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Estabilidade de embarcações de recreio: metacentro, tipos de equilíbrio, deslocação de pesos, curva GZ e ângulo de estabilidade nula (AVS)

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STIX, categorias de concepção e avaliação preliminar do risco de virar

1A lição em palavras simples

Numa frase

As categorias de concepção descrevem condições avaliadas. O STIX resume factores de estabilidade dos monocascos; nenhum garante, por si só, aptidão para o mar.

Categorias de concepção

As categorias da RCD, a Directiva das Embarcações de Recreio, descrevem vento e altura significativa das ondas, a média das alturas do terço de ondas mais altas: A, acima de força 8 e 4 m, excluindo condições anormais; B, até força 8 e 4 m; C, até força 6 e 2 m; D, até força 4 e 0,3 m, com ondas ocasionais até 0,5 m. A ISO 12217-2 avalia veleiros de 6–24 m. Respeite os limites de carga avaliados no manual do proprietário.

STIX

O índice de estabilidade, STIX, combina comprimento, energia de endireitamento, AVS, recuperação de adornamento com o mastro na água e de inversão, deslocamento–comprimento, boca–deslocamento, momento do vento e alagamento. Nesta via de avaliação de monocascos, os mínimos são A 32, B 23, C 14, D 5. Um valor superior indica factores de estabilidade avaliados mais favoráveis; não estabelece a aptidão global para o mar nem garante segurança.

AVS mínimos

Na via de avaliação de monocascos, cada categoria também exige AVS mínimo. Para A é 130° − 0,002 × m (m em kg), mas não inferior a 100°; para B, 130° − 0,005 × m, não inferior a 95°. C exige 90°, D 75°. A exige ainda massa do barco carregado de pelo menos 3.000 kg; B, 1.500 kg.

Avaliação preliminar do risco de virar

A fórmula de avaliação preliminar do risco de virar, CSF, é uma triagem aproximada para monocascos: CSF = boca (ft) ÷ (deslocamento (lb) ÷ 64)^⅓. Tradicionalmente, prefere-se um valor inferior a 2 para navegar ao largo. Usa apenas boca e deslocamento, ignorando a posição do lastro e o AVS. Consulte a informação de estabilidade avaliada e a curva GZ completa antes de julgar a adequação.

Multicascos

A ISO 12217-2 trata os multicascos habitáveis de forma diferente: avalia a probabilidade de inversão e exige flutuação invertida e um meio de saída de emergência nos que possam inverter-se. A sua segurança depende de se manterem direitos e de flutuarem se isso não acontecer.

2Dados-chave

STIX mínimos dos monocascos
A 32 · B 23 · C 14 · D 5
AVS, categoria A
130° − 0,002 m (kg), pelo menos 100°
AVS, categoria B
130° − 0,005 m (kg), pelo menos 95°
AVS, C e D
C 90° · D 75°
Avaliação preliminar do risco de virar
Triagem de monocascos: B(ft) ÷ (Δ(lb) ÷ 64)^⅓; apenas aproximada

3Pontos-chave

  1. 1

    A ISO 12217-2 atribui A–D a iates à vela de 6–24 m.

  2. 2

    STIX mínimos dos monocascos: A 32, B 23, C 14, D 5; não garante aptidão para o mar.

  3. 3

    A avaliação de monocascos também usa AVS mínimo e, para A e B, massa mínima.

  4. 4

    A fórmula de avaliação preliminar do risco de virar só faz uma triagem aproximada boca–peso dos monocascos.

  5. 5

    Nos multicascos avaliam-se risco de inversão, flutuação invertida e saída de emergência.

4Erros frequentes

  • Erro: Um iate de categoria B é inadequado para qualquer travessia oceânica.

    Correto: As categorias descrevem condições de concepção, não percursos. B abrange até força 8 e 4 m de altura significativa das ondas. Verifique as condições previstas, a carga avaliada e o estado actual antes de planear uma travessia.

  • Erro: CSF inferior a 2 prova que um iate é seguro ao largo.

    Correto: Esta triagem aproximada de monocascos ignora a posição do lastro, KG e AVS. Verifique a estabilidade avaliada, a curva GZ, a carga e o estado do barco.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

Compara dois veleiros de cruzeiro usados de 12 m para atravessar o Atlântico. Um é categoria A com STIX 38; o outro é categoria B com STIX 27 e recebeu entretanto enrolador no mastro, um arco pesado e um gerador. O que deve verificar antes de escolher?

Ver a resposta

Verifique o estado dos dois iates, a carga avaliada e a posição actual dos equipamentos. O barco A tem o índice registado mais alto, mas isso, por si só, não decide a adequação. Equipamentos acrescentados acima de G elevam KG; um gerador abaixo de G pode baixá-lo. Obtenha aconselhamento actualizado sobre estabilidade após alterações importantes e confirme que a informação corresponde à configuração actual de cada iate.

Chaves de exame

  • ISO 12217-2: veleiros de 6–24 m. A avaliação de monocascos usa STIX, AVS e massa.
  • STIX mínimos: A 32, B 23, C 14, D 5.
  • AVS: A ≥ 130 − 0,002m (mín. 100°), B ≥ 130 − 0,005m (mín. 95°), C 90°, D 75°.
  • CSF monocascos = B / (Δ/64)^⅓ (ft, lb): < 2 tradicionalmente preferido; apenas aproximado.

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