Voir les unitésAnglais nautique : phrases clés, instructions nautiques et bulletins météo en anglais
Appeler un port ou une marina en anglais
1La leçon en mots simples
Un bon appel au port est bref et complet : identité, demande, dimensions et heure d'arrivée prévue. Écoute ensuite la place attribuée et les consignes d'accès.
L'appel
Appelle le port ou la marina par son nom et identifie ton bateau : « Rodney Bay Marina, this is sailing yacht Blue Heron. » Donne clairement ta demande de place, tes dimensions, la durée du séjour et l'heure d'arrivée prévue. Écoute la réponse, puis confirme la place et la façon de t'amarrer. Consulte Parler à la VHF pour la procédure d'appel et le choix du canal.
Les renseignements à donner
La marina a besoin de ta length overall (LOA, longueur hors tout), de ton beam (largeur), de ton draught (tirant d'eau, distance entre la flottaison et le point le plus bas du bateau), du nombre de nuits et de ton ETA (heure d'arrivée prévue). Exemple : « I request a berth for three nights. Length overall one-two metres, beam four metres, draught two decimal one metres. My ETA one-five-three-zero local time. »
Les réponses possibles
Un pontoon est un ponton flottant ; un berth, ta place d'amarrage attribuée. « Pontoon Charlie, berth one-four, port side to » signifie de te mettre bâbord à quai. « Moor stern-to » signifie de t'amarrer cul à quai, l'arrière vers le quai. Les fenders sont les pare-battages qui protègent le bateau contre le quai ou le ponton. En cas de doute, dis « Say again ».
Les formalités
Clear in signifie accomplir les formalités douanières, d'immigration et sanitaires requises. Le pavillon Q jaune signifie : « Mon navire est indemne et je demande la libre pratique ». Cette autorisation sanitaire est distincte des formalités douanières, d'immigration et des autres autorisations d'entrée. Demande où et quand te présenter. Vérifie les règles locales d'arrivée : préavis, obligation de porter le pavillon Q et de rester à bord.
Les faux amis
Certains mots ressemblent à des mots espagnols, français ou italiens, mais ont un autre sens. « Actual » signifie réel ; « present » signifie explicitement actuel. Pour le tirant d'eau actuel, les SMCP disent « my present draught ». Un bateau a des fenders, pas des defenses. « Eventually » signifie finalement, et non éventuellement. « Alongside » signifie amarré le long d'un quai ou d'un autre navire.
2Données clés
- LOA : longueur hors tout
- Length overall
- Draught : tirant d'eau
- Distance verticale de la flottaison au point le plus bas du bateau
- ETA : heure d'arrivée prévue
- Estimated time of arrival
- Pavillon Q
- Mon navire est indemne ; je demande la libre pratique
- Port side to : bâbord à quai
- Amarre-toi avec le côté bâbord contre le quai
- Faux ami
- Tirant d'eau actuel en SMCP : « my present draught »
3Points clés
- 1
Appelle la station, puis donne le nom du bateau, ta demande, tes dimensions et ton ETA dans un même message.
- 2
Dimensions pour une marina : longueur hors tout, largeur et tirant d'eau, avec les unités.
- 3
Écoute la place, le côté à quai et le mode d'amarrage ; dis « Say again » en cas de doute.
- 4
Vérifie les formalités locales ; le pavillon Q demande une autorisation sanitaire, distincte de la douane et de l'immigration.
- 5
Actual = réel ; present = actuel ; eventually = finalement. Dis fenders pour les pare-battages, pas defenses.
4Erreurs fréquentes
Erreur: Supposer que le mot anglais « actual » signifie toujours « actuel ».
Correct: « Actual » signifie réel, tandis que « present » signifie explicitement actuel. Pour le tirant d'eau actuel, les SMCP disent « my present draught ».
Erreur: Deviner le numéro de place quand la réponse est difficile à entendre.
Correct: Dis « Say again ». Une erreur de place ou de côté à quai peut provoquer une collision dans une marina encombrée.
5Cas pratique et clés d'examen
À bord de Blue Heron (longueur 13,5 m, largeur 4,2 m, tirant d'eau 2,3 m), tu demandes deux nuits, ETA 1600 locale. La marina étrangère répond : « Pontoon C, berth …, port side to. » Tu n'entends pas le numéro de place. Que dis-tu, que prépares-tu et que vérifies-tu avant de débarquer ?
Voir la réponse
« Rodney Bay Marina, this is Blue Heron. I request a berth for two nights. Length overall one-three decimal five metres, beam four decimal two metres, draught two decimal three metres. ETA one-six-zero-zero local time. » Puis : « Say again berth number. » Prépare pare-battages et amarres à bâbord ; confirme la place avant d'avancer. Respecte les règles locales sur le pavillon Q, les formalités et le maintien à bord ; demande où et quand te présenter.
Clés d'examen
- Donne le nom du bateau, ta demande, la LOA, la largeur, le tirant d'eau et l'ETA, avec les unités.
- Réponses courantes : proceed to pontoon …, berth …, port ou starboard side to ; moor stern-to.
- Le pavillon Q demande la libre pratique, autorisation sanitaire. Vérifie les exigences locales : douane, immigration et arrivée.
- Faux amis : actual = réel ; present = actuel ; fenders = pare-battages ; eventually = finalement.
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