de verão após 4 dias a 30 t/dia. O limite T excede 16.620 t; nenhum limite posterior condiciona. Δ à partida é 16.500 + 120 = 16.620 t. Calado adicional = 120 ÷ 25,3 ≈ 4,74 cm, dando dS + 0,0474 m. Para carregar com um objetivo em centímetros inteiros, permite no máximo 4 cm acima de dS.

2Dados-chave

Base da zona de verão
≤ 10 % de ventos de força 8 ou superior
Base da zona tropical
≤ 1 % de ventos de força 8 ou superior, poucas tempestades tropicais
Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte
Inverno 16 out. – 15 abr.; verão 16 abr. – 15 out.
Limite à partida (t)
Menor entre limite atual e cada limite posterior + consumo até lá
WNA
Navios ≤ 100 m, área de inverno do Atlântico Norte, no inverno

3Pontos-chave

  1. 1

    Carrega até à marca da zona e estação onde está o navio: T, S ou W (WNA para navios pequenos).

  2. 2

    As zonas baseiam-se em estatísticas do vento; as sazonais mudam com a data.

  3. 3

    Verifica cada limite posterior mais o consumo até lá; o menor valor, incluindo o limite atual, rege a partida.

  4. 4

    Para uma zona menos restritiva: a marca mais restritiva aplica-se até atravessares o limite.

  5. 5

    Inscreve limites de zonas e datas das estações no plano de viagem.

4Erros frequentes

  • Erro: Carregamos numa zona tropical, por isso carregamos até T.

    Correto: Verifica todos os limites posteriores mais o consumo até lá antes de carregar até T. Ao entrar numa zona de verão, o calado não pode exceder o calado S.

  • Erro: A data de partida fixa a estação para toda a viagem.

    Correto: As zonas sazonais mudam com a data. Usa a data em que prevês estar em cada zona.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

Carregas numa zona de verão a 10 de outubro para uma viagem de 9 dias que entra na Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte a 17 de outubro. O imediato pretende carregar até S. O que assinalas?

Ver a resposta

A 17 de outubro, a Zona I está no inverno (16 de outubro a 15 de abril). À entrada, o bordo superior de W deve estar ao nível da água ou acima dela. Verifica cada limite posterior mais o consumo até lá, incluindo Δ em W mais combustível e água doce gastos antes do limite; compara com o limite S atual. Se o navio tiver até 100 m e entrar na área WNA, verifica WNA em vez de W.

Chaves de exame

  • Marca conforme zona e estação; zonas sazonais mudam com a data.
  • Verifica cada limite posterior mais consumo até lá; o menor valor, incluindo o limite atual, rege a partida.
  • Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte: inverno 16 out. – 15 abr.

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