Collisions avec les cétacés, rencontres d’orques et signalements
1La leçon en mots simples
Difficiles à voir, les grands cétacés peuvent être heurtés par tout bateau. Veillez, ralentissez là où ils se rassemblent et signalez collisions, échouages et enchevêtrements.
Collisions
Les grands cétacés respirent et se reposent en surface sans toujours s’écarter. Une collision peut blesser des personnes et tuer l’animal. Veillez et ralentissez là où ils se rassemblent, surtout la nuit. Dans la zone maritime particulièrement vulnérable (ZMPV) de Méditerranée nord-occidentale, la résolution MEPC.380(80) de l’Organisation maritime internationale (OMI) recommande notamment de réduire à 10–13 nœuds là où des cétacés sont détectés ou signalés, si la sécurité le permet. Vérifiez les mesures publiées applicables. Ralentissez davantage près des animaux et respectez les règles locales.
Orques ibériques
Depuis 2020, un petit groupe d’orques au large de l’Espagne et du Portugal pousse et mord les safrans des voiliers, provoquant parfois leur naufrage. Le safran est la partie immergée du gouvernail. La cause reste incertaine ; jeu et apprentissage social sont des explications possibles. Consignes officielles espagnoles : n’arrêtez pas le bateau ; gagnez la côte et des eaux moins profondes uniquement si votre tirant d’eau et l’état de la mer le permettent ; éloignez l’équipage des bords ; n’utilisez rien qui blesse ou effraie les animaux ; signalez la rencontre au centre de sauvetage le plus proche sur le canal VHF 16.
Quand et où
Les autorités espagnoles demandent une vigilance accrue d’avril à août dans le détroit de Gibraltar et le golfe de Cadix. Elles publient des cartes de risque pour la Galice de juillet à octobre. Choisissez une route côtière uniquement si profondeurs, dangers et conditions le permettent. Consultez les derniers avis des centres de sauvetage, qui diffusent des avertissements en saison.
Signaler
Signalez tout cétacé heurté, ou tout animal mort, blessé, échoué ou enchevêtré dans un engin de pêche, aux garde-côtes ou au centre de sauvetage sur le canal VHF 16 ou par téléphone. Donnez position et heure. Dans les eaux américaines, utilisez les moyens de signalement de la NOAA ou le canal VHF 16 pour les baleines franches. Signalez aussi les collisions dans la base mondiale des collisions de la CBI, la Commission baleinière internationale, ouverte à tous. Des photos sont utiles si vous pouvez les prendre sans danger.
Enchevêtrement
Une baleine ou un dauphin pris dans un cordage ou un filet peut traîner cet engin sur des milles. N’essayez jamais de le libérer vous-même : un grand cétacé peut tuer une personne d’un seul coup de queue. Gardez vos distances, notez l’engin et signalez la position. Suivez les consignes du centre de sauvetage.
2Données clés
- Interaction avec des orques (Espagne)
- Continuez vers des fonds côtiers sûrs ; signalez sur le canal VHF 16
- Haute saison des orques ibériques
- Avril–août, détroit de Gibraltar et golfe de Cadix
- Cétacé enchevêtré
- Ne le libérez jamais vous-même ; signalez-le et restez à distance
- Signalement mondial des collisions
- Base de données des collisions de la CBI
3Points clés
- 1
Le risque de collision avec les grands cétacés augmente fortement avec la vitesse ; ralentissez là où ils se rassemblent.
- 2
Orques ibériques : continuez vers des fonds côtiers sûrs ; signalez sur le canal VHF 16.
- 3
Signalez collisions, échouages et enchevêtrements avec position et heure.
- 4
N’essayez jamais de couper vous-même les cordages qui entravent un grand cétacé.
4Erreurs fréquentes
Erreur: Si des orques poussent le safran, arrêtez le bateau et attendez.
Correct: L’Espagne conseille de continuer vers la côte et des eaux moins profondes uniquement si votre tirant d’eau et l’état de la mer le permettent. Signalez sur le canal VHF 16.
Erreur: Je peux couper le cordage qui entrave une baleine depuis l’annexe.
Correct: Sa queue peut vous tuer. Gardez vos distances, notez l’engin et appelez les garde-côtes pour faire intervenir une équipe formée.
5Cas pratique et clés d'examen
En juin, vous faites route au sud devant Barbate, à l’ouest du détroit de Gibraltar. Trois orques commencent à heurter votre safran. La barre à roue donne de fortes secousses dans vos mains.
Voir la réponse
Écartez les mains de la roue ou de la barre franche qui donne des secousses. Éloignez l’équipage des bords. Si la direction reste efficace, continuez vers la côte et des eaux moins profondes si votre tirant d’eau et les conditions le permettent. Signalez au centre de sauvetage le plus proche sur le canal VHF 16 et suivez ses consignes. Après le départ des orques, vérifiez les dégâts au safran et au système de barre.
Clés d'examen
- Collisions : veille, vitesse réduite, évitez la navigation nocturne rapide en zone de cétacés ; vérifiez les mesures ZMPV applicables. Méditerranée nord-occidentale : 10–13 kn conseillés là où ils sont détectés ou signalés, si la sécurité le permet ; ralentissez davantage à proximité.
- Orques ibériques : continuez vers des fonds côtiers sûrs ; équipage loin des bords ; signalez sur le canal VHF 16 et suivez les consignes du centre de sauvetage.
- Signalez collisions, échouages et enchevêtrements aux garde-côtes ; ne libérez jamais vous-même un grand cétacé enchevêtré.
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