Feux d'alignement et feux directionnels
1La leçon en mots simples
Les feux d'alignement matérialisent une route : garde-les alignés pour rester sur l'axe. Un feu directionnel remplit le même rôle avec un seul feu à faisceau étroit.
Feux d'alignement
Les feux d'alignement sont au moins deux feux disposés pour matérialiser un alignement à suivre lorsqu'ils sont vus l'un au-dessus de l'autre, souvent dans une entrée étroite. Le feu postérieur est plus haut et derrière le feu antérieur. La carte indique l'axe et son relèvement vrai pris du large, par exemple Ldg Lts 270°. Les garder alignés te maintient sur l'axe.
Hors de l'axe
À l'approche, avec les feux devant toi, gouverne vers le feu antérieur, le plus bas et le plus proche, s'ils se séparent. Si le feu antérieur apparaît à droite du postérieur, tu es à gauche de l'axe : viens sur tribord. Les feux d'alignement sont souvent synchronisés : leurs éclats simultanés permettent de les distinguer des lumières à terre. Les alignements de jour sont traités dans le module de pilotage.
Feux directionnels
Un feu directionnel (Dir) émet un faisceau très étroit, souvent blanc, encadré de secteurs d'autres couleurs ou bien plus faibles. Il matérialise seul un axe, sans second feu. La carte trace l'axe avec son relèvement : par exemple un feu Dir WRG, avec le relèvement du faisceau blanc à côté.
Feux alignés
Lts in line indique que des feux s'alignent ; cette mention seule ne définit pas une route sûre. Ils peuvent marquer une limite de zone, l'axe d'un câble ou une limite de mouillage. Consulte la carte et le Livre des feux avant de suivre cet alignement comme une route.
Précautions d'emploi
Un alignement n'est sûr que sur sa longueur cartographiée ; quitte-le au point de changement de route prévu, même si les feux restent visibles. Avec un courant traversier, oriente suffisamment l'étrave du côté d'où vient le courant pour garder les feux alignés.
2Données clés
- Feux d'alignement
- Feu postérieur plus haut ; garde les deux alignés
- Hors de l'axe
- À l'approche, gouverne vers le feu antérieur
- Dir
- Feu unique à secteur très étroit matérialisant un axe
- Lts in line
- Feux alignés ; vérifie s'ils marquent une route ou une limite
- Relèvement sur la carte
- Vrai, vu du large
3Points clés
- 1
Garde les feux d'alignement alignés pour rester sur l'axe.
- 2
À l'approche, avec les feux devant toi, gouverne vers le feu antérieur, plus bas, pour retrouver l'axe.
- 3
Un feu directionnel matérialise un axe avec un seul faisceau étroit.
- 4
« Lts in line » décrit des feux alignés ; vérifie s'ils marquent une route ou une limite.
4Erreurs fréquentes
Erreur: À l'approche, gouverne vers le feu postérieur quand les feux se séparent.
Correct: À l'approche, avec les feux devant toi, gouverne vers le feu antérieur, plus proche, jusqu'à les réaligner.
Erreur: Deux feux alignés marquent toujours une route sûre.
Correct: Vérifie leur rôle sur la carte. « Lts in line » peut indiquer des limites ou des câbles plutôt qu'une route sûre.
5Cas pratique et clés d'examen
Tu entres sur un alignement de feux au 270°V. Le feu antérieur passe à gauche du postérieur au moment où tu atteins le point de changement de route prévu. Retrouves-tu l'axe ou changes-tu de route ?
Voir la réponse
Change de route comme prévu. Le feu antérieur à gauche indique que tu es au nord de l'alignement, mais celui-ci n'est valable que sur sa longueur cartographiée. Ne continue pas vers les feux pour retrouver l'axe au-delà du changement de route prévu. Avant ce point, tu aurais corrigé sur bâbord.
Clés d'examen
- Feux alignés = sur l'axe de l'alignement ; relèvement vrai pris du large.
- À l'approche, avec les feux devant toi, gouverne vers le feu antérieur pour retrouver l'axe.
- Dir = feu directionnel, faisceau étroit matérialisant un axe.
- « Lts in line » ne marque pas forcément une route.
Terminer cette unité
Une fois la lecture terminée, associez les termes, puis répondez à trois questions. Il faut tout réussir pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.
Mes notes pour cette unité
Aucune note