Prendre un relèvement avec un compas portable
1La leçon en mots simples
Un relèvement est la direction d'un objet depuis toi. Prends-le loin du métal et note-le avec l'heure. Répète les relèvements pour évaluer le risque d'abordage.
Le relèvement
Un relèvement est la direction d'un objet depuis toi, mesurée dans le sens horaire depuis le nord, de 000° à 359°. Il faut préciser sa référence. Des matériaux magnétiques proches peuvent provoquer une déviation, une erreur de lecture du compas. Si elle est négligeable, note les relèvements pris au compas portable comme des relèvements magnétiques, par exemple 125°M. Pour tracer sur carte, exprime d'abord le relèvement par rapport au nord vrai. Une ligne passant par l'objet cartographié donne alors une droite de position : tu te trouves quelque part dessus.
La prise du relèvement
Place-toi là où tu vois l'objet, loin de l'acier et des équipements électriques et électroniques : moteur, haut-parleurs, manivelles de winch et téléphone peuvent tous perturber un compas. Tiens le compas de relèvement à hauteur des yeux, vise l'objet, laisse la rose se stabiliser et lis le chiffre. Lis deux fois et note aussitôt le relèvement avec l'heure.
Choisir les objets
Choisis des objets cartographiés et faciles à identifier : une tour, l'extrémité d'un cap, une balise. Les bouées peuvent être déplacées : préfère les repères fixes. Les objets proches donnent des droites de position plus précises. Ici, M signifie mille marin et une encablure vaut 0,1 M. Une erreur de 1° décale la droite d'environ 1 encablure à 6 M, ou 2 encablures à 12 M. L'unité Faire le point traite du croisement des relèvements.
Relèvements et abordages
Les relèvements avertissent aussi du danger. Prends plusieurs relèvements au compas d'un navire qui approche. Si le relèvement ne change pas sensiblement et que la distance diminue, il existe un risque d'abordage (règle 7 du Règlement international pour prévenir les abordages en mer, ou RIPAM). Ce risque peut persister malgré un relèvement changeant, surtout avec un très grand navire, un convoi remorqué ou à courte distance. Le module COLREG explique les actions à prendre.
Prendre des notes
Note l'objet, le relèvement et l'heure, par exemple « Clocher 052°M 14:20 ». N'arrondis pas aux 5° les plus proches.
2Données clés
- Relèvement magnétique
- Noté avec M : 125°M
- Erreur de 1° à 6 M
- Droite de position décalée d'environ 1 encablure
- Risque d'abordage (règle 7)
- Relèvement constant + distance qui diminue = risque d'abordage
- À noter
- Objet, relèvement, heure
3Points clés
- 1
Les relèvements depuis le nord magnétique se notent M, par exemple 125°M.
- 2
Prends-les loin du métal et de l'électronique, lis deux fois, note-les avec l'heure.
- 3
Préfère les objets proches, fixes et cartographiés : erreur de 1° ≈ 1 encablure à 6 M.
- 4
Relèvement constant et distance qui diminue = risque d'abordage (règle 7 du RIPAM).
4Erreurs fréquentes
Erreur: Prends le relèvement près du coffre moteur pour bien te caler.
Correct: Le moteur et l'électronique proche perturbent le compas. Éloigne-toi, même si la position est moins confortable.
Erreur: Un relèvement qui change un peu exclut le risque d'abordage.
Correct: Avec un grand navire, un convoi remorqué ou à courte distance, le risque peut exister même si le relèvement change.
5Cas pratique et clés d'examen
Tu traverses un chenal fréquenté. Un navire apparaît juste à gauche de ton étrave. Ton compas de relèvement indique 300°M à 10:05, puis encore 300°M à 10:08, et le navire paraît plus gros. Qu'en déduis-tu ?
Voir la réponse
Le relèvement au compas reste constant et le navire semble se rapprocher : il existe un risque d'abordage. Note les relèvements et les heures. Un relèvement changeant n'exclurait pas automatiquement le risque, surtout à courte distance. Les actions pour éviter l'abordage sont traitées dans le module COLREG.
Clés d'examen
- Un relèvement donne la direction d'un objet ; °M signifie magnétique. Ici, les objets magnétiques proches sont supposés sans effet significatif.
- Prends les relèvements loin du métal et de l'électronique ; note l'objet, le relèvement et l'heure.
- Les objets proches, fixes et cartographiés donnent les meilleures droites de position.
- Relèvement au compas sans changement sensible et distance qui diminue : risque d'abordage (règle 7).
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Une fois la lecture terminée, associez les termes, puis répondez à trois questions. Il faut tout réussir pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.
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