Portugal
- Qui le délivre
- Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM) [Direction générale des ressources naturelles, de la sécurité et des services maritimes].
- Âge minimum
- 8 ans
- Balisage
- AISM région A
- Règles de barre
- Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar
Faut-il un permis ?
Oui, il te faut un permis adapté ou être marin inscrit et légalement qualifié.
Pas besoin de permis pour :
- une planche à voile
- un engin de plage sans moteur ni voile, à 300 m au plus du rivage
Il n’existe pas d’exemption générale selon la puissance ou la longueur. Les âges minimaux sont 8 ans pour junior, 16 ans pour Marinheiro et 18 ans pour les autres niveaux.
Marinheiro Júnior
Dès 8 ans
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez conduire un bateau jusqu’à 6 m et 4.5 kW, seulement de jour. Vous devez rester à moins de 1 mille nautique de la laisse de basse mer et de 3 milles nautiques d’un port abrité.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une théorie et une pratique, et devez réussir les deux. Le résultat global doit dépasser 60 pour cent, avec au moins 75 pour cent au RIPAM et en navigation ou carte, et au moins 60 pour cent en radio et en sécurité ou urgences si elles sont évaluées.
- Où réviser
- L'étudier dans l'Academy
Marinheiro
Dès 16 ans- Ce qu'il permet
- Vous naviguez de jour, jusqu’à 3 milles nautiques de la côte ou 10 milles nautiques d’un abri. De 16 ans à 18 ans, vous êtes limité à 6 m et 22.5 kW, mais pouvez conduire des jet-skis ou planches à moteur de toute puissance ; après 18 ans, vous pouvez aller jusqu’à 12 m avec la puissance certifiée.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une théorie et une pratique, et devez réussir les deux. Le résultat global doit dépasser 60 pour cent, avec au moins 75 pour cent au RIPAM et en navigation ou carte, et au moins 60 pour cent en radio et en sécurité ou urgences si elles sont évaluées.
- Où réviser
- Lire le guideExamen blanc gratuit · 30 questionsL'étudier dans l'Academy
Patrão Local
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous naviguez normalement en vue de terre, jusqu’à 6 milles nautiques de la côte et jusqu’à 25 milles nautiques d’un port abrité. Des dérogations autorisées entre les îles s’appliquent aux Açores et à Madère.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une théorie et une pratique, et devez réussir les deux. Le résultat global doit dépasser 60 pour cent, avec au moins 75 pour cent au RIPAM et en navigation ou carte, et au moins 60 pour cent en radio et en sécurité ou urgences si elles sont évaluées.
- Où réviser
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Patrão de Costa
Dès 18 ans
- Ce qu'il permet
- Vous naviguez normalement jusqu’à 40 milles nautiques de la côte. Des dérogations autorisées entre les îles s’appliquent aux Açores et à Madère, et les limites du bateau restent applicables.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une théorie et une pratique, et devez réussir les deux. Le résultat global doit dépasser 60 pour cent, avec au moins 75 pour cent au RIPAM et en navigation ou carte, et au moins 60 pour cent en radio et en sécurité ou urgences si elles sont évaluées.
- Où réviser
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Patrão de Alto-Mar
Dès 18 ans- Ce qu'il permet
- Votre permis ne fixe aucune limite géographique pour conduire des bateaux de plaisance. Les limites certifiées du bateau restent applicables.
- Comment l'obtenir
- Vous passez une théorie et une pratique, et devez réussir les deux. Le résultat global doit dépasser 60 pour cent, avec au moins 75 pour cent au RIPAM et en navigation ou carte, et au moins 60 pour cent en radio et en sécurité ou urgences si elles sont évaluées.
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Brevets professionnels pont
Marinheiro
STCW II/4; II/5- Ce qu'il permet
- Vous pouvez assurer le quart à la passerelle (II/4) ou exercer comme marítimo qualificado do convés, c’est-à-dire matelot qualifié pont (II/5).
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Mestre local / Mestre costeiro
STCW II/3- Ce qu'il permet
- Avec le certificat adapté, vous pouvez être officier de quart sur des navires locaux de moins de 500 GT. Vous pouvez aussi être capitaine sur des navires côtiers de moins de 500 GT lors de voyages côtiers régionaux.
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Mestre do alto mar
STCW II/1; II/3- Ce qu'il permet
- Avec le certificat adapté, vous pouvez être officier de quart sur des navires de plus de 500 GT ou capitaine sur des navires de moins de 500 GT. Ces fonctions sont limitées aux voyages côtiers.
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Piloto de 2.ª classe
STCW II/1- Ce qu'il permet
- Avec le certificat adapté, vous pouvez être officier de quart à la passerelle. Pour être second capitaine sur des navires de moins de 3,000 GT, un certificat spécifique est requis.
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Piloto de 1.ª classe
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Avec le certificat adapté, vous pouvez être second capitaine ou capitaine. Pour commander des navires de 3,000 GT ou plus, vous devez avoir exercé 12 mois comme second sur ces navires.
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Capitão da marinha mercante
STCW II/2- Ce qu'il permet
- Vous pouvez être capitaine de navires de tout tonnage avec le certificat correspondant.
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Certificats radio
Certificado de operador de curto alcance (Short Range) no GMDSS (navios não-SOLAS)
SRC- Ce qu'il permet
- Vous pouvez utiliser la radio GMDSS sur des navires non soumis à SOLAS opérant exclusivement en zone maritime A1.
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Certificado de operador de longo alcance (Long Range) no GMDSS (navios não-SOLAS)
LRC- Ce qu'il permet
- Vous pouvez utiliser la radio GMDSS sur des navires non soumis à SOLAS dans toute zone maritime.
- Où réviser
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Certificado restrito de operador no GMDSS
ROC- Ce qu'il permet
- Vous pouvez utiliser la radio GMDSS sur des navires opérant exclusivement en zone maritime A1.
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Certificado geral de operador no GMDSS
GOC- Ce qu'il permet
- Vous pouvez utiliser la radio GMDSS sur des navires dans toute zone maritime.
- Où réviser
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Certificado de operador de rádio no GMDSS, na área marítima A1 nacional
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez communiquer dans les eaux portugaises A1, uniquement avec les stations côtières portugaises.
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Certificado de operador de rádio no GMDSS, nas áreas marítimas A1 e A2 nacionais
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez communiquer dans les eaux portugaises A1 et A2, uniquement avec les stations côtières portugaises.
- Où réviser
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Certificado de operador radiotelefonista
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez utiliser la radiotéléphonie sur des navires n’utilisant ni les fréquences ni les techniques GMDSS.
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Certificado de manutenção a bordo do equipamento no GMDSS
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez assurer la maintenance de la radio GMDSS à bord, sous réserve des conditions légales.
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Certificado de manutenção elementar a bordo do equipamento no GMDSS
- Ce qu'il permet
- Vous pouvez assurer la maintenance élémentaire de la radio GMDSS à bord, sous réserve des conditions légales.
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Sources officielles: DGRM — Navegadores de Recreio · Diário da República — Decreto-Lei n.º 93/2018, consolidated recreational boating regime, Articles 2, 8, 30, 35–39, 44 and 63 · Diário da República — Portaria n.º 288/2000, recreational examination syllabus and assessment criteria (in force) · Diário da República — Portaria n.º 235/2020, consolidated seafarer categories and duties, including the July 2026 amendment · Diário da República — Portaria n.º 468/2025/1, professional and radio certificates · Diário da República — Portaria n.º 177/2016, national maritime buoyage regulations