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Cargaison et approvisionnements de bord (étiquettes IMDG), peinture, graissage et entretien courant

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Navire et moteurs≈ 4 min de lecture

Marchandises dangereuses : classes, étiquettes, plaques-étiquettes et marques IMDG

1La leçon en mots simples

En une phrase

Le Code IMDG répartit les marchandises dangereuses en neuf classes. Étiquettes, plaques-étiquettes et marques indiquent le danger d'un coup d'œil.

Le Code IMDG

Le Code maritime international des marchandises dangereuses (Code IMDG) fixe l'emballage, le marquage, l'arrimage et les documents des marchandises dangereuses transportées en mer. Il est obligatoire selon le chapitre VII de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS). Actualisé tous les deux ans, son amendement 42-24 est obligatoire depuis le 1er janvier 2026. Peintures et gaz destinés au bord sont des approvisionnements, pas une cargaison IMDG, mais leurs étiquettes signalent les dangers.

Explosifs

La classe 1 comprend six divisions : 1.1, explosion en masse ; 1.2, projections sans explosion en masse ; 1.3, incendie avec souffle ou projections mineurs, sans explosion en masse ; 1.4, danger mineur, surtout limité au colis ; 1.5, matières très peu sensibles avec risque d'explosion en masse ; 1.6, objets extrêmement peu sensibles sans risque d'explosion en masse.

Autres classes

2, gaz : 2.1, inflammables ; 2.2, ininflammables et non toxiques ; 2.3, toxiques. 3, liquides inflammables. 4.1, solides inflammables, matières autoréactives, explosifs désensibilisés solides et matières qui polymérisent ; 4.2, matières sujettes à l'inflammation spontanée ; 4.3, matières dégageant des gaz inflammables au contact de l'eau. 5.1, matières comburantes, qui intensifient le feu ; 5.2, peroxydes organiques, pouvant brûler ou se décomposer violemment. 6.1, matières toxiques ; 6.2, infectieuses, porteuses d'organismes pathogènes. 7, radioactives. 8, corrosives, attaquant peau et matériaux. 9, diverses, dont les piles et batteries au lithium.

Étiquettes et plaques-étiquettes

Lorsqu'elles sont requises sur les colis, les étiquettes de danger en losange mesurent normalement au moins 100 mm × 100 mm. Le Code autorise des formats réduits sur certains petits colis. Une plaque-étiquette est un grand losange de danger d'au moins 250 mm × 250 mm, apposé sur un engin de transport, comme un conteneur ou une citerne. Lorsque c'est requis, les conteneurs en portent sur les deux côtés et aux deux extrémités, souvent avec le numéro ONU à quatre chiffres identifiant la matière.

Marques particulières

La marque de polluant marin est un losange avec un poisson mort et un arbre : la marchandise nuit au milieu marin. La marque de quantités limitées est un losange noir en haut et en bas, blanc au milieu : des marchandises dangereuses en petits emballages intérieurs, transportées selon des règles allégées.

Votre rôle

Signalez tout colis ou conteneur endommagé ou fuyard, toute plaque-étiquette manquante ou odeur étrange. Restez au vent et à l'écart. Ne fumez jamais près des marchandises dangereuses. L'officier utilise le Guide des consignes d'intervention d'urgence pour les navires transportant des marchandises dangereuses (Guide FS, EmS en anglais) pour décider de la réponse : fiches F pour l'incendie, S pour le déversement.

2Données clés

Code IMDG en vigueur
Amendement 42-24, obligatoire depuis le 1er janvier 2026
Étiquette de colis
Losange, normalement au moins 100 mm × 100 mm
Plaque-étiquette
Au moins 250 mm × 250 mm, sur conteneurs, citernes et véhicules
Numéro ONU
Quatre chiffres identifiant la matière
Fiches FS
Codes F pour l'incendie, codes S pour le déversement

3Points clés

  1. 1

    Le Code IMDG concerne les marchandises dangereuses en cargaison ; l'amendement 42-24 est obligatoire depuis le 1er janvier 2026.

  2. 2

    Reconnaissez les neuf classes et leurs divisions ; les classes 1, 2, 4, 5 et 6 ont des divisions numérotées.

  3. 3

    Étiquettes de colis normalement ≥ 100 mm ; plaques-étiquettes ≥ 250 mm sur conteneurs et citernes.

  4. 4

    Polluant marin : poisson mort et arbre. Quantités limitées : haut et bas noirs, milieu blanc.

  5. 5

    Signalez fuites ou avaries, restez au vent et à l'écart ; l'officier utilise le Guide FS.

4Erreurs fréquentes

  • Erreur: Le numéro dans l'angle inférieur d'une étiquette est le numéro ONU.

    Correct: L'angle inférieur indique la classe ou la division. Le numéro ONU est un numéro distinct à quatre chiffres identifiant la matière.

  • Erreur: La marque de quantités limitées signifie que les marchandises ne sont pas dangereuses.

    Correct: Ce sont des marchandises dangereuses en petits emballages, soumises à des règles allégées. Manipulez-les avec précaution et signalez les avaries.

5Cas pratique et clés d'examen

Situation

Pendant une ronde, vous voyez un conteneur portant une plaque-étiquette de classe 8. Du liquide coule au bas de sa porte et une odeur âcre se dégage. Une marque de polluant marin figure à côté de la plaque-étiquette.

Voir la réponse

Restez à l'écart, placez-vous au vent et éloignez les autres ; ne touchez pas le liquide. Signalez à l'officier de quart la position du conteneur, la plaque-étiquette de classe 8, corrosif, la marque de polluant marin et tout numéro ONU lisible à distance. L'officier utilise la fiche de déversement du Guide FS pour décider de la réponse. Restez à l'écart jusqu'à ce qu'on vous confirme l'absence de danger.

Clés d'examen

  • Code IMDG : marchandises dangereuses en cargaison, obligatoire selon SOLAS VII ; amendement 42-24 obligatoire le 1er janvier 2026.
  • Neuf classes ; numéro de classe dans l'angle inférieur de l'étiquette ou de la plaque-étiquette.
  • Étiquettes normalement ≥ 100 mm ; plaques-étiquettes ≥ 250 mm sur engins de transport, si requises, sur les deux côtés et aux deux extrémités des conteneurs.
  • Polluant marin : poisson et arbre. Quantités limitées : haut et bas noirs. FS : F incendie, S déversement.

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Une fois la lecture terminée, répondez à trois questions. Il faut trois bonnes réponses pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.

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