Les catégories de plaisanciers et la CHA
1La leçon en mots simples
Au Brésil, vous commandez un bateau de plaisance avec la CHA, le permis de plaisance. Sa catégorie doit couvrir les eaux où vous naviguez.
La réglementation
La plaisance brésilienne relève de la NORMAM-211/DPC, publiée par la Direction des ports et des côtes (DPC) de la Marine. Le texte actuel est l’édition 2026, révision 1 du 27 février 2026. Les scooters des mers relèvent d’un texte distinct, la NORMAM-212/DPC. Chaque Capitania (autorité portuaire) fixe les règles locales dans ses NPCP (normes et procédures portuaires).
La CHA
Votre permis est la CHA (Carteira de Habilitação de Amador, permis de plaisance), physique ou numérique. Vous devez l’avoir avec vous. La CHA numérique figure dans l’application gov.br avec un code QR. Sans photo sur la CHA, ajoutez une pièce d’identité officielle avec photo. La CHA est valable 10 ans, ou 5 ans à partir de 65 ans.
Cinq catégories
Arrais-Amador (ARA) : eaux intérieures, selon les limites locales. Mestre-Amador (MSA) : navigation côtière, en vue de la côte et jusqu’à 20 milles marins (NM), entre ports brésiliens et étrangers. Capitão-Amador (CPA) : sans limite de distance. Motonauta (MTA) : scooters des mers, en eaux intérieures. Veleiro (VLA) : voiliers sans moteur, en eaux intérieures. Si votre premier permis ARA, MSA ou CPA date du 2 juillet 2012 ou après, il vous faut la catégorie MTA pour conduire un scooter des mers.
Obtenir le permis
ARA, MSA et CPA exigent un examen écrit en portugais et un âge minimal de 18 ans. ARA exige aussi une attestation de formation pratique délivrée par une école agréée. Vous devez détenir ARA pour passer MSA, puis MSA pour passer CPA.
Petites unités et visiteurs
Les engins flottants et les embarcations miúda (très petites, jusqu’à 6 m) sans moteur ne nécessitent pas de CHA. Pour les dériveurs à voile seule jusqu’à 6 m, Veleiro est facultatif dès 8 ans. Les voiliers plus grands exigent ARA, MSA ou CPA selon leur zone. Le Brésil accepte un permis de plaisance étranger délivré par une autorité maritime, rédigé en portugais, espagnol ou anglais. Gardez-le avec votre passeport, ou une pièce d’identité avec photo pour les visiteurs des pays membres du Mercosur. Ses limites restent applicables ; aucune conversion en CHA n’est possible.
2Données clés
- Arrais-Amador (ARA)
- Eaux intérieures, selon les limites de chaque NPCP
- Mestre-Amador (MSA)
- Navigation côtière, en vue de la côte, jusqu’à 20 NM
- Capitão-Amador (CPA)
- Sans limite de distance de la côte
- Motonauta / Veleiro
- Scooters des mers / voile sans moteur ; eaux intérieures
- Validité de la CHA
- 10 ans ; 5 ans à partir de 65 ans
- Âge d’examen (ARA, MSA, CPA)
- 18 ans ; Veleiro dès 8 ans (facultatif à la voile ≤6 m)
3Points clés
- 1
La NORMAM-211/DPC (édition 2026) régit la plaisance ; les scooters des mers relèvent de la NORMAM-212/DPC.
- 2
ARA couvre les eaux intérieures ; MSA, la navigation côtière en vue de la côte jusqu’à 20 NM ; CPA n’a pas de limite de distance.
- 3
Si votre premier permis ARA, MSA ou CPA date du 2 juillet 2012 ou après, MTA est nécessaire pour les scooters des mers.
- 4
Gardez la CHA avec vous, papier ou numérique ; validité de 10 ans, 5 ans dès 65 ans.
4Erreurs fréquentes
Erreur: Un Arrais-Amador peut aller à quelques milles en mer par beau temps.
Correct: ARA couvre uniquement les eaux intérieures définies par les NPCP locales. La navigation côtière en mer exige au moins Mestre-Amador.
Erreur: Un Capitão-Amador peut conduire n’importe quel scooter des mers.
Correct: Si le premier permis ARA, MSA ou CPA date du 2 juillet 2012 ou après, la catégorie Motonauta (MTA) est nécessaire pour les scooters des mers.
Erreur: Un permis étranger peut être converti en CHA brésilienne.
Correct: Aucune conversion n’est possible. Un étranger qui veut une CHA commence par Arrais-Amador et suit toute la procédure.
5Cas pratique et clés d'examen
Une visiteuse portugaise possède un permis valide d’une autorité maritime, en portugais, autorisant son parcours, et son passeport. Elle loue un yacht de 12 m à Salvador pour naviguer à 15 NM au large, en vue de terre, hors des eaux intérieures définies par les NPCP. Peut-elle commander le bateau ? Et son ami, titulaire du seul ARA ?
Voir la réponse
Elle peut commander : le Brésil accepte son permis maritime en portugais avec son passeport, et ce permis autorise ce parcours. La navigation est côtière : en vue de la côte, jusqu’à 20 NM, hors des eaux intérieures. Son ami ne peut pas commander avec ARA, limité aux eaux intérieures. Vérifiez aussi les conditions de location.
Clés d'examen
- Catégories : CPA sans limite ; MSA côtier, en vue de la côte et ≤ 20 NM ; ARA eaux intérieures ; MTA scooters des mers en eaux intérieures ; VLA voile seule en eaux intérieures.
- Commencez par ARA ; détenez ARA avant de passer MSA, puis MSA avant CPA. Âge d’examen : 18 ans.
- CHA valable 10 ans (5 ans dès 65 ans) ; gardez-la avec vous, papier ou numérique.
- Permis d’autorités maritimes étrangères en PT, ES ou EN : avec passeport, ou identité avec photo pour les ressortissants du Mercosur ; aucune conversion.
Terminer cette unité
Une fois la lecture terminée, répondez à trois questions. Il faut trois bonnes réponses pour terminer l’unité ; ouvrir la page ne suffit pas.
Mes notes pour cette unité
Aucune note