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Frases normalizadas de comunicação marítima (SMCP)

5 lições
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Inglês e sinais≈ 3 min de leitura

Marcadores de mensagem nas comunicações VTS

1A lição em palavras simples

Numa frase

Um marcador de mensagem indica que tipo de mensagem se segue. O marcador errado pode transformar uma sugestão numa ordem, ou uma ordem numa sugestão.

Para que servem

Um serviço de tráfego marítimo (VTS, Vessel Traffic Service) é um serviço em terra que acompanha o tráfego e comunica com os navios da sua área. Se uma frase normalizada não se aplicar ou a finalidade da mensagem puder ser mal entendida, diz-se um marcador de mensagem antes da mensagem ou da parte relevante. Quem fala decide se o usa e qual usa. As orientações VTS da OMI pedem que cada mensagem indique claramente se é informação, recomendação, aviso ou instrução.

Instrução e recomendação

INSTRUCTION dá uma ordem prevista na regulamentação. O emissor tem de ter autoridade para a dar. Cumpre-a, salvo se houver uma razão de segurança contrária; comunica essa razão ao emissor. ADVICE dá uma recomendação. Tu decides se a segues, mas pondera-a cuidadosamente. Responde a ambas com ‘I will …’ ou ‘I will not …’, indicando que vais ou não cumprir, e repetindo todo o conteúdo.

Aviso e informação

WARNING chama a atenção imediata para um perigo: ‘WARNING. Obstruction in the fairway.’ avisa de uma obstrução no canal navegável. INFORMATION limita-se a factos observados, sobretudo de navegação e tráfego: ‘INFORMATION. MV Noname will overtake to the west of you.’ informa que esse navio te vai ultrapassar por oeste. A ação cabe-te a ti: planeia-a e comunica-a.

Pergunta e resposta

QUESTION deixa claro que fazes uma pergunta: ‘QUESTION. What is your present maximum draft?’ pergunta o teu calado máximo atual. ANSWER assinala a resposta: ‘ANSWER. My present maximum draft is one-two decimal five metres.’ indica 12,5 metros. Uma resposta não pode conter outra pergunta. Se precisares de perguntar algo, transmite uma QUESTION separada.

Pedido e intenção

REQUEST pede que se providencie algo: rebocadores, abastecimentos, autorização. Nunca uses REQUEST para navegação. Para pedir autorização de navegação, usa QUESTION. Nenhum marcador altera os teus deveres pelo Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIEAM/COLREG). INTENTION anuncia uma manobra iminente do teu próprio navio: ‘INTENTION. I will reduce my speed.’ anuncia redução de velocidade. Nunca anuncia o que outro navio fará.

2Dados-chave

Cumprir, salvo perigo
INSTRUCTION, de um emissor autorizado
Tu decides
ADVICE, WARNING, INFORMATION
REQUEST
Meios ou abastecimentos; nunca navegação nem alterações ao RIEAM
INTENTION
Manobra imediata do teu próprio navio
ANSWER
Não pode conter outra pergunta

3Pontos-chave

  1. 1

    Os marcadores são opcionais, escolhidos por quem fala e ditos antes da mensagem que identificam.

  2. 2

    Cumpre uma INSTRUCTION, salvo se a segurança o impedir; nesse caso, comunica as razões.

  3. 3

    ADVICE é uma recomendação: tu decides, mas pondera-a com muito cuidado.

  4. 4

    Nunca uses REQUEST para navegação; pede autorização com uma QUESTION.

4Erros frequentes

  • Erro: ‘REQUEST. I will overtake the vessel ahead.’

    Correto: Uma manobra não se pede com REQUEST. Pergunta ‘QUESTION. Do I have permission to overtake …?’ ou anuncia ‘INTENTION. I will …’ se não precisares de autorização.

  • Erro: Tratar um ADVICE do VTS como uma ordem que não podes questionar.

    Correto: Com ADVICE, tu decides. Responde ‘I will …’ ou ‘I will not …’, repetindo toda a recomendação, e explica porquê se a recusares.

  • Erro: Ignorar uma INSTRUCTION que consideras insegura.

    Correto: Não a ignores simplesmente. Comunica de imediato ao emissor as razões de segurança que impedem o cumprimento.

5Caso prático e chaves de exame

Situação

O VTS transmite ‘ADVICE. Anchor in B3.’ O calado que calculaste deixa ali pouco resguardo sob a quilha, a distância entre a quilha e o fundo. O que respondes? Uma INSTRUCTION eliminaria esse problema?

Ver a resposta

‘I will not anchor in B3. Insufficient under-keel clearance.’ Recusas fundear por resguardo insuficiente. Comunica uma alternativa segura e coordena-a com o VTS. Com ADVICE, tu decides. Normalmente deves cumprir uma INSTRUCTION autorizada, mas uma razão de segurança contrária exige que expliques porque não podes cumprir.

Chaves de exame

  • Oito marcadores: INSTRUCTION, ADVICE, WARNING, INFORMATION, QUESTION, ANSWER, REQUEST, INTENTION.
  • INSTRUCTION: emissor autorizado; cumpre, salvo razões de segurança contrárias, que deves comunicar.
  • REQUEST nunca serve para navegação nem para alterar o RIEAM; ANSWER nunca contém perguntas.
  • INTENTION: manobra imediata do teu próprio navio.

Termina esta unidade

Quando a tiveres lido, responde a três perguntas. Acerta as três para concluir a unidade; só abrir a página não conta.

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