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Régions A et B, et marques de chenal préféré

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AISM≈ 4 min de lecture

Le sens du balisage

1La leçon en mots simples

En une phrase

Les couleurs latérales ne se lisent que par rapport à un sens. Le sens conventionnel du balisage va généralement du large vers la terre ; la carte l’indique s’il n’est pas évident.

Pourquoi le sens compte

Une marque latérale indique « côté bâbord » ou « côté tribord », mais seulement pour un navire allant dans un sens donné. C’est le sens conventionnel du balisage. Dans ce sens, vous laissez les marques bâbord à bâbord. Dans le sens inverse, vous les laissez à tribord. Avant d’interpréter une marque latérale, repérez le sens du balisage.

En venant du large

L’IALA définit deux cas. Le premier est le sens général suivi par un navire qui approche d’un port, d’une rivière, d’un estuaire ou d’une autre voie navigable en venant du large. Sur une approche maritime habituelle, l’entrée suit ce sens et la sortie se fait dans le sens inverse. Vérifiez les notes de la carte locale. Ce cas couvre la plupart des approches portuaires : c’est le sens de « retour de mer » dans les moyens mnémotechniques.

Le long des côtes

Au large des côtes ouvertes et entre les chenaux, « venir du large » n’indique pas de sens évident. L’autorité compétente, l’organisme national chargé du balisage, fixe alors le sens, en accord avec ses voisins si nécessaire. En principe, il tourne dans le sens des aiguilles d’une montre autour des masses terrestres. Dans les eaux britanniques, par exemple, il va vers le nord le long des côtes ouest, vers l’est dans la Manche et vers le nord en mer du Nord.

Sur la carte

Quand le sens n’est pas évident, la carte porte un symbole du sens du balisage : une flèche magenta, avec une version en couleurs sur les cartes multicolores. INT 1, le répertoire des symboles cartographiques, le présente dans sa rubrique sur les bouées. Les instructions nautiques et les notes des cartes décrivent les dispositions locales, par exemple dans les rivières à deux entrées.

Numéros des marques

Quand les marques latérales portent des numéros ou des lettres, leur ordre suit le sens du balisage. L’IALA recommande des numéros pairs sur les marques rouges et impairs sur les vertes. Cela vaut dans les deux régions. Aux États-Unis, où le rouge est à tribord en entrant, les numéros pairs sont donc à tribord.

2Données clés

En venant du large
Sens suivi en approchant d’un port, d’une rivière ou d’un estuaire
Le long des côtes
Fixé par l’autorité ; en principe, sens horaire autour des masses terrestres
Symbole cartographique
Flèche magenta lorsque le sens n’est pas évident
Numérotation
Suit le sens du balisage ; pairs sur le rouge, impairs sur le vert

3Points clés

  1. 1

    Les marques latérales indiquent bâbord ou tribord pour un navire qui suit le sens du balisage.

  2. 2

    Sur une approche maritime habituelle, l’entrée suit ce sens et la sortie se fait dans le sens inverse. Vérifiez les notes locales de la carte.

  3. 3

    Le long des côtes, l’autorité fixe le sens, en principe horaire autour des masses terrestres.

  4. 4

    Quand le sens n’est pas évident, la carte l’indique par une flèche magenta.

  5. 5

    La numérotation suit le sens du balisage : pairs sur le rouge, impairs sur le vert.

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: Les marques bâbord se laissent toujours à bâbord, quel que soit votre sens de marche.

    Correct: Cela vaut seulement dans le sens du balisage. Dans le sens inverse, vous laissez les marques bâbord à tribord.

  • Erreur: Le long d’une côte, le balisage pointe toujours vers le port le plus proche.

    Correct: Le long des côtes, l’autorité fixe le sens, en principe horaire autour des masses terrestres. Vérifiez la flèche sur la carte.

  • Erreur: Les numéros des bouées ne donnent aucune indication sur le sens du balisage.

    Correct: La numérotation suit le sens du balisage. Sa progression sur la carte confirme donc ce sens.

5Cas pratique et clés d'examen

Situation

Vous quittez une voie navigable en région A. La flèche du balisage sur la carte pointe dans le sens de votre route. Un équipier dit : « En sortant, c’est rouge à tribord. » Êtes-vous d’accord ? De quel côté du bateau devez-vous laisser les marques bâbord rouges ?

Voir la réponse

Non. Ici, vous suivez le sens du balisage indiqué sur la carte : laissez donc les marques bâbord rouges à bâbord. Pour choisir le côté de passage, utilisez le sens cartographié plutôt que le mot « sortie ».

Clés d'examen

  • Sens du balisage : du large vers les ports, les rivières et les estuaires.
  • Le long des côtes : fixé par l’autorité, en principe horaire autour des masses terrestres.
  • La carte indique une flèche magenta lorsque le sens n’est pas évident.
  • Inversez les côtés de passage lorsque vous naviguez dans le sens inverse du balisage cartographié.

Terminer cette unité

Une fois la lecture terminée, associez les termes, puis répondez à trois questions. Il faut tout réussir pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.

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