Le briefing de sécurité avant le départ
1La leçon en mots simples
Avant de larguer les amarres, chacun apprend où est le matériel, comment l’utiliser et quoi faire si le chef de bord est en difficulté.
Pourquoi un briefing
Un équipage qui n’a jamais vu le radeau de survie ou la radio ne saura pas les utiliser dans le noir. Le briefing transforme les passagers en équipiers. Fais-le à chaque arrivée de nouvelles personnes. Renouvelle-le en début de saison ou avant une longue traversée. Reste bref et concret, sur place : montre au lieu de seulement expliquer.
Les points à couvrir
Gilets et harnais : quand les porter, comment les ajuster. Déplacements sur le pont : une main pour soi, une pour le bateau. Les WC marins, le réchaud, le gaz et le moteur. Repère extincteurs, couverture antifeu, pompes de cale (évacuant l’eau hors de la coque), pinoches (bouchons coniques pour les fuites) et trousse de secours. Montre radeau de survie, sac d’abandon (réserves d’urgence), fusées de détresse et EPIRB (radiobalise de localisation des sinistres).
Appeler les secours
Explique sans émettre que l’alerte de détresse ASN (appel sélectif numérique) utilise automatiquement le canal 70, et le Mayday vocal le canal 16. Prévois une fiche radio : nom du bateau, indicatif, MMSI (identité radio à neuf chiffres) et consignes pour donner la position. Pour un homme à la mer (MOB) : crie l’alerte, lance un moyen de flottaison, garde la personne en vue en la montrant du doigt et appuie sur le bouton MOB du traceur pour marquer la position.
Questions personnelles
Demande à chacun s’il sait nager, s’il a le mal de mer, des problèmes de santé, allergies ou traitements. Note ces informations confidentiellement. Fixe les règles pour l’alcool, le tabac et les sorties sur le pont la nuit. Présente le plan de navigation, la météo et qui réveiller en cas de doute. Note au journal de bord que le briefing a eu lieu.
2Pas à pas
Un briefing de sécurité dans l’ordre
- 1
Ajuste le gilet et le harnais de chacun. Précise quand les porter.
Vérifier l’ajustement à l’avance évite les retards et révèle les problèmes avant l’urgence.
- 2
Parcours le pont : prises de main, points d’accrochage, lignes de vie (pour attacher les longes de sécurité), winchs (treuils de manœuvre) et cordages.
La plupart des blessures et des chutes surviennent sur le pont.
- 3
Descends : WC marins, gaz et réchaud, démarrage et arrêt du moteur, vannes de coque (robinets aux ouvertures de la coque), pompes et pinoches.
Mal utiliser les WC, le gaz ou les vannes peut provoquer un envahissement ou une explosion.
- 4
Montre le matériel incendie, la trousse de secours, les fusées, le radeau, le sac d’abandon et l’EPIRB.
Chacun doit pouvoir les trouver sans demander.
- 5
Repère les commandes de détresse sans les actionner. Répète le Mayday à voix haute sans émettre. Montre les premiers gestes pour un homme à la mer.
Le chef de bord peut être la victime.
- 6
Demande à chacun s’il a des problèmes de santé et s’il sait nager, présente le plan de navigation et note le briefing au journal.
Tu dois connaître ton équipage ; le journal atteste que le briefing a eu lieu.
3Points clés
- 1
Briefe tout nouvel équipage ; renouvelle le briefing en début de saison ou avant une longue traversée.
- 2
Montre le matériel en place ; ne te contente pas d’une liste.
- 3
Chacun sait envoyer une alerte ASN et un Mayday vocal.
- 4
Présente les premiers gestes pour un homme à la mer, l’arrêt moteur et les consignes pour le gaz.
- 5
Demande à chacun s’il a des problèmes de santé et s’il sait nager ; note le briefing au journal.
4Erreurs fréquentes
Erreur: Une fiche de sécurité sur la cloison remplace le briefing.
Correct: La fiche aide, mais on retient ce qu’on a vu et fait.
Erreur: Les amis expérimentés n’ont pas besoin de briefing.
Correct: Ils ne connaissent pas ce bateau : où est son matériel, comment fonctionnent sa radio et son gaz.
5Cas pratique et clés d'examen
Quatre amis embarquent pour une journée à la voile. Deux n’ont jamais navigué. Il reste 15 minutes avant l’ouverture du pont. Comment fais-tu le briefing ?
Voir la réponse
Ne bâcle pas le briefing pour le pont ; attends l’ouverture suivante si besoin. Ajuste gilets et harnais, parcours le pont, montre WC marins, gaz, réchaud et commandes moteur. Repère matériel incendie, secours et abandon. Répète les appels sans émettre et les premiers gestes MOB. Fais repérer les commandes essentielles par l’équipage. Aborde santé, capacité à nager, règles et plan de navigation, puis note le briefing au journal.
Clés d'examen
- Briefer tout nouvel équipage avant le départ ; montrer le matériel en place.
- Gilets, harnais, sécurité sur le pont, WC marins, gaz, moteur, vannes de coque.
- Matériel incendie, secours et abandon ; alerte ASN et Mayday vocal ; gestes MOB.
- Santé, capacité à nager, règles à bord, plan de navigation ; noter le briefing au journal.
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