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Phares, feux à secteurs, feux d’alignement et portées

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Phares et Livre des feux

1La leçon en mots simples

En une phrase

Un phare est un repère de jour et un feu à longue portée de nuit. La carte donne l'essentiel ; le Livre des feux fournit tous les détails.

Qu'est-ce qu'un phare ?

L'AISM (IALA) définit un phare comme une tour ou une construction importante, fixe, portant un feu. De jour, sa forme et ses couleurs en font un amer, un repère que tu peux reconnaître. De nuit, il émet un feu à longue ou moyenne portée.

Identifier un feu

Tu reconnais un grand feu à ses caractères : rythme, couleur et période, comme dans le module sur les caractères des feux. Des feux voisins peuvent avoir les mêmes caractères : vérifie aussi le relèvement et la position attendus. Beaucoup de feux puissants produisent un halo, une lueur dans le ciel, avant d'apparaître au-dessus de ton horizon.

Le Livre des feux

La carte donne une courte légende ; le Livre des feux précise la position, les caractères avec chaque phase en secondes, l'élévation, la portée, la construction, les secteurs et les remarques. Le Royaume-Uni publie l'ADMIRALTY List of Lights and Fog Signals en 15 volumes, A à Q (NP74 à NP88), sur papier et en version numérique : ADMIRALTY Digital List of Lights (ADLL). Aux États-Unis, la NGA publie les ouvrages 110 à 116, gratuits en ligne ; les eaux américaines figurent dans la Light List des garde-côtes américains.

Numéros internationaux

Lorsqu'il existe, un numéro international, comme A1234, identifie le même feu dans les livres et les avis aux navigateurs, qui signalent les feux modifiés ou en panne. Il peut manquer sur ta carte : compare la position, le nom et les caractères cartographiés à l'entrée du livre. Les listes de l'USCG utilisent aussi des numéros locaux. Lis l'introduction de chaque volume pour ses abréviations et conventions.

Précautions

Un feu peut tomber en panne ou changer avant qu'un avis te parvienne. Les feux aéronautiques sont souvent plus brillants que les feux maritimes, mais leur entretien ne vise pas les navires. Les parcs éoliens portent des feux de navigation maritime et des feux d'obstacle aérien ; les pales en rotation peuvent donner l'impression que certains scintillent. Des lumières puissantes à terre peuvent masquer un feu faible. Identifie chaque feu par tous ses caractères et son relèvement avant de l'utiliser.

2Données clés

Livre des feux ADMIRALTY
15 volumes, A à Q (NP74–NP88) ; papier et numérique
Livre des feux NGA
Ouvrages 110–116 ; côtes hors eaux américaines ; gratuits en ligne
Eaux américaines
Light List des garde-côtes américains
ADLL
Livre des feux numérique ADMIRALTY
Halo
Lueur d'un feu encore sous l'horizon

3Points clés

  1. 1

    Un phare est un amer de jour et un feu à longue portée de nuit.

  2. 2

    Identifie un feu par tous ses caractères, chronométrés sur plusieurs périodes.

  3. 3

    Le Livre des feux donne tous les détails : phases, secteurs, construction.

  4. 4

    Distingue les feux maritimes des feux aéronautiques des éoliennes ; vérifie chaque feu avec la carte et le livre.

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: La légende de la carte donne tout ce que contient le Livre des feux.

    Correct: Le livre ajoute les phases, les secteurs, la construction et les remarques. Utilise les deux.

  • Erreur: Une lumière brillante sur la côte est le phare attendu.

    Correct: Chronomètre ses caractères et vérifie son relèvement. Les feux aéronautiques et les lumières à terre peuvent être plus brillants.

5Cas pratique et clés d'examen

Situation

Deux feux blancs sont proches du relèvement prévu du phare. Le plus brillant émet un éclat toutes les 5 secondes ; le plus faible correspond aux deux éclats toutes les 10 secondes indiqués sur la carte. Lequel peux-tu utiliser, et que dois-tu vérifier d'abord ?

Voir la réponse

Le feu faible est le candidat, quelle que soit sa luminosité. Chronomètre plusieurs périodes complètes, compare tous ses caractères au Livre des feux à jour et vérifie son relèvement sur la carte. Utilise-le seulement si les deux concordent.

Clés d'examen

  • Phare : amer de jour, feu à longue ou moyenne portée de nuit.
  • Livre des feux ADMIRALTY : 15 volumes, A–Q ; NGA : ouvrages 110–116 ; Light List de l'USCG.
  • Halo : lueur d'un feu encore sous l'horizon.
  • Confirme l'identité d'un feu par tous ses caractères et son relèvement.

Terminer cette unité

Une fois la lecture terminée, associez les termes, puis répondez à trois questions. Il faut tout réussir pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.

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