Prépare le bateau et l'équipage avant l'approche
1La leçon en mots simples
Prépare les amarres, les pare-battages et les rôles de chacun tant que tu as l'espace et le temps d'arrêter et de revoir l'approche.
Observe le poste
Vérifie l'espace, les mouvements d'eau et le vent avant de t'engager. Les conditions peuvent différer de celles du départ. Conviens de l'approche et d'une possibilité de dégagement avec le barreur, la personne qui tient la barre. Un poste difficile peut nécessiter un autre plan ou de l'aide.
Prépare avant l'arrivée
Prépare des amarres démêlées et des pare-battages, les protections placées entre bateau et quai. Adapte leur hauteur à la surface de contact et garde un pare-battage mobile prêt. N'utilise jamais tes mains ou tes pieds comme pare-battage.
Informe l'équipage
Porte des chaussures adaptées et un gilet de sauvetage. Précise qui manie chaque amarre, où elle va et comment répéter les consignes. Convenez d'un signal d'arrêt clair. Préviens le barreur si une amarre n'est pas prête ou si quelqu'un est en position dangereuse.
Une fois à quai
Un quai fixe, ouvrage solide relié à terre, reste à la même hauteur tandis que le bateau monte et descend avec la marée. Prévois assez de longueur d'amarre pour ce mouvement, sans mou excessif. Revérifie la hauteur de contact des pare-battages. Recherche le ragage, l'usure par frottement, surtout les torons (ensembles de fils torsadés formant le cordage) effilochés ou aplatis aux points de passage. Signale les problèmes et laisse la personne qui dirige la manœuvre organiser les réglages en sécurité.
2Points clés
- 1
Prépare avant que le barreur doive se concentrer entièrement sur la manœuvre.
- 2
La hauteur des pare-battages doit correspondre à la surface de contact.
- 3
Une position dangereuse d'un équipier justifie un arrêt.
3Erreurs fréquentes
Erreur: La hauteur habituelle des pare-battages convient partout.
Correct: Vérifie la hauteur réelle de contact et règle-les avant l'approche.
Erreur: Les équipiers trouveront leur rôle à l'arrivée.
Correct: Explique les rôles, la direction des amarres et les communications à l'avance.
4Cas pratique et clés d'examen
Tu approches d'un quai plus haut que d'habitude. Tes pare-battages pendent sous son bord de contact et un équipier propose de repousser le bateau à la main.
Voir la réponse
N'utilise pas sa main comme pare-battage. Préviens le barreur, arrête ou abandonne l'approche si nécessaire et replace les pare-battages avant de réessayer.
Clés d'examen
- Conditions et possibilité de dégagement avant de s'engager.
- Amarres et pare-battages prêts avant l'approche.
- Rôles clairs et signal d'arrêt commun.
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Une fois la lecture terminée, associez les termes, puis répondez à trois questions. Il faut tout réussir pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.
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